I pedaggi delle autostrade turistiche non sono i pi¨´ costosi. Su tutte spicca la A32 Torino-Bardonecchia, 0,17 euro per km. Chiudono la top ten la A1 Milano-Napoli e la A14 Bologna Taranto. Occhio per¨° ai costi dei trafori del Monte Bianco e del Frejus
La rete autostradale italiana si estende per 6.956,4 km. Una ramificazione vasta e capillare che attraversa tutta la penisola (Sardegna esclusa) e che consente di raggiungere praticamente qualsiasi localit¨¤ da Nord a Sud. Sulla quasi totalit¨¤ delle autostrade si applica il pedaggio: una tassa che si paga al gestore (in Italia sono numerosi) dell¡¯infrastruttura e che varia a seconda della distanza percorsa e del tipo di veicolo utilizzato. Per stabilire quali sono i percorsi a pedaggio pi¨´ costosi per ogni chilometro percorso, abbiamo simulato un viaggio dal casello d¡¯inizio al casello di fine con veicolo di classe A (con altezza inferiore o uguale a 1,3 metri misurata all¡¯asse anteriore) quindi automobili (senza rimorchio), moto e scooter.
LEGGI ANCHE
Le pi¨´ costose in Piemonte
¡ª ?Le prime tre autostrade pi¨´ costose d¡¯Italia per chilometro sono (o hanno partenza) in Piemonte. Al primo posto la A32 Torino-Bardonecchia. Quest¡¯opera ¨¨ d¡¯interesse strategico per la regione, poich¨¦ collega il capoluogo Torino alla Francia attraverso il traforo del Frejus. L¡¯assegnazione dell'Olimpiade invernale nel 2006 ha poi permesso di recuperare finanziamenti per ampliare l¡¯infrastruttura. Attualmente, il percorso si sviluppa per circa 72 km e percorrendoli tutti il pedaggio ¨¨ di 12,60 euro per un costo di 0,17 euro ogni km. Medesima cifra richiesta per viaggiare lungo tutti i 143 km della A5 Santhi¨¤-Aosta, per un pedaggio complessivo di 25,40 euro con veicolo di classe A. Leggermente meno costosa la A10 Savona-Ventimiglia che si sviluppa dalla parte occidentale di Genova e per tutta la riviera di Ponente fino al confine con la Francia. L¡¯autostrada dei Fiori ¨¨ lunga 113 km e richiede un pedaggio di 14,50 euro per essere percorsa per intero, ci¨° equivale a 0,13 euro ogni km. I 108 km della A15 Parma-La Spezia (conosciuta come autostrada della Cisa) costano un pedaggio di 13,80 euro, ovvero 0,13 euro ogni chilometro passate tra le sue carreggiate. Chiude la classifica delle piemontesi la A33 Asti-Cuneo: i 75 km di tracciato che appartengono a questa autostrada, e che sono interconnessi alla A6 che ha una tariffa differente, vengono 0,117 euro al km per un totale di 8,8 euro da casello a casello.?
LEGGI ANCHE
Le strade "turistiche" costano meno
¡ª ?Le maggiori autostrade turistiche (quelle che collegano le grandi citt¨¤ con il mare) sono escluse dai primi posti di questa curiosa classifica; e le differenze tra Nord e Sud riguardano anche i pedaggi. A esempio, l¡¯autostrada A24 Roma-Teramo con 17,50 euro di pedaggio per 167 km ¨¨ la sesta autostrada pi¨´ costosa d¡¯Italia con 0,10 euro ogni km ed ¨¦ l¡¯unica della classifica a svilupparsi interamente nel centro Italia. Al settimo posto la A4 Torino-Trieste: un asse importantissimo per la logistica e l¡¯economia (e terza autostrada per lunghezza in Italia) in quanto attraversa tutta la pianura Padana. Il tratto Milano-Brescia ¨¨ percorso giornalmente da circa 140 mila unit¨¤. I 528 km costano un pedaggio di 47,30 euro (0,09 euro km). Tornando tra Liguria e Piemonte, la A26 Genova-Gravellona Toce si sviluppa per 221 km e il pedaggio richiesto ¨¨ di 17,60 euro (0,08 euro per km). Il posto successivo ¨¨ occupato dall¡¯autostrada italiana per eccellenza, la pi¨´ lunga, la pi¨´ famosa, la pi¨´ riconoscibile: la A1 Milano-Napoli. L¡¯autostrada del Sole si articola dal cuore della Lombardia fino al capoluogo campano per 776 km e il costo per percorrerli tutti ¨¨ di 57,10 euro (0,07 euro ogni km). La altrettanto colossale A14 Bologna-Taranto, che ogni anno avvicina milioni di italiani alla riviera adriatica, chiude la classifica. I 749 km ne fanno la seconda autostrada pi¨´ lunga d¡¯Italia mentre il pedaggio di 55,10 euro (0,07 euro) la rende una delle meno costose in rapporto alla lunghezza.
Attraversare il Monte Bianco costa come una pizza
¡ª ?La viabilit¨¤ italiana, per via della sua conformazione geomorfologica, ha richiesto lo scavo di trafori per collegare il Paese sia al suo interno sia all¡¯Europa. Se il traforo del Gran Sasso ¨¨ un¡¯opera ingegneristica di rilevanza mondiale il cui pedaggio ¨¨ inserito all¡¯interno della tratta A24 Roma-Teramo, lo stesso non vale per i trafori del Monte Bianco e del Frejus. Entrambi posti tra Italia e Francia, richiedono il pagamento di un pedaggio separato dal resto dell¡¯infrastruttura autostradale, il cui costo supera di gran lunga qualsiasi altra richiesta all¡¯interno del territorio. Per raggiungere la localit¨¤ di Chamonix da Courmayeur sono necessari ben 47 euro per attraversare i 12 km che separano i due Paesi; ci¨° equivale a 4 euro per ogni chilometro percorso. Il Frejus congiunge Bardonecchia e Modane, il passaggio di 12,8 km costa 48,80 euro, ovvero 3,8 euro a chilometro. Ci¨° significa che per raggiungere la Francia da Torino passando da Bardonecchia e poi per il Frejus, il pedaggio complessivo supera i 60 euro per poco pi¨´ di 100 km di autostrada.
LA CLASSIFICA
AUTOSTRADE
1. A32: Torino-Bardonecchia: 72 km per 12,60 euro, 0,17 euro per km
2. A5 Santhi¨¤-Aosta: 96 km per 14,60 euro, 0,15 euro per km
3. A10 Savona-Ventimiglia: 113 km per 14,50 euro, 0,13 euro per km
4. A15 Parma-La Spezia: 108 km per 13,90 euro, 0,13 euro per km
5. A33 Asti-Cuneo: 75 km per 8,8 euro, 0,117 euro per km
6. A24 Roma-Teramo: 167 km per 17,50 euro, 0,10 euro
7. A4 Torino-Trieste: 528 km per 47,30 euro, 0,09 euro per km
8. A26 Genova-Gravellona Toce: 221 km per 17.60 euro, 0,08 euro per km
9. A1 Milano-Napoli: 776 km per 57.10 euro, 0,07 euro per km
10. A14 Bologna-Taranto: 749 km per 55,10 euro, 0,07 euro per km
TRAFORI
Traforo Monte Bianco: 11,6 km per 47,1 euro, 4 euro per km
Traforo del Frejus: 12,8 km per 48,80 euro 3,8 euro per km
? RIPRODUZIONE RISERVATA