Sull¡¯infernale tracciato della Nordschleife la coup¨¦ a quattro porte della Stella in versione GT 63 S modello 2021 si riprende il primato ufficiale nella categoria lusso che la Porsche Panamera Turbo S le aveva soffiato in estate
? probabile che esistano pi¨´ categorie di primati che modelli in produzione, tuttavia realizzare un record alla Nordschleife del N¨¹rburgring conserva sempre un certo valore. Perch¨¦, se parecchie case automobilistiche usano questa pista per sviluppare i loro modelli sportivi, qualcosa vorr¨¤ pur dire. La curiosit¨¤ per un giro veloce aumenta quando entra in gioco la competizione tra marche prestigiose. Per esempio il derby di Stoccarda, cio¨¨ Mercedes e Porsche. Il 24 luglio 2020 la Porsche Panamera Turbo S aveva soffiato alla Mercedes-Amg GT 63 S 4Matic+ il primato nella categoria executive cars (auto di lusso di grandi dimensioni, sia berlina che coup¨¦) col tempo di 7'29"81 sul percorso lungo 20,832 km. E pochi giorni fa, il 4 novembre, la stessa Mercedes, ma del modello 2021, si ¨¨ ripresa il record, fermando i cronometri a 7'27"80.
LEGGI ANCHE
N?RBURGRING NORDSCHLEIFE: I RECORD UFFICIALI
¡ª ?Dal 2019 i tentativi sulla pista N¨¹rburgring Nordschleife vengono registrati ufficialmente dalla societ¨¤ che gestisce il circuito, facendo misurare i tempi indipendentemente ed esaminare gli equipaggiamenti delle vetture da un notaio (in particolare riguardo all'attinenza alle specifiche di serie dei modelli di produzione) che poi certificher¨¤ i tentativi. I tempi non sono confrontabili con quelli precedenti perch¨¦ i rilevamenti sono leggermente diversi. Ora si misura un percorso di 20,832 km con partenza lanciata e arrivo nello stesso punto. Nei test non ufficiali invece si cronometra un percorso di 20,6 km esatti; questo perch¨¦ non viene rilevato il passaggio lungo il breve rettilineo della tribuna T13 che si trova al termine del circuito di Formula 1. La classificazione dei veicoli per i record segue quella stabilita dalla Kba, l'autorit¨¤ tedesca di omologazione dei trasporti, corrispondente alla nostra Motorizzazione civile. Le suddivisioni seguono i criteri del segmento di mercato e il tipo di carrozzeria. Dal 2019, oltre a quelli della executive, sono stati registrati tempi nelle categorie: auto compatte (Renault M¨¦gane RS Trophy-R, tempo di 7'45"39); auto medie (Jaguar XE SV Project 8, 7'23"164); Suv, fuoristrada, pick-up e furgoni (Audi RS Q8, 7'42"253); auto sportive (Porsche GT2 RS MR, 6'44"749); prototipi (Porsche 919 Hybrid Evo, 5'19"546).
MERCEDES-AMG GT 63 S: IL PRIMATO AL N?RBURGRING
¡ª ?La Mercedes-Amg GT 63 S che ha realizzato il record al N¨¹rburgring disponeva di dotazioni completamente di serie oppure optional regolarmente in listino. Normale anche l'abitacolo, senza la gabbie di protezione delle auto da corsa n¨¦ il sedile racing. Stradali anche gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup2, che fanno parte degli accessori a richiesta. Cos¨¬ come ¨¨ opzionale il pacchetto aerodinamico. L'auto disponeva di trazione integrale 4Matic+ con asse posteriore sterzante e differenziale posteriore a controllo elettronico. Al volante l'ex pilota e attuale collaudatore Demian Schaffert, il quale ha commentato: " ? sempre impressionante constatare l'ampio ventaglio di risultati che abbiamo raggiunto con quest'auto, in particolare nell'ultimo aggiornamento. Da una parte, questa coup¨¦ a quattro porte ¨¨ confortevole ed equipaggiata con molti dispositivi di sicurezza per la guida di tutti i giorni; dall'altra offre livelli estremamente alti di precisione e nella dinamica di guida".
I DATI TECNICI DELLA MERCEDES-AMG GT 63 S
¡ª ?La Mercedes-Amg GT 63 S ¨¨ una coup¨¦ a quattro porte che appartiene al segmento dei veicoli di lusso dalle grandi dimensioni, data la lunghezza di 5.054 mm e il passo di 2.951 mm. Nel modello 2021 il canonico motore V8 4.0 biturbo ha raggiunto la stellare potenza di 639 cavalli e una coppia massima altrettanto imponente: ben 900 Nm, erogati tra 2.500 e 4.500 giri. La trasmissione a trazione integrale ¨¨ abbinata al cambio automatico 9G, per¨° nella variante sportiva configurata da Aaffalterbach. I dati di omologazione indicano un'accelerazione 0-100 in 3,2 secondi e una velocit¨¤ massima di 315 km/h.
? RIPRODUZIONE RISERVATA