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Usa: salgono prezzo benzina e richieste di auto elettriche, ma le vetture sono poche (e care)
LĄŻimpennata dei prezzi della benzina alle pompe americane nel corso dei primi mesi del 2022 ha determinato un conto sempre pi¨´ salato per rifornire auto, pick-up e veicoli in genere di modelli che spesso, in particolare fuori dalle grandi metropoli, montano propulsori di dimensioni "maxi". In America il prezzo alla pompa della benzina ha superato quota 4 dollari al gallone (circa 3,8 litri), un prezzo che non si registrava dal 2008. Tanto che negli Stati Uniti molti automobilisti stanno dirottando le proprie attenzioni verso le vetture elettriche a zero emissioni e quelle ibride plug-in, alla ricerca di modelli pi¨´ parchi nei consumi. Una scelta in favore delle auto a batteria, per¨°, che si scontra con la disponibilit¨¤ limitata di tali veicoli nei saloni a stelle e strisce, e di conseguenza con lĄŻaumento del loro prezzo. In questo campo, infatti, la crisi dei semiconduttori in atto dalla seconda met¨¤ del 2020 ha rallentato produzione e consegna. Come riporta lĄŻagenzia Bloomberg, infatti, citando i dati di Cox Automotive, la disponibilit¨¤ di auto elettriche e ibride negli Usa ¨¨ limitata, e i prezzi di listino generosi rappresentano un ostacolo in pi¨´ per parte del pubblico.
USA, DISPONIBILIT? AUTO ELETTRICHE E IBRIDE
ĄŞ ?Secondo i dati di?Bloomberg, nelle concessionarie e nei saloni degli Stati Uniti a febbraio 2022 lĄŻauto elettrica pi¨´ diffusa ¨¨ la Ford Mustang Mach-E, con una disponibilit¨¤ di circa 2.200 unit¨¤; seguono il Suv Volkswagen ID.4 (1.000 vetture) e la berlina Nissan Leaf (950). Restringendo il campo dĄŻazione alle vetture elettriche e ibride plug-in, quindi, la Top-10 in fatto di disponibilit¨¤ vede al quarto posto il Suv Toyota Rav4 Prime (878) e al quinto la berlina Toyota Prius Prime (476), entrambi modelli ibridi ricaricabili alla spina. Seguono in ordine dĄŻapparizione le plug-in Kia Niro (325) e Kia Sorento (304), lĄŻelettrica Hyundai Kona (299), e le auto ibride plug-in Hyundai Tucson (236) e Subaru Crosstrek con sole 7 unit¨¤ a stock. Intanto le poche unit¨¤ di vetture elettriche disponibili nei saloni, e lĄŻaumento della domanda, rende il loro prezzo superiore ai listini consigliati dalle case automobilistiche: in media, infatti, un americano paga una nuova auto elettrica 60.054 dollari (al cambio circa 54.770 euro), oltre 1.800 dollari in pi¨´ del prezzo medio suggerito dai produttori. In questo scenario, poi, aumentano anche i listini ufficiali: a inizio marzo 2022, per esempio, Rivian ha ritoccato al rialzo del 17% il prezzo del pick-up R1T, e del 20% quello del Suv R1S; Tesla ha aumentato di 1.000 dollari il listino di Model 3 e Model Y.
AUTO ELETTRICHE E TERMICHE: I PREZZI MEDI
ĄŞ ?Se i prezzi dei carburanti in crescita e la limitata disponibilit¨¤ di auto elettriche e ibride rappresentano due aspetti problematici, un altro argomento negli Stati Uniti riguarda i prezzi di listino delle vetture a zero emissioni e dei modelli ricaricabili alla spina. Nel segmento dei pick-up di grandi dimensioni, al di l¨¤ dellĄŻAtlantico un punto di riferimento per il mercato, il modello pi¨´ venduto ¨¨ il nuovo Ford serie F: il prezzo di listino di partenza del Ford F-150 ¨¨ di poco inferiore ai 29 mila dollari (26.450 euro circa), mentre lĄŻunica alternativa 100% elettrica ¨¨ costituita dal Rivian R1T, per il quale si deve staccare un assegno da 67.500 dollari. Un prezzo di listino Ą°salatoĄą anche per il pubblico statunitense, se si pensa che il prezzo medio di una nuova auto di fascia premium acquistata dagli automobilisti americani (contando tutte le tipologie di powertrain) ¨¨ pari a 45.600 dollari.
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