La hypercar diventa una one-off Lady Bug in versione coccinella. Oltre due anni di lavoro per raggiungere il risultato
Non ha sicuramente bisogno di passare inosservato il collezionista americano che ha richiesto la sua Bugatti Divo in una tonalit¨¤ bicolore e forme geometriche talmente particolari, da essere immediatamente soprannominata Lady Bug- coccinella. Una one-off realizzata partendo dalla hypercar francese prodotta in soli 40 esemplari che diventa in questo modo ancora pi¨´ esclusiva.
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DIVO LADY BUG
¡ª ?Due anni sono stati necessari per creare questa originalissima Divo, cos¨¬ come l¡¯aveva immaginata il cliente americano poco dopo il debutto del modello nell¡¯estate del 2018. L¡¯hypercar ¨¨ personalizzata con uno schema di verniciatura che rievoca le macchie di una coccinella: un abbinamento insolito ma di sicuro effetto per questo mostro di potenza con motore W16 da 8,0 litri, 1.500 Cv e velocit¨¤ massima limitata di 380 chilometri all'ora. L¡¯idea era quella di creare una livrea bicolore rossa e nera con una serie di decorazioni geometriche a contrasto. Attraverso un lungo confronto fra creativi e tecnici, la casa francese ¨¨ riuscita a tradurre sulla vettura ogni precisa richiesta del collezionista americano, con l¡¯effetto voluto di un motivo geometrico con una suggestione di dissolvenza algoritmica.
BUGATTI SPECIALE IN TUTTO
¡ª ?Il team di progettazione e sviluppo Bugatti ha creato a stretto contatto col cliente i colori speciali Customer Special Red e Graphite con sfumature metalliche, per ottenere l'effetto di contrasto desiderato. Il motivo a rombi ¨¨ stato progettato per scorrere dalla parte anteriore ai lati fino al posteriore abbinandosi alla silhouette della Divo, e lo stesso tema bicolore ¨¨ stato poi riproposto anche per gli interni. ¡°Ogni Bugatti Divo ¨¨ unica nel suo genere -spiega Stephan Winkelmann, presidente di Bugatti - e con la Lady Bug, su misura, Bugatti ha dimostrato la sua grande capacit¨¤ di personalizzazione: ci¨° che inizialmente sembrava impossibile ¨¨ stato eseguito alla perfezione dai designer e dagli sviluppatori in collaborazione con il cliente, e siamo orgogliosi di aver abbinato il gusto e le aspettative personali con questa Bugatti Divo unica¡±. Il processo di lavorazione su questa Bugatti Divo ¨¨ frutto di una simbiosi perfetta di design, arte e tecnologia, del tutto in linea con la filosofia del fondatore dell¡¯azienda Ettore Bugatti, che amava ripetere ¡°se regge il confronto con un'altra macchina, non ¨¨ una Bugatti¡±.
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I DIAMANTI DISEGNATI AL CAD
¡ª ?Insieme al cliente, i modellatori Cad hanno sviluppato e simulato un disegno a rombi con circa 1.600 diamanti. Un lavoro molto pi¨´ complesso del previsto quello di dipingere questo tipo di geometrie sulla carrozzeria dell'auto con una precisione e definizione millimetrica. Il team ha impiegato pi¨´ di un anno e mezzo per trovare e implementare le soluzioni tecniche e grafiche: le decorazioni a diamante dovevano anche essere posizionate perfettamente sulla linea del tetto, sulle porte e sul bordo del parafango posteriore per ottenere una finitura visiva pulita. Proprio questo ha richiesto la progettazione al Cad per passare dal 2D al 3D, mantenendo le proporzioni e la forma sulle superfici della vettura. Per non rischiare errori, prima di consegnare l¡¯auto al cliente nella versione definitiva, le prove finali sono state effettuate su un¡¯ altra vettura.
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NESSUN MARGINE DI ERRORE
¡ª ?Un lavoro certosino ¨¨ stato necessario per applicare prima la pellicola alla linea del tetto con estrema precisione, verificandone costantemente il posizionamento rispetto alla linea di giunzione porta e alla parte posteriore. ¡°Ogni manovra doveva essere perfetta -spiega Dirk Hinze, esperto di personalizzazione e superfici in Bugatti- perch¨¦ poteva esserci un solo tentativo sull'auto del cliente¡±. Anche per avviare il processo di verniciatura, durato due settimane, sono servite tante prove e modifiche, ma alla fine il risultato, come imposto dagli standard Bugatti, ¨¨ stato ineccepibile. ¡°La sfida particolare del processo di verniciatura consisteva nel non danneggiare le applicazioni sul modello e la nostra abilit¨¤ era dunque cruciale negli ultimi ritocchi alla macchina¡± spiega Hinze. La struttura della vernice multistrato della Lady Bug integra i diamanti rubino in modo uniforme in una sfumatura di colore antracite, e il processo di levigatura ripetuta del motivo crea una straordinaria profondit¨¤ e brillantezza nei colori.
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PREZZO
¡ª ?Il prezzo base di ognuna delle 40 Bugatti Divo prodotta nell¡¯ Atelier di Molsheim ¨¨ di 5 milioni di euro, ma l¡¯azienda non ha reso noto quanto il cliente americano abbia dovuto aggiungere per ottenere lo schema di verniciatura cos¨¬ ricercato della Lady Bug.
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