Sono ormai passati vent¡¯anni dall¡¯esordio della prima generazione dell¡¯ammiraglia a ruote alte del marchio coreano, ma il ¡°model year¡± 2020 ¨¨ un upgrade sia estetico che funzionale di quelli decisamente forti
La Hyundai Santa Fe cambia parecchio, a cominciare dall¡¯estetica. Il frontale ora focalizza l¡¯attenzione sulla grande calandra con una trama decisamente tridimensionale, oltre a essere unita ai gruppi ottici, in cui le luci a Led hanno una forma a T e incorporano anche gli indicatori di direzione. Nella parte inferiore del fascione frontale, invece, si trova una piastra di protezione che si prolunga fino ai passaruota, tanto da incorporare la presa d¡¯aria. Frontale a parte il corpo vettura in generale guadagna carattere anche per gli archi passaruota molto pi¨´ marcati e gli inediti cerchi in lega che prevedono una misura fino a 20 pollici. Dietro le luci hanno una grafica allungata che ¨¨ merito della fascia luminosi. Pi¨´ visibile il diffusore.
INTERNI PI¨´ SPAZIOSI E LUSSUOSI
¡ª ?Il nuovo abitacolo guadagna spazio e comfort oltre ad essere pi¨´ lussuoso per i materiali soft touch, ma soprattutto per l¡¯inedita strumentazione 12,3 pollici che ¨¨ completamente digitale e dell¡¯elegante console centrale che propone un monitor touch da 10,25 pollici. A debuttare ¨¨ anche un tunnel, arricchito di comandi e con il selettore del cambio che ¨¨ stato sostituito da tasti, mentre debutta il Terrain Mode, la manopola che consente di selezionare le diverse modalit¨¤ di guida che sono ulteriormente ampliate.
LARGO ALL¡¯ELETTRIFICAZIONE
¡ª ?La nuova Santa Fe diventa il primo modello della Hyundai a essere lanciato in Europa con dei propulsori ibridi e ibridi plug-in. Merito anche della nuova piattaforma che garantisce miglioramenti sia in termini di prestazioni oltre che di maneggevolezza, ma anche di efficienza e di sicurezza. La nuova architettura prevede, infatti, un sistema in grado di controllare i flussi dell¡¯aria consentendone un pi¨´ efficace smaltimento. Anche l¡¯aerodinamica ¨¨ pi¨´ affinata e di conseguenza a guadagnarci saranno probabilmente le prestazioni. Attenzione estrema anche per l¡¯insonorizzazione che ¨¨ stata oggetto di grandi cure, sfruttando i sistemi di assorbimento rinforzati nei punti pi¨´ sensibili alle fastidiose vibrazioni. La nuova piattaforma comporta anche significativi passi avanti in tema di sicurezza, consentendo alla nuova Santa Fe una maggiore capacit¨¤ di assorbimento che ¨¨ una prima utile conseguenza nel caso di un¡¯eventuale collisione.
ULTERIORI DETTAGLI DA DEFINIRE
¡ª ?Resta ancora da valutare quale sar¨¤ la gamma delle diverse motorizzazioni che saranno disponibili; verranno annunciate nel corso delle prossime settimane con largo anticipo sul momento del lancio che come ¨¨ stato sottolineato in precedenza ¨¨ stato programmato per l¡¯autunno, almeno in Europa.
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