La casa bavarese dall¡¯autunno 2022 lancia la nuova generazione del modello d¡¯ingresso nella famiglia degli Sports Activity Vehicle, disponibile con motore benzina e diesel (anche mild-hybrid), e in seguito con due modelli ibridi plug-in, con potenze comprese tra 150 e 326 cavalli. Debutta anche la Bmw iX1 completamente elettrica da 313 cavalli
La terza generazione di Bmw X1, il modello d¡¯ingresso nella gamma degli Sports Activity Vehicle della casa bavarese, arriver¨¤ sul mercato a ottobre 2022, in fase di lancio con due motori endotermici, benzina e diesel, oltre a due versioni elettrificate mild-hybrid, benzina e gasolio, abbinati al cambio automatico Steptronic a 7 rapporti doppia frizione e alla trazione anteriore oppure integrale Bmw xDrive. Il modello sfoggia un design rinnovato e dispone di contenuti tecnologici ammodernati. Per la prima volta, inoltre, la casa dell¡¯Elica amplia la gamma con una versione completamente elettrica, il modello Bmw iX1 xDrive30. Tra le novit¨¤ il sistema operativo di ottava generazione, il display ricurvo e i pi¨´ avanzati sistemi di assistenza alla guida e di parcheggio automatizzato. In una seconda fase la gamma sar¨¤ arricchita con due versioni ibride plug-in e da altrettante con motorizzazione mild-hybrid a 48 Volt. I prezzi non sono ancora noti.
BMW X1, TERZA GENERAZIONE: GLI ESTERNI
¡ª ?Prodotta nella fabbrica tedesca di Ratisbona, la nuova Bmw X1 cresce nelle dimensioni: misura 4.500 millimetri in lunghezza (+53 mm), 1.845 mm in larghezza (+24) e 1.642 mm in altezza (+44), mentre il passo arriva a 2.692 mm (+22). L¡¯estetica rinnova gli stilemi recenti della casa bavarese, aggiornati con linee e dettagli che enfatizzano il look sportivo tipico dei modelli con assetto rialzato di Bmw, a partire dal disegno squadrato dei passaruota, dai profili dei paraurti, e della griglia anteriore a doppio rene di dimensioni maggiorati rispetto alla generazione uscente. All¡¯anteriore e al posteriore i fari sottili a Led rimandano alla ¡°firma¡± luminosa di recente approdata su altri modelli dell¡¯azienda di Monaco. Le cromature, evidenti ma eleganti al contempo, caratterizzano diverse porzioni della vettura, in particolare le cornici dei finestrini e i bordi delle prese d¡¯aria anteriori. Tutte le versioni del modello Bmw X1 montano di serie i cerchi in lega da 17 pollici; la misura sale a 18¡¯¡¯ - per le versioni xLine e M Sport - le quali su richiesta possono montare anche i cerchi da 19 oppure 20¡¯¡¯.
BMW X1, TERZA GENERAZIONE: GLI INTERNI
¡ª ?Spazio generoso, dettagli curati, digitalizzazione e tecnologie all¡¯avanguardia sono aspetti evidenti dentro l¡¯abitacolo della nuova Bmw X1. Tutte le informazioni collegate alla marcia, alla navigazione, alla gestione della vettura sono fornite dal sottile quadro strumenti e dallo schermo centrale Bmw Curved Display che creano, nel complesso, un¡¯ampia ¡°fascia¡± digitale dinanzi al conducente fornendo un¡¯interfaccia estesa per tutte le funzioni principali, con la possibilit¨¤ di personalizzare la visualizzazione delle stesse. A vantaggio del comfort, inoltre, il bracciolo ¡°fluttuante¡± che nella parte avanzata include alcuni tasti e comandi analogici, per esempio per la gestione del volume e per il selettore del cambio automatico. L¡¯auto dispone di cinque sedili, di nuova concezione, anche - su richiesta - con i rivestimenti in pelle Sensatec perforata e Vernasca; in alternativa, attingendo al catalogo degli optional, i sedili sportivi con regolazione elettrica e funzione ¡°memoria¡±. La seconda fila di sedili sdoppiati nel rapporto 40:20:40 permette di gestire in maniera modulare lo spazio di carico; il bagagliaio ha una capacit¨¤ compresa tra 540 e 1.600 litri.
BMW X1, TERZA GENERAZIONE: LE TECNOLOGIE
¡ª ?Come anticipato, Bmw X1, modello d¡¯ingresso nella gamma dei Sav, ora include alcune delle pi¨´ avanzate tecnologie disponibili in seno all¡¯azienda tedesca. Quanto ai sistemi d¡¯assistenza alla guida, oltre alle dotazioni basiche quali il cruise control con frenata automatica d¡¯emergenza, X1 monta il sistema di assistenza al parcheggio con la telecamera per la retromarcia e un assistente che interviene nella medesima operazione. Tra i dispositivi opzionali, inoltre, non mancano l¡¯head-up display e la visione a 360¡ã intorno alla vettura. Da segnalare, in particolare, il nuovo Bmw Operating System 8, il ¡°cervello¡± della vettura, con il quale il conducente interagisce sia tramite gli schermi digitali - il display informativo misura 10,25¡¯¡¯, quello di controllo al centro ha una diagonale di 10,7¡¯¡¯ -, e con il nuovo Bmw iDrive che fornisce un controllo vocale e tattile.
BMW X1, TERZA GENERAZIONE: LE MOTORIZZAZIONI
¡ª ?In fase di lancio, da ottobre 2022, la nuova Bmw X1 sar¨¤ disponibile con la motorizzazione benzina sul modello X1 sDrive18i con motore tre cilindri da 1,5 litri e 136 cavalli di potenza (consumi: 7-6,3 l/100km; emissioni CO2: 158-143 g/km; tutti i dati nel ciclo Wltp); benzina mild-hybrid X1 xDrive23i con il quattro cilindri da 2 litri e sistema elettrico a 48 Volt per complessivi 218 Cv (7,2-6,5 l/100km; 162-146 g/km); diesel sul modello X1 sDrive18d con motore da 2 litri e 150 Cv (5,5-4,9 l/100km; 144-129 g/km); diesel mild-hybrid su X1 xDrive23d che abbina l¡¯unit¨¤ a gasolio da 2 litri al sistema 48 Volt per 211 Cv di potenza (5,3-4,8 l/100km; 140-125 g/km); da novembre 2022 sar¨¤ disponibile il modello X1 xDrive25e ibrido plug-in da 245 Cv, in grado di viaggiare 78-89 km in modalit¨¤ elettrica; e il modello X1 xDrive30e ibrido plug-in da 326 Cv, con la medesima capacit¨¤ in elettrico (le plug-in hanno emissioni di CO2 pari a 24-17 g/km). La gamma dei motori mild-hybrid sar¨¤ arricchita in un secondo momento da altre due versioni.
BMW iX1 ELETTRICA: I DETTAGLI
¡ª ?Per la prima volta il modello sar¨¤ disponibile con una versione completamente elettrica. Si tratta di Bmw iX1 xDrive30; monta due unit¨¤ elettriche, una per asse - ottenendo cos¨¬ la trazione integrale - per una potenza complessiva di 313 cavalli, e una coppia massima di 494 Nm. La vettura elettrica ha un¡¯autonomia dichiarata di 413-438 chilometri (Wltp), scatta da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, e tocca una velocit¨¤ di punta (limitata elettronicamente) di 180 km/h. In attesa di ulteriori dettagli, ¨¨ gi¨¤ nota l¡¯adozione su questo modello della tecnologie Bmw eDrive di quinta generazione, che rende pi¨´ efficiente la ricarica, la quale include il software migliorato gi¨¤ montato sulla Bmw i7.
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