Pi¨´ moderna, pi¨´ tecnologica e pi¨´ confortevole: la nuova Serie 2 Active Tourer guadagna tante novit¨¤, a partire da interni premium di ultima generazione. Prestazioni brillanti e un ibrido plug-in affinatissimo. Il listino parte da 34.600 euro
La rivoluzione delle vetture della Casa di Monaco ¨¨ iniziata con la i4 e il Suv iX, due novit¨¤ 100% elettriche caratterizzate dai sistemi tecnologi pi¨´ avanzati in circolazione e in grado di offrire il massimo che si pu¨° avere in termini di lusso e comfort nell¡¯universo Bmw. Grande spinta verso la mobilit¨¤ del futuro, ma le attenzioni sono rivolte anche verso le auto a benzina o a gasolio, che ancora oggi fanno i grandi numeri del mercato. Il primo modello a guadagnare gli aggiornamenti pi¨´ recenti proveniente dal moderno mondo a zero emissioni ¨¨ la Serie 2 Active Tourer, che per il 2022 si rinnova su ogni fronte per offrire un prodotto tecnologicamente all¡¯avanguardia ed esteticamente accattivante. Siamo voltati a Malaga per scoprire da vicino e per provare questa novit¨¤ su strada, anche nella versione ibrida plug-in che debutter¨¤ nei prossimi mesi sul mercato. Ecco come cambia e come va la nuova familiare compatta bavarese.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: COME ? FATTA
¡ª ?Un piccolo monovolume dallo stile aggressivo: forme taglienti, fari Full Led di serie e il doppio rene che cresce di dimensioni e maschera molto bene il radar inglobato nel frontale. Le linee filanti sono inoltre valorizzate dai cerchi che partono da 16¡± e 17¡±, ma tra le opzioni offerte si arriva fino a 19¡± per dare un tono decisamente pi¨´ elegante e sportivo alla vettura. Gli aggiornamenti estetici stuzzicano l¡¯occhio, ma migliorano anche l¡¯aerodinamica grazie anche alla griglia anteriore attiva per gestire i flussi di aria in base alle necessit¨¤ di raffreddamento del motore. Queste novit¨¤ hanno portato ad un piccolo aumento delle dimensioni esterne: la lunghezza passa a 4,36 metri (+3,2 cm) e la larghezza a 1,82 (+2,1 cm), mentre il passo rimane invariato. Al posteriore il design si ispira alla nuova Serie 3, con i gruppi ottici pi¨´ sottili e allungati, e ora l¡¯apertura elettronica del bagagliaio ¨¨ di serie. Per quanto riguarda la capacit¨¤ di carico, sulle versioni che non dispongono di elettrificazione si arriva fino 470 litri, mentre le ibride (a causa della presenza del pacco batterie) si fermano a quota 415 litri.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: INTERNI PREMIUM
¡ª ?La seconda generazione sorprende non appena si aprono le portiere: l¡¯ambiente della Serie 2 Active Tourer eredita tanto della modernissima iX e conquista per il display curvo che ¨¨ composto da un doppio schermo rispettivamente da 10,25¡± e 10,7¡± con estensione dal cruscotto del guidatore fino al centro della plancia. La grafica moderna si ispira a quella di uno smartphone e ci sono tantissimi men¨´ per gestire le infinite funzionalit¨¤ disponibili. L¡¯ambiente ha un taglio decisamente high-tech e i comandi fisici sono stati ridotti al minimo: in questo modo anche la regolazione dell¡¯aria condizionata richiede un po¡¯ pi¨´ di manualit¨¤ con il touch screen; infatti, purtroppo manca la classica rotella tra i due sedili della prima fila per usare il sistema senza per forza toccare lo schermo con le dita. Questa scelta tecnica ha per¨° migliorato lo stile degli interni, valorizzati da dettagli come il tunnel centrale con bracciolo galleggiante, che esalta la ricerca del design ma ha anche la funzione di vano portaoggetti supplementare. I materiali premium sono inoltre abbinati a soluzioni pratiche, come i sedili della seconda fila che possono scorrere avanti fino a 13 cm per garantire un¡¯ottima abitabilit¨¤ anche a chi sta dietro e alla presenza di ben quattro porte Usb di serie. La parola d¡¯ordine ¨¨ comfort, esaltato dai tanti vizi tecnologici e da sedute che mettono d¡¯accordo anche i passeggeri pi¨´ alti. Si pu¨° viaggiare a pieno carico senza stress e l¡¯abitacolo ¨¨ molto ben insonorizzato dai fruscii aerodinamici e, soprattutto, dal suono del motore che si fa sentire solamente quando si affonda l¡¯acceleratore.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: MOTORI E GUIDA
¡ª ?Al lancio saranno disponibili tre motori a benzina e un diesel, che nel corso del 2022 verranno affiancati da ben due ibridi plug-in. Si parte con la 218i, spinta da un tre cilindri da 136 Cv; lo stesso blocco ¨¨ condiviso con la 220i, che aggiunge la tecnologia mild hybrid a 48 V e arriva a 170 Cv di potenza. La pi¨´ performante invece ¨¨ la 223i con un quattro cilindri abbinato all¡¯ibrido leggero per un totale di 218 Cv. Per quanto riguarda l¡¯alimentazione a gasolio, l¡¯unica scelta ¨¨ la 218d da 150 Cv. Tutti questi powertrain sano affiancati da una trasmissione automatica Steptronic, a conferma della maturit¨¤ del modello. Nel corso di questa prova abbiamo avuto modo tre versioni dal carattere molto differente: la 220i garantisce ottime prestazioni con una spinta ai bassi corposa e fluida, valorizzata dal cambio sempre pronto a inserire il corretto rapporto. Tra le curve, nonostante non sia una vettura sportiva, si pu¨° apprezzare uno sterzo preciso e comunicativo, che permette di prevedere ogni reazione dell¡¯assetto. Inoltre, l¡¯allestimento M Sport esalta questa sensazione e offre un¡¯ottima dinamica per chi si diverte ad alzare il ritmo su una strada di montagna. Qualit¨¤ esaltata dalla 223i: il quattro cilindri in linea non fa mai sentire l¡¯esigenza di maggior potenza e fin dal minimo ha una gran coppia che si trasforma in un allungo deciso e sonoro, soprattutto con la mappa Sport inserita. Grande salto di qualit¨¤ anche per la ibrida plug-in da provata in anteprima, la 230e xDrive da 326 Cv: il powertrain ¨¨ molto performante e, oltre a sfiorare i 90 km di autonomia in elettrico garantiti dalla batteria posizionata sotto al pianale, ¨¨ supportato da una gestione della carica molto efficiente per viaggiare il pi¨´ possibile a zero emissioni e per abbattere i consumi. Inoltre, i tecnici del marchio tedeschi sono riusciti a rendere molto fluida la transizione da propulsore green a quello endotermico (e viceversa), che ¨¨ praticamente impercettibile dagli occupanti.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: SICUREZZA AL TOP
¡ª ?La seconda generazione della Bmw Serie 2 Active Tourer guadagna anche tanti aggiornamenti sul fronte della sicurezza, con una pi¨´ ampia scelta di sistemi di assistenza alla guida. La dotazione di serie comprende il Cruise Control con la frenata automatica, il mantenitore di corsia, l¡¯avviso di collisione e la telecamera posteriore per facilitare le manovre. Come optional si pu¨° integrare le tecnologie elencate con il cruise control adattivo, l¡¯head-up display e funzioni di monitoraggio 3D dell¡¯ambiente circostante. Al volante ci si sente quindi molto supportati da queste tecnologie che, con i dati rilevati dal navigatore, prevedono l¡¯avvicinamento a una rotonda o a un incrocio, oppure, tramite i radar, monitorano e mantengono la distanza dal veicolo che precede per ridurre al minimo lo stress del guidatore e anticipare una possibile distrazione. Inoltre, questi interventi dei sistemi di assistenza sono molto importanti anche sul fronte del recupero dell¡¯energia, che sfrutta queste previsioni per minimizzare l¡¯utilizzo della benzina e attivare la frenata rigenerativa nei numerosi rallentamenti che non richiedono l¡¯utilizzo dei freni idraulici.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: IN CONCLUSIONE
¡ª ?La nuova Bmw Serie 2 Active Tourer ¨¨ una compatta familiare dal Dna premium che conquista per l¡¯ambiente elegante e l¡¯ottima abitabilit¨¤. La gamma motori ¨¨ completa e offre tante opzioni per tutte le esigenze. Il prezzo della versione base parte da 34.600 euro, ma per vivere appieno l¡¯esperienza di viaggio a bordo di questa novit¨¤ si supera facilmente la soglia dei 40.000 euro: una cifra si impegnativa ma che si addice a una vettura cos¨¬ sofisticata come poche per ora nella gamma della casa di Monaco.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: gamma motori ampia e prestazioni interessanti anche sulla 220i; materiali premium e comfort a bordo da berlina di fascia superiore; gi¨¤ dal primo contatto, l¡¯ibrido plug-in entusiasma per la gestione dell¡¯energia elettrica e per l¡¯equilibrio dinamico.
Non piace: l¡¯infotainment moderno ¨¨ difficile da consultare in movimento a causa dell¡¯assenza di comandi fisici esterni; prezzo impegnativo, facile superare la soglia dei 40.000 euro.
BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 2022: SCHEDA TECNICA 220i (223i) Motore
¡ª ?- Motore: tre cilindri in linea (quattro cilindri in linea); 1.499 cc (1.998 cc); potenza massima 170 Cv (218 Cv); coppia massima 280 Nm (360 Nm); tecnologia mild hybrid a 48 V.
- Trasmissione: cambio automatico Steptronic a sette rapporti.
- Trazione: anteriore.
- Dimensioni: lunghezza 4.386 mm; larghezza 1.824 mm; altezza 1.576 mm; passo 2.670 mm; capacit¨¤ bagagliaio 415 litri; capacit¨¤ serbatoio carburante 45 litri.
- Prestazioni: velocit¨¤ massima 221 km/h (241 km/h); accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi (7 secondi).
- Consumi: 5,9 ¨C 6,5 litri/100 km (6,0 ¨C 6,6 litri/100 km, ciclo combinato Wltp).
- Emissioni CO2: 133 - 148 g/km (137 ¨C 149 g/km, ciclo combinato Wltp).
- Peso: 1.520 kg (1.545 kg).
- Prezzo: da 36.500 euro (da 40.000 euro).
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