Introdotto nel 1995 come risposta all'Airbus A340 e al McDonnell Douglas MD-11, il 777 si ¨¨ rivelato un aereo di grande successo per Boeing sulle tratte a lungo raggio, capace di trasportare oltre 300 passeggeri e di offrire autonomie eccellenti, anche superiori ai 15 mila km. Gli esemplari consegnati finora sono stati ben?1.718 e la produzione non ¨¨ ancora terminata, visto che il suo successore 777X non sar¨¤ introdotto prima del 2025. Grazie alla configurazione bimotore, il 777 ha una maggiore efficienza in termini di consumi rispetto al diretto rivale A340 e ai pi¨´ grandi A380 e 747. ? costruito nelle varianti 200 da 63,73 m di lunghezza e 300 da 73,86 m, con configurazioni da 313 a 396 passeggeri. I motori General Electric GE90-115B da 513 kN di spinta ciascuno portano il 777 a 945 km/h di velocit¨¤ massima, mentre quella di crociera ¨¨ di 892 km/h.
Boeing 777-300ER
| Lunghezza | 73,86 m |
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