La Ferrari 312 T era la monoposto con cui la Ferrari disput¨° la stagione 1975 le prime gare del 1976. Grazie a questa vettura la scuderia di Maranello torn¨° ai vertici della Formula 1, vincendo il campionato mondiale piloti con Niki Lauda e la coppa costruttori 1975. Ottenne sei vittorie nel 1975 e tre nelle prime tre gare del 1976, dimostrandosi una delle monoposto pi¨´ riuscite e vincenti tra quelle realizzate dalla Ferrari. La 312 T, progettata da Mauro Forghieri, era una monoposto caratterizzata da diversi elementi innovativi, il pi¨´ rilevante era rappresentato dal nuovo cambio trasversale (da cui la T nel nome), che permetteva di ottenere una vettura pi¨´ equilibrata e una miglior concentrazione delle masse. Il motore (sempre un V12 con angolo di 180¡ã tra le bancate) venne portato ad una potenza di 495 cv a 12 200 rpm ed abbinato ad una trasmissione a 5 rapporti pi¨´ retromarcia. L'abitacolo venne spostato ancora pi¨´ in avanti rispetto alla vettura dell'anno precedente. Tra le altre novit¨¤, dopo la parentesi della 312 B3 e della B3-74 caratterizzate dal telaio "monoscocca", la 312 T torn¨° ad utilizzare un telaio in tubi e pannelli rivettati, meno costoso, di pi¨´ facile manutenzione/riparazione e modifica. Tale soluzione sar¨¤ abbandonata solo a partire dal 1982 con la 126 C2.
? RIPRODUZIONE RISERVATA