Le auto ibride plug-in beneficeranno degli incentivi, in quanto ricadono nella categoria di emissioni da 21 a 60 g/km di CO2, a condizione che il prezzo di listino non superi 45.000 euro Iva esclusa. Ecco i dieci modelli di Suv pi¨´ venduti che rientrano in questo segmento
Sono stati rinnovati gli incentivi per l'acquisto di auto nuove nel 2023. Restano le tre diverse fasce di emissione con altrettante cifre a disposizione: 0-20 g/km, 21-60 g/km e 61-135 g/km. Se la prima ¨¨ sostanzialmente riservata alle auto elettriche, nella seconda ricadono principalmente le ibride plug-in e l'ultima prevede termiche, full e mild hybrid. Prendendo in considerazione la categoria delle ricaricabili, l'Ecobonus prevede uno sconto di 2 mila euro senza rottamazione, che salgono a 4 mila nel caso di demolizione di un'auto da Euro 0 a Euro 4 posseduta da almeno 12 mesi da chi acquista o da un famigliare convivente. I dati del 2022 dimostrano come tra le ibride plug-in i Suv dominino le vendite: occupano infatti le prime 15 posizioni assolute. Tra questi sono stati selezionati quelli che possono beneficiare degli incentivi riservati alla classe di emissione 21-60 g/km, ovvero con un prezzo Iva esclusa entro i 45 mila euro che si traducono, chiavi in mano, in 54.900 euro. I modelli, presentati in ordine di vendite, sono: Jeep Compass, Lynk & Co 01, Volvo XC40, Bmw X1, Ford Kuga, Audi Q3, Peugeot 3008, Renault Captur, Cupra Formentor, Mini Countryman.
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