Leapmotor T03: la nuova city car cinese che sfida le europee

La maggior parte dei costruttori di automobili si sta impegnando per rafforzare la gamma a zero emissioni che, però, non è ancora riuscita a conquistare il grande pubblico a causa dei costi elevati di acquisto e non completamente assorbiti dall’aiuto degli incentivi. Infatti, sul mercato spuntano sempre più modelli di alta fascia, con prezzi che superano la soglia dei 40.000 euro. Anche se, ad oggi, la mobilità elettrica potrebbe guadagnarsi grande popolarità nelle metropoli, solo pochi marchi hanno investito nello sviluppo di city car dall’anima “green”. La Fiat 500e e la Smart ForTwo dominano le classifiche di vendite in Italia, ma le alternative elettriche più interessanti nel segmento A sono solo la Dacia Spring e la Renault Twingo. Il mercato del futuro chiama modelli compatti e, se i brand europei sembrano non rispondere, dalla Cina arriva una novità molto interessante sia come contenuti che come prezzo: la Leapmotor T03.

Leapmotor T03: stile e dimensioni

Lunga 3,62 metri, larga 1,65 m e alta 1,57 m, questa novità cinese è caratterizzata da un look funzionale: infatti, le forme squadrate e le nervature smussate, che ricordano una fusione stilistica tra la 500e e la Smart ForFour, privilegiano il comfort a bordo più che il design. A supporto di un’estetica così tradizionale, i tecnici del marchio cinese non hanno voluto rinunciare a dettagli più ricercati come i fari a Led, tinte bicolore e una carrozzeria a cinque porte per agevolare l’ingresso dei passeggeri della seconda fila.

Leapmotor T03: l’abitacolo

Gli interni vivaci e colorati lasciano spazio a un ricco comparto tecnologico, a partire dalla plancia dove è presente uno schermo da 8” per il guidatore e da un secondo display touchscreen da 10,1” per la gestione dell’infotainment. Nonostante si tratti di una city car, il marchio cinese ha pensato prima di tutto alla sicurezza che sfrutta i più recenti sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza, il mantenitore di corsia e il rilevamento della stanchezza del conducente. Adas di primo livello difficilmente disponibili su molte city car europee: in più, è stata sviluppata un’App dedicata che permette di gestire da remoto la vettura, sia per monitorarne lo stato ma anche per sfruttare alcuni comfort come l’attivazione dell’aria condizionata o la localizzazione del veicolo.

Leapmotor T03: prestazioni e autonomia

Come anticipato, la T03 è un’elettrica al 100%: il cuore di questa city car asiatica è un motore a zero emissioni da circa 109 Cv e 158 Nm di coppia montato sull’asse anteriore e alimentato da una batteria agli ioni di litio da 41,3 kWh che funge da pianale. Il risultato si traduce in numeri abbastanza interessanti: infatti, l’autonomia dichiarata secondo il ciclo Wltp è poco inferiore ai 300 km, valore più che confortante se confrontato ai 190 km della Twingo E-Tech e della 500 elettrica con la batteria da 70 kWh.

Leapmotor T03: quanto costa?

Arriviamo ora alle cifre che più contano: quelle del prezzo. Questa piccola city car cinese ha già debuttato in Europa, ma non in Italia. Il listino riferito al mercato francese parte da 25.990 euro, valore in linea con le sue avversarie europee, ma bisogna anche considerare che la T03 offre contenuti quasi da segmento B. Ancora non sappiamo se e quando farà il suo ingresso nella penisola italiana e quanto costerà da noi, ma sia questo modello che la Leapmotor sono da tenere d’occhio perché il brand cinese ha già in gamma una berlina, un Suv e una coupé con stuzzicanti caratteristiche tecniche e tecnologiche.