? il primo veicolo della start-up con sede a Milano, nata con l'ambizione di diventare un riferimento nella mobilit¨¤ elettrica
"L¡¯obiettivo di Aehra ¨¨ superare gli attuali limiti dell¡¯auto elettrica, per realizzare una vettura capace di reinventare il mercato di alta gamma". Stando al risultato finale, svelato davanti alla platea del?Superstudio Pi¨´ di Milano, c'¨¨ da credere alle parole di?Sandro Andreotti, Co-fondatore e Direttore Tecnico della start-up europea Aehra. Look avveniristico, allergico alle etichette perch¨¦ difficilmente classificabile semplicemente come Suv o crossover, coup¨¦ o berlina. "Dovremmo inventarci un nuovo acronimo - spiega Filippo Perini, Chief Design Officer di Aehra - perch¨¦ non credo che la nostra vettura si possa definire semplicemente un Suv. Le dimensioni interne sono superiori, l¡¯aspetto esterno ¨¨ molto pi¨´ aerodinamico, l¡¯impronta a terra del veicolo ¨¨ ridotta. Riducendo gli sbalzi anteriori e posteriori e allungando il passo della vettura, abbiamo creato qualcosa di veramente unico. Sono convinto che le nostre soluzioni saranno dei trend che molti altri seguiranno. Quello che ci contraddistingue ¨¨ il coraggio di averle adottate ora".
aehra: caratteristiche
¡ª ?Il Suv elettrico Aehra supera i cinque metri di lunghezza, ¨¨ largo due metri e poggia su enormi cerchi in lega da 23" all'anteriore e 24" al posteriore. Tra i tanti elementi distintivi spiccano le quattro portiere ad apertura verticale e gli specchietti "Moto Gp"- cos¨¬ definiti per la loro somiglianza con quelli delle moto - che integrano delle fotocamere in luogo dei tradizionali specchietti retrovisori, con benefici aerodinamici e sulla riduzione dei fruscii. Dichiara una potenza massima di 815 Cv e preannuncia un'autonomia superiore agli 800 Km. Nonostante l'importanza dei suoi numeri, il peso dovrebbe essere inferiore alle 2 tonnellate, quindi decisamente pi¨´ contenuto rispetto ai Suv attualmente sul mercato di pari dimensioni o prestazioni. Numeri in linea con le ambizioni di Aehra, espresse dal Ceo e fondatore?Hazim Nada: "Non presentiamo un¡¯auto, ma un nuovo paradigma di innovazione e design che rappresenter¨¤ un benchmark per il mondo dell¡¯automotive di alta gamma".
tecnologia e sostenibilit¨¤
¡ª ?La leggerezza, relativa ai numeri menzionati, ¨¨ figlia del largo utilizzo di?materiali compositi leggeri, ottenuti grazie all'impiego di materiali riciclabili fino a cinque cicli e alla possibilit¨¤ di utilizzare compositi da riciclo. Il veicolo poggia su una monoscocca interamente in fibra di carbonio, ma il considerevole valore sulla percorrenza stimata ¨¨ figlio anche dell'ottimo coefficiente aerodinamico. I sistemi di aerodinamica attiva, inoltre, garantiranno una guida sportiva e allo stesso tempo sicura in ogni circostanza. Per gli spazi stretti in citt¨¤, Aehra Suv pu¨° fare affidamento sulla tecnologia delle ruote posteriori sterzanti. Sar¨¤ in vendita dal 2025, a un prezzo stimato tra 160 e 180 mila euro.
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