Si tratta di una crossover medio-grande con autonomia di 410 km e bassi consumi
Dopo lĄŻarrivo di Seres prima dellĄŻestate, il Gruppo Koelliker fa scendere in campo il secondo marchio del suo progetto su larga scala, basato sui veicoli elettrici cinesi. ? Aiways, nato nel 2017, che ha scelto un nome illuminante: la crasi di "Ai" (Intelligenza artificiale) e "ways" che d¨¤ il senso di strade, viaggi. Oltre alla sede di Shanghai, dove si trovano anche i centri di ricerca e sviluppo e di progettazione, Aiways dispone di un centro a Monaco di Baviera. Lo stabilimento che ha una capacit¨¤ annua di 150.000 veicoli ¨¨ situato a Shangrao, in Cina, mentre a Changshu si trova la produzione delle batterie. Le ambizioni sono pari a quelle degli altri brand che negli ultimi mesi stanno arrivando nel Vecchio Continente: prima dellĄŻItalia, Aiways ha portato la U5 in Germania, Paesi Bassi, Belgio, Danimarca, Francia e Israele. E ha annunciato che nel 2022 verr¨¤ introdotta la coup¨Ś elettrica U6.
PREMI E RAID
ĄŞ ?Come detto, a importare il brand ¨¨ il Gruppo Koelliker che attualmente conta su undici concessionarie. Al canale di vendita tradizionale si affiancher¨¤ presto una piattaforma di e-commerce, inaugurata recentemente per Mitsubishi, dove sar¨¤ possibile scegliere la vettura e arrivare fino alla consegna sotto casa. Lasciando naturalmente liberi i clienti di gestire lĄŻesperienza dĄŻacquisto nel modo preferito, anche ibrido, ossia in parte online in parte in concessionaria. La prima vettura, la U5, debutta sul mercato italiano, con la fama positiva di veicolo elettrico con consumi bassissimi: si ¨¨ appena aggiudicato il primo posto nel Riviera Electric Challenge 2021, la competizione delle auto elettriche che ha visto coinvolti ben 37 marchi EV. Ma la Suv cinese era gi¨¤ entrata nel Guinness dei Primati per "Il viaggio pi¨´ lungo percorso con un prototipo elettrico" che ha visto lĄŻEngineering Drive Team Aiways U5 percorrere in 52 giorni ben 15.022 chilometri: da Xi'an in Cina, passando per dodici Paesi e anche per il deserto del Gobi, fino a Francoforte, in Germania, dove quell'anno lĄŻIaa, il salone dellĄŻautomobile, era in pieno svolgimento.
5STELLE
ĄŞ ?U5 ¨¨ un Suv di taglia media con 4,68 metri di lunghezza, 2,80 di passo, 1,70 di altezza e 1.770 kg di peso. Il design esterno mostra buoni spunti di originalit¨¤ nel frontale, dove troviamo gruppi ottici di forma complessa e la mascherina quasi totalmente chiusa. Pi¨´ classici sono frontale e coda, mentre il montante posteriore ¨¨ nascosto da una superficie scura e in parte vetrata. Gli interni, spaziosi e puliti nelle linee si caratterizzano per una plancia dove il quadro strumenti, con tre display separati, viene affiancato dal touchscreen da 12,3" per l'infotainment. Il sistema di riconoscimento facciale insieme agli altri sistemi di sicurezza attiva e passiva ha fatto conquistare alla U5 le 5 Stelle EuroNcap. Il powertrain prevede un motore elettrico sull'asse anteriore da 204 Cv e batterie da 63 kWh che garantiscono fino a 410 km di autonomia nel ciclo combinato Wltp. Per la batteria, la Casa dichiara 35 minuti per passare dal 20 allĄŻ80% con la ricarica ad alta potenza. Due gli allestimenti: X-cite da 42.750 euro e Prime da 45.500 euro. Per entrambe le versioni, Aiways offre una garanzia di 5 anni o 150 mila km e 5 anni di assistenza stradale. In pi¨´ ci sono 8 anni o 150 mila km come garanzia sulla batteria di trazione.
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