Harley-Davidson svela la nuova gamma 2025, dalla Pan America ST alle Cvo

Harley-Davidson ha presentato le sue motociclette per il nuovo anno portandone una cospicua rappresentanza al Motor bike Expo di Verona. Spiccano le inedite Street Glide Ultra e Pan America 1250 St

Come ormai da qualche anno a questa parte, Harley-Davidson ha atteso il mese di gennaio per alzare il sipario sulla sua gamma moto per la nuova stagione e anche il 2025 si delinea denso di novità per la casa americana. Nelle scorse settimane erano già state confermate le Street Glide e Road Glide, rinnovate principalmente nell’aspetto, insieme alla gamma Trike, ma le novità più succose sono state formalizzate: le principali sono la Street Glide Ultra e la Pan America 1250 St, rivisitazione più stradale della sua apprezzata maxi-enduro, ma accanto a loro spiccano una rinvigorita Sportster S, una rigenerata collezione Cruiser e nuovi addizioni alla lussuosa serie limitata Cvo. E tra i primi a poterne osservare? alcune c'è stato il pubblico del Motor Bike Expo di Verona, dove Harley-Davidson si è puntualmente presentata in forma ufficiale.

Harley-Davidson?Street Glide Ultra 2025

Harley-Davidson aveva già riservato il “trattamento” Ultra ad altri modelli della sua gamma, ma non alla Street Glide. La possente bicilindrica statunitense, spinta dal propulsore Milwaukee-Eight 117 da 1.923 cc e 107 Cv, accentua così ancor di più la sua propensione per i lunghi viaggi, specialmente per l’eventuale passeggero, aggiungendo una maggior protezione aerodinamica (con un parabrezza più alto di oltre 10 cm rispetto alle altre Street Glide, deflettori sulla forcella e inedite carenature inferiori), maggior capacità di carico (anche grazie al portapacchi rigido con schienale incorporato) e un sistema di infotainment ancora più avanzato con strumentazione Tft da 12,3” e impianto stereo da prima della classe. La Street Glide Ultra pesa 393 kg in ordine di marcia ed è inizialmente proposta a partire da 34.900 euro.

Harley-Davidson?Pan America 1250 St 2025

La nuova Pan America 1250 St rappresenta l’ultima evoluzione della muscolosa adventure-tourer di Harley-Davidson, quella dalla vocazione più smaccatamente stradale. L’impiego di un cerchio anteriore da 17” invece che da 19”, misura fin qui usata per tutte le sue versioni, mette subito in chiaro questa sua inclinazione, ma a corroborarla ci sono anche le sospensioni semi-attive Showa ribassate (tanto da far calare l’altezza sella da 850 a 825 mm), un parabrezza fumé più snello e il quick-shifter nell’equipaggiamento di serie. Nessun intervento sul motore Revolution Max da 1.252 cc, 150 Cv e 127 Nm di coppia. Sale invece di 1 kg il peso in ordine di marcia, toccando i 245 kg. La Pan America 1250 St entra nel listino H-d con prezzi a partire da 20.500 euro, 1.000 euro in più della versione standard.

Harley-Davidson Sportster S 2025

La Sportster S per il 2025 è a sua volta equipaggiata con il propulsore Revolution Max, qui coniugato per produrre 121 Cv e 125 Nm di coppia, ma il suo aggiornamento più importante riguarda una ritaratura delle sospensioni ampiamente regolabili. Ciò ha comportato innanzitutto un aumento dell’escursione del posteriore del 60%, da 50 a 82 mm, rimediando così a un’accertata pecca della versione precedente. Quest’intervento non è comunque andato a intaccare l’altezza sella di 765 mm mentre il peso in ordine di marcia rimane contenuto in 228 kg. Quest’anno la Sportster S sarà disponibile in quattro colorazioni, di cui due inedite, con finiture invariabilmente in nero anche per il motore e nuovi badge per il serbatoio. allo stesso prezzo base della versione 2024, vale a dire 17.900 euro.

Harley-Davidson modelli CVO 2025

Le moto della linea Cvo, acronimo di Custom Vehicle Operation, rappresentano un po’ il culmine della produzione Harley-Davidson, quelle con l’equipaggiamento più sofisticato e le verniciature più sorprendenti. Nel 2025 ne faranno parte quattro modelli: le macina-chilometri Cvo Street Glide e Cvo Road Glide, entrambe proposte a partire da 48.900 euro; la super accessoriata Cvo Pan America, nell’unica colorazione mimetica “Carbon Blue” e disponibile a non meno di 29.500 euro; e la ruspante Cvo Road Glide St, ispirata dal campionato King of the Baggers, spinta dall’impressionante motore Milwaukee-Eight 121 da 1.977 cc e 126 Cv e con un cartellino del prezzo da 50.600 euro.

Harley-Davidson?collezione Cruiser 2025

In vista del 2025, la collezione Cruiser di Harley-Davidson è stata sottoposta a una corposa opera di ammodernamento che ha portato a rivedere ben 6 dei suoi modelli. Tutti sono accomunati dalla stessa piattaforma, che abbina il motore Milwaukee-Eight da 1.923 cc all’ultima evoluzione del telaio Softail e con un singolo ammortizzatore per il posteriore. I 6 modelli in questione sono la Low Rider S, la Low Rider St, la Breakout, la Heritage Classic, la Fat Boy e la Street Bob, modelli diversi tra loro per impostazione ed equipaggiamento ma tutti perfettamente in grado di regalare la tipica esperienza di guida che ha fatto le fortune del marchio di Milwaukee.