Yamaha non ha ancora svelato una versione Euro 5 della sua supernaked, la MT-10. Nel frattempo dal web spunta un rendering Kardesign molto accattivante che riguarda proprio la nuda dei Tre Diapason
La Niken non ¨¨ l¡¯unica di casa Yamaha che manca all¡¯appello dell¡¯Euro 5. La casa dei Tre Diapason, che per il nuovo anno ha rinnovato le MT-07 ed MT-09, non ha ancora presentato una versione aggiornata della sua supernaked, quella MT-10 che si pone al vertice della gamma Master of Torque. Nonostante le indiscrezioni, infatti, il model year 2021 della maxi nuda di Iwata non si vede ancora all¡¯orizzonte: anche in questo caso, come in quello della tre ruote, potrebbe trattarsi di un ritardo dovuto in ultima istanza dal coronavirus, che ha scombussolato i piani delle case costringendo i costruttori a posticipare il lancio di alcuni modelli. Nel frattempo, per¨°, dal web spunta un rendering molto interessante, che prova a prefigurarsi la prossima MT-10.
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Pi¨´ Muscoli
¡ª ?La firma ¨¨ ancora quella di Kardesign, un nome che ormai conosciamo molto bene. Tra un what if e una reinterpretazione, questa volta Kar Lee ha trovato il tempo di immaginarsi una possibile versione 2.0 dell¡¯ammiraglia a manubrio alto di casa Yamaha. Nell¡¯elaborazione grafica proposta il look da insetto bionico dell¡¯attuale MT-10 ha lasciato il posto a linee meno manga ma decisamente muscolose, forse meno originali ma certamente pi¨´ equilibrate. Soprattutto, ispirate a quelle delle sorelline appena svelate, all¡¯insegna del mantenimento di quel family feeling a cui le case sono sempre pi¨´ attente. Il propulsore, ovviamente, sarebbe sempre il quattro-in-linea derivato dall¡¯unit¨¤ che spinge la Yzf-R1, ottimizzato al fine di privilegiare la coppia in basso seppur a discapito di qualche cavallo. La nuda sportiva dei Tre Diapason andrebbe dunque a rimettere nel mirino rivali pi¨´ ¡°fresche¡± come Ducati Streetfighter V4, Bmw S 1000 R, Ktm 1290 Superduke R e la prossima Triumph Speed Triple 1200 S.
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