Yamaha ci ha invitato nella storica sede di Gerno di Lesmo per ammirare dal vivo i nuovi modelli della gamma 2021: in video la MT-09, la MT-07, la traveller Tracer 9, gli scooter Nmax e D¡¯elight e la supersportiva per la pista R6 Race
Nelle scorse settimane, Yamaha ha presentato le numerose novit¨¤ che assalteranno il mercato 2021 tra pochi mesi. Sfortunatamente, la cancellazione del Salone di Milano 2020 a causa dell¡¯emergenza sanitaria ha costretto le case motociclistiche a mostrare i nuovi modelli online: il Marchio di Iwata, nella storica sede di Gerno di Lesmo, ha allestito uno stand per farci ammirare in anteprima i futuri Model Year, cos¨¬ da poterveli raccontare e mostrare pi¨´ nel dettaglio.
YAMAHA MT-09 E MT-09 SP 2021
¡ª ?La fun bike giapponese per eccellenza cambia radicalmente: il restyling estetico ha introdotto un nuovo faro a Led e plastiche pi¨´ affilate, tutto accompagnato da numerose novit¨¤ tecniche. L¡¯apprezzatissimo motore tre cilindri in linea guadagna l¡¯omologazione Euro5 e la cilindrata passa da 847 cc a 890 cc. Gli ingegneri hanno modificato tanti componenti: il risultato ¨¨ una potenza di 119 Cv (pi¨´ 4 Cv) e una coppia di 93 Nm (pi¨´ 5,5 Nm). Nuovo anche il telaio Deltabox e il forcellone: il peso di questi componenti cala di 2,3 kg, mentre aumentano la rigidezza laterale e torsionale per migliorare la dinamica di guida. Debutta anche la piattaforma inerziale a sei assi, derivata dalla R1 del 2015, che offre sistemi elettronici pi¨´ precisi, come il traction control (Tcs), lo slide control (Scs), il controllo impennata (Lif) e l'Abs con gestione della frenata (BC). La strumentazione, compatta e ben leggibile, ¨¨ composta da uno schermo Tft a colori da 3,5¡±. La regina del Dark Side of Japan arriver¨¤ a marzo 2021: tre le colorazioni disponibile ad un prezzo di 9.499 euro. A fianco della versione base ¨¨ gi¨¤ presente la SP: oltre ad una grafica dedicata, questo allestimento monta forcelle top di gamma, il monoammortizzatore ?hlins totalmente regolabile con precarico remoto e il Cruise Control. Il prezzo sale a 11.199 euro.
YAMAHA MT-07 2021
¡ª ?La nuda di mezzo della gamma si aggiorna per essere pi¨´ simile alla sorella maggiore: nuovo look con faro a Led e firma luminosa pi¨´ affilata. La posizione di guida ¨¨ stata rivista per essere pi¨´ confortevole: il manubrio ¨¨ ora pi¨´ largo di 32 mm e l¡¯altezza della sella di 805 mm favorisce l¡¯appoggio dei piedi a terra. Novit¨¤ anche a livello tecnico: il motore bicilindrico da 690 cc perde 1,4 Cv di potenza massima (73,4 Cv) per rispettare l¡¯omologazione Euro5, ma all¡¯anteriore il diametro dei freni a disco aumenta e arriva a 298 mm.Il quadro Lcd cambia nelle dimensioni e nella grafica: lo sfondo ¨¨ nero con le scritte a contrasto bianche per renderlo pi¨´ leggibile. Disponibilit¨¤ da gennaio 2021, tre colori e un prezzo aggressivissimo di 6.999 euro: a listino rimane la versione depotenziata a 35 kW per i motociclisti con patente A2.
YAMAHA TRACER 9 E TRACER 9 GT 2021
¡ª ?La nuova generazione della traveller di Iwata si rivoluziona da cima a fondo: l¡¯estetica ¨¨ completamente nuova, soprattutto nella zona frontale dove si fanno notare i gruppi ottici a Led e carene pi¨´ sinuose e slanciate verso la parte bassa della moto. Come in passato, la ciclistica e il motore derivano da quelli della MT-09, quindi anche la Tracer 9 ha subito profonde modifiche per migliorare la dinamica di guida e le prestazioni. Il forcellone ¨¨ pi¨´ lungo di 60 mm rispetto alla sorella nuda per rendere l¡¯assetto pi¨´ stabile, qualit¨¤ fondamentale per le lunge distanze. A livello elettronico, anche per lei arriva la piattaforma Imu a sei assi con numerosi sistemi per renderla pi¨´ divertente e sicura. Inoltre, il cruscotto ¨¨ composto da un doppio display da 3,5¡± per monitorare tutte le informazioni di bordo. I tecnici hanno studiato una nuova posizione di guida, regolabile per adattarla ad ogni motociclista. Anche la versione GT si rinnova e offre importanti aggiornamenti: le borse laterali sono rigide e le sospensioni sono semiattive. Inoltre, sono presenti di serie le luci cornering e il quick shift bidirezionale. Entrambe arriveranno a marzo 2021, il prezzo della base parte da 11.199 euro, mentre quello della GT da 13.599 euro.
YAMAHA TRACER 7 GT
¡ª ?Anche la pi¨´ piccola della famiglia Sport Touring ¨¨ stata rinfrescata: la Tracer 7 GT monta un parabrezza maggiorato, pi¨´ largo di 70 mm e alto di 92 mm, regolabile in altezza. La sella del pilota e del passeggero ¨¨ pi¨´ confortevole le borse laterali sono rigide, con una capacit¨¤ di 20 litri ciascuna.
YAMAHA YZF-R6 RACE 2021
¡ª ?I tecnici hanno preferito non convertire ad Euro5 la supersport di Iwata, che per¨° non esce dal listino. Infatti, nasce la versione Race, senza targa e specchietti. La carenata da 600 cc verr¨¤ venduta come ¡°solo pista¡± e sono disponibili numerosi accessori Gytr per renderla una vera race replica della moto che ha vinto il mondiale Supersport quest¡¯anno con Andrea Locatelli.
YAMAHA NMAX E D¡¯ELIGHT 125 2021
¡ª ?La gamma scooter della Casa giapponese diventa Euro5, ma le grandi novit¨¤ sono i due 125 cc Nmax e D¡¯elight. Il primo si presenta con un nuovo look pi¨´ dinamico, caratterizzato da linee pulite e decise che lo rendono pi¨´ di carattere. Sotto alla scocca, il telaio ¨¨ stato ridisegnato per ospitare il serbatoio da 11 litri, maggiorato per aumentare l¡¯autonomia. Come i fratelli maggiori Tmax e Xmax, arriva il sistema di accensione Smart Key, che permette di tenere il telecomando in tasca. Il piccolo Nmax ¨¨ il primo scooter della gamma dotato del Yamaha Simple Communication Control Unit (SCCU), tecnologia di connettivit¨¤ che si interfaccia con l'app MyRide presente sullo smartphone. Questa novit¨¤ 2021 sar¨¤ disponibile a partire da febbraio 2021 al prezzo di listino di 3.299 euro. Il D¡¯Elight, invece, ¨¨ gi¨¤ in concessionaria: restyling per esaltare l¡¯eleganza e le linee tonde. La pedana rimane piatta e il peso di 101 kg lo rende agile e facile nel traffico. Le tre colorazioni sono vendute ad un prezzo di 2.649 euro.
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