Semi-carena, sospensioni elettroniche e forse anche propulsore potenziato: Triumph ha annunciato lĄŻarrivo di una nuova versione estrema della sua Speed Triple 1200, una RR che con grande probabilit¨¤ vestir¨¤ i panni della sportiva stradale del marchio di Hinckley
Un fulmine a ciel sereno, ma nel senso pi¨´ positivo che questĄŻespressione pu¨° avere. Quella diramata da Triumph nelle scorse ore attraverso il proprio sito ed i canali social ufficiali ¨¨ una notizia a dir poco elettrizzante per gli appassionati del marchio inglese: a Hinckley stanno lavorando su una versione ancora pi¨´ estrema ¨C diciamo pure supersportiva! ¨C della nuova Speed Triple 1200 RS. A qualche mese dal lancio della nuova edizione dellĄŻormai mitica naked britannica, il costruttore dĄŻOltremanica si prepara a far debuttare la Speed Triple RR, la misteriosa moto protagonista del breve video-teaser che trovate qui sotto.
ESTREMA, ma per la strada
ĄŞ ?Un filmato dalla durata inferiore ad un minuto, e qualche sibillina immagine che Triumph ha pubblicato proprio per stuzzicare la fantasia dei propri fan: il materiale ¨¨ ancora poco per trarre conclusioni definitive. Di certo, al momento, sembra esserci il nome, accompagnato da quella doppia erre che da che mondo ¨¨ mondo, quando si parla di motori, sta l¨Ź a comunicare una spiccata attenzione alle massime prestazioni. Dalla sorella RS, che abbiamo provato un paio di mesi fa in quel di Imola, la nuova nata erediter¨¤ quasi sicuramente il motore, il tre in linea da 1.160 cc che in questo caso potrebbe per¨° ricevere un iniezione di cavalli. Ą°Il mondo ha bisogno di un grosso tricilindrico da 200 cavalliĄą recita il simpatico commento di un utente su Youtube: gli upgrade al comparto propulsivo aiuterebbero la Speed a colmare il divario che ancora la separa dalle pi¨´ potenti hypernaked sulla piazza, spostando verso lĄŻalto lĄŻasticella degli odierni 180 Cv.
Look da sportiva
ĄŞ ?A livello telaistico ¨¨ plausibile aspettarsi uno chassis alleggerito derivato da quello montato sulla RS, mentre parlando di ciclistica ¨¨ da considerarsi quasi sicuro lĄŻarrivo delle sospensioni Ohlins semi-attive. Sul fronte estetico, invece, la rivoluzione sar¨¤ soprattutto sullĄŻanteriore, con lĄŻabbandono del layout da naked dura e pura. LĄŻiconico doppio faro anteriore sembra infatti pronto a lasciare spazio ad una semi-carena, novit¨¤ assoluta su una Speed Triple. Attenzione per¨°, perch¨Ś ¨¨ improbabile che assisteremo alla presentazione di una race-replica, altrimenti staremmo quasi sicuramente parlando di unaĄ Daytona.
ARRIVA A SETTEMBRE
ĄŞ ?Gli elementi raccolti dalle immagini e la scelta del nome fanno infatti pensare a una stradale (molto) sportiva, una moto che sembra concettualmente paragonabile pi¨´ allĄŻ Aprilia Tuono V4 che ad una superbike fatta e finita. Come dimostrano, dĄŻaltro canto, anche i semi-manubri montati sulla parte superiore della piastra di sterzo. Un ulteriore indizio in tal senso arriva anche dallĄŻoutfit indossato dal modello protagonista delle foto: un completo stradale con giacca, non una tuta da pista. Dettaglio insignificante o precisa scelta comunicativa? Non dovremo aspettare molto per saperne di pi¨´, dal momento che come comunicato da Triumph stressa la Speed Triple RR sar¨¤ presentata gi¨¤ a settembre. Inizia il conto alla rovesciaĄ
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