La pi¨´ matura delle classiche di Hinckley diventa Euro5 e si aggioran per essere ancora pi¨´ dinamica e facile. Il motore bicilindrico da 80 Cv ha molta grinta in basso e il peso ridotto migliora la guida e le manovre a basse velocit¨¤. Gi¨¤ disponibile in concessionaria, il prezzo della T120 parte da 12.990 euro franco concessionario
Il 2021 ¨¨ l¡¯anno della svolta per le Modern Classic Triumph, si perch¨¦ tutta la gamma delle classiche inglesi si ¨¨ rinnovata in maniera sostanziale. Le Bonneville diventano ancora pi¨´ stilose, le loro prestazioni aumentano e migliora ancora di pi¨´ il piacere di guida. La famiglia Bonneville, che si aggiorna e si adegua alle pi¨´ recenti tecnologie e normative antinquinamento Euro5, comprende la T120 e T120 Black, le sorelline T100 e Street Twin (quest¡¯ultima disponibile anche in edizione limitata Gold Line), la cruiser Bonneville Speedmaster e la custom Bonneville Bobber.
MODERN CLASSIC CON CARATTERE
¡ª ?La Bonneville T120 provata in anteprima stupisce sempre per lo stile inconfondibile e inimitabile ma soprattutto per ci¨° che trasmette. Il piacere di guida ¨¨ esaltato dalle prestazioni che Triumph ¨¨ riuscita a dare a questa moto che si potrebbe definire una ¡°stilosa fun bike!¡± proprio perch¨¦ a qualsiasi ritmo la si guidi, fa divertire ed emoziona. Il test su strada di questa novit¨¤ si ¨¨ svolta tra il Lago di Garda e la zona collinare della Valpolicella, una zona bellissima e davvero molto suggestiva con panorami mozzafiato, luogo ideale per godersi questa moto che si sposa benissimo con la location, ho guidato la moto per circa 150 km. Il gusto che si prova guidando questa moto ¨¨ anche difficile da descrivere, proprio perch¨¦ all¡¯apparenza sembra una moto solo bella e magari una semplice, poi una volta in sella diventa invece anche una moto che ti convince per l¡¯unione tra qualit¨¤ e prestazioni.
TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021: IL MOTORE
¡ª ?Il propulsore della nuova T120 ¨¨ stato aggiornato: il bicilindrico High Torque da 1200 cc ora ¨¨ conforme alla normativa Euro5. alleggerito e con un nuovo albero motore, ¨¨ pi¨´ pronto e grintoso, e con un acceleratore realmente pi¨´ preciso nella risposta del gas grazie alla giusta combinazione tra la frizione e i contralberi migliorati. Quindi meno inerzia: a qualsiasi marcia la guidi offre sempre un¡¯ottima ripresa, questo per dire che puoi guidare la moto con un¡¯andatura tranquilla e da passeggio ma anche in maniera assolutamente pi¨´ sportiva e grintosa e, in entrambi i casi, il motore elastico e pronto da sempre molte soddisfazioni. La coppia di 105 Nm ¨¨ decisamente vigorosa e si fa sentire fin dai bassi regimi per darti poi il massimo divertimento ai medio alti regimi. Insomma, le braccia vengono sollecitate al punto giusto e la mano sull¡¯acceleratore ci prende gusto, a volte anche troppo, perch¨¦ questa pu¨° sembrare una moto tranquilla ma invece in lei si nasconde un¡¯anima piccante con una potenza massima di 80 Cv a 6.500 giri/min. La normativa Euro 5 ¨¨ stata ottenuta grazie al nuovo impianto di raffreddamento che garantisce minori emissioni e consumi inferiori rispetto alla precedente versione. Va precisato che il sound del tipico doppio scarico a bottiglia della T120 non si smentisce mai perch¨¦ ¨¨ molto simile e s¡¯identifica precisamente nella particolare rumorosit¨¤ delle precedenti versioni e anche questa tipicit¨¤ rimane quindi una caratteristica inimitabile.
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TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021: COME VA
¡ª ?L¡¯evidente maggiore maneggevolezza che ha ora questa moto ¨¨ sicuramente dovuta alla diminuzione di peso di 7 kg, grazie anche ai nuovi cerchi in alluminio a raggi con il 18¡¯¡¯ anteriore e il 17¡¯¡¯ posteriore. Questa riduzione aiuta moltissimo nei veloci cambi di direzione e aumenta notevolmente la facilit¨¤ di guida e di manovra anche alle basse velocit¨¤. Il minor peso si traduce in un beneficio esagerato in qualsiasi condizione e qualit¨¤ di guida e, grazie al nuovo impianto frenante con pinze Brembo a due pistoncini e doppio disco (supportato dall¡¯ Abs), la guida pu¨° aumentare di ritmo senza per¨° compromettere la sicurezza, perch¨¦ quando ce n¡¯¨¨ bisogno la frenata di questa moto ¨¨ molto efficace.
TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021: ELETTRONICA
¡ª ?Tra le tante novit¨¤ di questa icona inglese ci sono anche il Cruise Control di serie e due diversi Riding Mode con Road e Rain, che certamente pu¨° essere molto utile soprattutto per chi non ha molta dimestichezza nella guida sul bagnato. Alcune tecnologie sono sempre pronte ad aiutare il fortunato proprietario di questa moto con una frizione molto morbida, che certamente ¨¨ utile anche in mezzo al traffico, e la sicurezza dell¡¯immobilizer incorporato nella chiave. Oltretutto sotto la sella c¡¯¨¨ una comodissima presa Usb e tra i tantissimi accessori disponibili la moto ¨¨ gi¨¤ predisposta per il montaggio delle manopole riscaldate. Altro beneficio estetico e utilit¨¤ l¡¯hanno portata le luci diurne a Led montate sul tradizionale faro anteriore cromato grande e tondo. Il cruscotto della T120 ¨¨ nello stile e nella tradizione delle modern classic di Triumph ma i quadranti sono ancora pi¨´ curati e ben visibili e sono stati rinnovati nella loro veste grafica e nei loghi di famiglia. Sul display digitale vengono trasmesse al pilota tante utili informazioni: modalit¨¤ di guida, cruise control, numero della marcia innestata, e naturalmente i chilometri percorsa; tutte le impostazioni sono comodamente controllabili da un pulsante posto sul manubrio.
TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021: COME CAMBIA
¡ª ?Il look di questa Bonneville ¨¨ certamente inconfondibile, inimitabile e sempre pi¨´ prezioso. Nessun dettaglio ¨¨ lasciato al caso perch¨¦ la cura ¨¨ realmente percepita, per esempio il nuovo stemma in metallo a tre barre sul serbatoio, ma sono comunque tantissimi gli elementi stilosi evidenziati negli specchietti, nel supporto del parafango, nelle frecce, sui silenziatori di scarico, sul manubrio e sul tappo del serbatoio. Tra le altre belle e preziose rifiniture estetiche c¡¯¨¨ pure la sella con cuciture a contrasto e logo Triumph in rilievo, che risulta essere molto comoda anche quando si rimane alla guida per alcune ore di fila e si presta ad essere l¡¯ideale anche per gite fuori porta fatte con il passeggero in quanto la seduta ¨¨ dritta e larga.
PREZZO, COLORI E DISPONIBILIT?
¡ª ?Ovviamente le classiche inglesi sono sempre state famose per essere personalizzabili e ¡°customizzabili¡± e ancora una volta Triumph non si smentisce perch¨¦ per questa T120 ha reso disponibile una vastissima gamma di accessori con ben 116 componenti, che possono essere installati per rendere la moto ancora pi¨´ particolare o a proprio stile. I colori che il marchio di Hinckley mette a disposizione della propria clientela per la T120 sono tre: due diverse combinazioni di bicolor, la Cordovan Red/Silver Ice e la Cobalt Blu/Silver Ice (entrambe con una linea dorata dipinta a mano), e una terza a tinta unita Jet Black. Il prezzo di questa novit¨¤ ¨¨ di 12.990 euro: la moto ¨¨ gi¨¤ disponibile presso i concessionari Triumph.
TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021: PREGI E DIFETTI
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BONNEVILLE T120 2021: SCHEDA TECNICA
¡ª ?Motore: bicilindrico parallelo raffreddato a liquido; 1.200 cc; 8 valvole; alesaggio x corsa 97,6 x 80 mm; omologazione Euro5; potenza massima 80 Cv a 6.550 giri/min; coppia massima 105 Nm a 3.500 giri/min.
Trasmissione: cambio a 6 rapporti.
Telaio: tubolare a doppia culla in acciaio con forcellone bibraccio.
Sospensioni: anteriore forcella tradizionale con steli da 41 mm; posteriore doppio ammortizzatore con regolazione del precarico.
Freni: anteriore doppio disco da 310 mm con pinze flottanti Brembo a 2 pistoncini; posteriore disco singolo da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini.
Ruote: cerchi in alluminio a raggi; anteriore 10/90 18¡± x 2.75¡±; posteriore 150/70 17¡± x 4.25¡±.
Dimensioni: lunghezza 2.170 mm; larghezza 780 mm; altezza sella 790 mm; interasse 1.450 mm; avancorsa 105,2 mm; angolo canotto di sterzo 25,5¡ã; capacit¨¤ serbatoio carburante 14,5 litri.
Consumi: 4,7 litri/100 km.
Emissioni CO2: 107 g/km.
Peso: 236 kg.
Prezzo: 12.990 euro f.c.
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