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Kawasaki Ninja ZX-10R 2023: sguardo da Superbike e prezzo abbordabile
? tempo di novit¨¤ in Kawasaki: la casa giapponese sta rilasciando aggiornamenti e model year 2023 a ritmo di musica. Dopo aver svelato lo scorso maggio le KX250F e KX450F (le versioni da motocross), aver annunciato il ritorno nella classe 400 cc a giugno, aver confermato la presenza della Z H2 SE (lĄŻunica moto turbo sul mercato) e aver rinnovato la gamma 900 e le Versys 650 e 1000, il marchio di Akashi ritocca anche la supersportiva per eccellenza, la Ninja ZX-10R. Questione di dettagli, affinamenti estetici pi¨´ che altro, ma che meritano un approfondimento. Il prezzo per aggiudicarsi un esemplare di ZX-10R ¨¨ di 21.590 euro pi¨´ i costi di immatricolazione e messa su strada.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2023: nuove grafiche
ĄŞ ?Sentirsi Jonathan Rea ¨¨ ancora pi¨´ facile con la Kawasaki Ninja ZX-10R model year 2023, dal momento che la casa nipponica ha lavorato per rendere lĄŻaspetto della supersportiva stradale simile a quello della moto guidata dal nordirlandese nel mondiale Superbike. Riassumendo: lĄŻunica combinazione di colori possibile (Lime green/ebony) sfoggia unĄŻaerografia pi¨´ verde, meno bianca e con qualche tocco in pi¨´ di rosso. Con una carenatura a basso coefficiente di resistenza aerodinamico, la ZX-10R beneficia di alette integrate nel cupolino che contribuiscono sia ad aumentare la deportanza e quindi lĄŻeffetto suolo, sia a migliorare la stabilit¨¤ dell'avantreno.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2023: lĄŻelettronica
ĄŞ ?Linee spigolose e muso affilato fanno da cornice ai fari a Led compatti ed efficienti, mentre la strumentazione Tft a colori pu¨° essere abbinata allo smartphone del pilota grazie all'app Rideology di Kawasaki, che fornisce una serie di aggiornamenti sullo status della moto anche quando non si ¨¨ in sella. Gli aiuti elettronici sulla Ninja sono molteplici ed includono il cruise control, le mappe motore e il Kcmf, Kawasaki cornering management function, ossia l'innovativa funzione che offre la migliore trazione in uscita di curva in tutte le condizioni di guida.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2023: il motore
ĄŞ ?Grafiche a parte, la moto rimane la stessa dello scorso anno (e del 2021, quando ricevette aggiornamenti ben pi¨´ importanti). Il motore 4 cilindri in linea da 998 cc raffreddato a liquido raggiunge una potenza di 203 Cv a 13.200 giri e una coppia di 114,9 Nm a 11.400 giri, a fronte di consumi dichiarati di sei litri per 100 km. La frizione assistita e antisaltellamento, il controllo della trazione, i rapporti del cambio ravvicinati ed il launch control completano il pacchetto da corsa della ZX-10R 2023.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2023: la ciclistica
ĄŞ ?Il telaio doppio trave in alluminio pressofuso ¨¨ confermato cos¨Ź come il pacchetto sospensioni, composto allĄŻanteriore da una forcella a steli rovesciati Showa Balance Free da 43 mm di diametro con camere di compressione esterne e regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e precarico molla, oltre a molle di fine corsa. Al posteriore ecco un ammortizzatore horizontal back-link a gas Bfrc lite dotato di serbatoio separato, smorzamento in compressione ed estensione oltre alla regolazione del precarico e molla di fine corsa. La frenata anteriore ¨¨ affidata a una coppia di dischi Brembo da 330 mm e a pinze Brembo M50 monoblocco ad attacco radiale a quattro pistoncini contrapposti. LĄŻesperienza in pista ed in gara con Krt ha influenzato e contribuito allo sviluppo di un nuovo circuito di raffreddamento con lĄŻadozione del radiatore dellĄŻolio di ispirazione Sbk per sentirsi sempre pi¨´ Jonathan Rea.
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