Rimanendo in Francia, la Peugeot 104 pu¨° essere considerata la prima vera utilitaria della casa del Leone.?? un'auto nata dalla necessit¨¤ di ampliare la gamma verso il basso che port¨° la Peugeot ad allearsi con la rivale Renault. Le case lavorarono insieme su due piccole, la Renault 5 e la Peugeot 104. Partita svantaggiata per il fatto di non potere avere, almeno in una fase inziale, il portellone posteriore, la 104 si distinse per abitabilit¨¤ adottando varie soluzioni, prima tra tutte il motore trasversale e ruotato indietro per potere ospitare la ruota di scorta sotto il cofano. Lo stile era italiano portando la firma di Paolo Martin per Pininfarina. L'auto prodotta dal 1972 al 1988 in pi¨´ di 1,6 milioni di esemplari ¨¨ stata equipaggiata con diversi motori: il propulsore dell'esordio fu il quattro cilindri 954 cc da 46 Cv, quello pi¨´ spinto fu il 1.360 cc della ZS2 da 125 Cv. Al lancio la versione base costava in Francia 12.200 franchi, l'equivalente di 1.410.000 lire.??
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