La Typ 4 ¨¨ il modello di maggior successo della gamma della Nsu Prinz. In Italia, per la stragrande maggioranza delle persone ¨¨ semplicemente la Prinz. Prodotta dal 1961 al 1973 in oltre 576 mila esemplari ha quasi sempre polarizzato i giudizi tra sostenitori e detrattori. In particolare la nervatura che corre lungo il fianco, un elemento stilistico forte e riconoscibile scelto da Claus Luthe, che le ¨¨ valso nel nostro Paese il poco lusinghiero appellativo di "vasca da bagno". Anche nella Prinz 4 c'¨¨ un pizzico di Italia. Infatti Bertone propose una soluzione sportiva che venne scartata dalla dirigenza della casa auto tedesca. Tuttavia venne utilizzata nell'auto in produzione il prolungamento del tetto oltre il montante posteriore. Un ruolo importante nel design dell'auto lo ha anche l'influenza esercitata su Luthe dalla Chrevrolet Corvair. Motore bicilindrico da 598 cc, 30 Cv, su un peso a vuoto di 555 kg e una lunghezza di 3.440 mm. Con l'acquisizione di Nsu da parte della Volkswagen la produzione termin¨° nel 1973. Il suo posto fu preso dalla Audi 50.
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