la prova
Hyundai i10 2020: prova, prezzo e scheda tecnica. Come va la citycar
Il segmento delle citycar copre un¡¯importante fetta di mercato, circa il 15% delle vendite annuali, e c¡¯¨¨ un¡¯agguerrita concorrenza per offrire modelli sempre pi¨´ freschi e aggiornati. Compattezza e agilit¨¤ sono le qualit¨¤ fondamentali per muoversi in auto all¡¯interno del traffico urbano: per rispondere a queste esigenze, Hyundai schiera la i10, che quest¡¯anno ha aperto le porte alla terza generazione, impreziosita da uno stile ancora pi¨´ dinamico e da interni pi¨´ spaziosi, confortevoli e tecnologici.
HYUNDAI I10 2020: COME ? FATTA
¡ª ?Questa novit¨¤ 2020 ¨¨ stata progettata, sviluppata e costruita in Europa. Lo stile ¨¨ dinamico e il design ¨¨ arricchito da un tocco di italianit¨¤: nervature e fari affilati la rendono pi¨´ slanciata e all¡¯anteriore si fa notare la grande griglia che ingloba luci circolari a Led. Per migliorare l¡¯abitabilit¨¤, la scocca ¨¨ disponibile solo in versione cinque porte: il piccolo spoiler e l¡¯estrattore dell¡¯aria sono i particolari pi¨´ interessanti della zona posteriore. Per quanto riguarda la gamma colori, ci sono dieci tinte, di cui tre completamente nuove, e due per il tetto a contrasto (nero o rosso). Le dimensioni cambiano leggermente rispetto al passato: meno 2 cm di altezza, pi¨´ 2 cm di larghezza e un passo aumentato di 4 cm. I tecnici hanno ridotto anche lo spessore del terzo montante per migliorare la visibilit¨¤ e, grazie al doppio fondo, la capacit¨¤ del bagagliaio tocca i 252 litri, mentre la soglia di carico ¨¨ stata abbassata di 29 mm.
HYUNDAI I10 2020: INTERNI E MOTORE
¡ª ?Gli interni hanno nuove finiture e la tecnologia a bordo non manca: il display touch centrale per la gestione dell¡¯infotainment arriva fino a a 8¡± con possibilit¨¤ di connessione del proprio smartphone con Apple CarPlay e Android Auto. Disponibile anche il sistema Bluelink, per monitorare lo stato della vettura da remoto dal proprio telefono. Hyundai offre anche numerosi assistenti alla guida, tra cui la frenata autonoma d¡¯emergenza con riconoscimento pedoni e veicoli, il mantenimento della corsia, la gestione automatica dei fari abbaglianti e il riconoscimento dei limiti di velocit¨¤. Sotto al cofano ¨¨ disponibile solo il 998 cc tre cilindri benzina da 67 Cv, disponibile anche a doppia alimentazione Gpl e affiancato dal cambio manuale o automatico robotizzato. A listino ¨¨ presente la versione N Line che, oltre ad avere un tono estetico pi¨´ sportivo, raggiunge i 100 Cv di potenza massima grazie al turbo.
HYUNDAI I10 2020: COME VA
¡ª ?Nonostante le dimensioni contenute, dentro l¡¯abitacolo lo spazio ¨¨ ottimo per tutti i passeggeri, anche per i due posteriori. La visibilit¨¤ ¨¨ ampia, sia in marcia che per affrontare le manovre pi¨´ impegnative; inoltre, la Casa coreana offre la telecamera e i sensori posteriori per rendere tutto ancora pi¨´ facile. I materiali della plancia sono un po¡¯ duri, ma la possibilit¨¤ di scegliere tra le tinte Obsidian Black, Brass Metal e Shale Grey rende l¡¯ambiente pi¨´ dinamico. Il volante ¨¨ stato ridisegnato ed ¨¨ dotato di svariati comandi per la gestione dei sistemi di bordo. I tecnici hanno irrigidito la barra di torsione, caratteristica che rende lo sterzo pi¨´ diretto e sensibile: il risultato ¨¨ una buona sensazione di controllo e reattivit¨¤. Il motore ha la giusta potenza per muoversi in citt¨¤: sotto i 3.000 giri/min la risposta ¨¨ morbida e a pieno carico chiede una marcia in meno, ma in alto l¡¯allungo ¨¨ grintoso e il tre cilindri si fa sentire senza essere fastidioso. Il cambio manuale ¨¨ preciso e con una leva ben posizionata. La versione automatica ¨¨ l¡¯ideale per chi vuole dimenticarsi della frizione anche se, essendo di tipo robotizzato, non ¨¨ immediato nella risposta come una trasmissione pi¨´ sofisticata.
LEGGI ANCHE
HYUNDAI I10 2020: PREZZI
¡ª ?Alla nuova Hyundai i10 non manca nulla ed ¨¨ pronta a conquistare citt¨¤ e metropoli. Il prezzo parte da 12.900 euro, riferito alla versione Advance omologata per quattro persone, ma il listino comprende altri due allestimenti con cinque posti: Tech da 14.500 euro e Prime, la top di gamma, da 16.800 euro. Come vi abbiamo anticipato, ¨¨ disponibile anche la N Line, ma il prezzo di partenza lievita a 17.400 euro. Tutte le versioni della Hyundai i10 comprendono cinque anni di garanzia con chilometraggio illimitato.
HYUNDAI I10 2020: PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: dimensioni contenute e buono spazio a bordo; tecnologia al top ad un prezzo interessante; stile curato e dinamico.
Non piace: una sola motorizzazione disponibile; il motore da 67 Cv fuori dalla citt¨¤ ha prestazioni limitate.
HYUNDAI I10 2020: SCHEDA TECNICA
¡ª ?Motore: 3 cilindri turbo benzina, 12 valvole, 998 cc, alesaggio x corsa 71 x 84 mm, potenza max 67 Cv (49,3 kW) a 5.500 giri/min, coppia max 96,1 Nm a 3.750 giri/min, trazione anteriore, cambio manuale a cinque rapporti o automatico robotizzato a cinque rapporti.
Dimensioni: lunghezza 3.670 mm, larghezza 1.680, altezza 1.480 mm, passo 2.425 mm, capacit¨¤ bagagliaio 252 litri, capacit¨¤ serbatoio carburante 36 litri. Peso:996 kg (in ordine di marcia).
Ruote:cerchi in acciaio da 14" o in lega leggera da 15" - 16", 175/65 R14 86T - 185/55 R15 86H - 195/45 R16 84H.
Sospensioni: anteriori indipendenti tipo McPherson; posteriori interconnesse ad asse torcente.
Prestazioni: velocit¨¤ massima 156 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 14,8 secondi (17,8 secondi con cambio automatico robotizzato).
Consumi ciclo combinato Wltp: 5 ¨C 5,5 litri/100 km.
Emissioni C02 ciclo combinato Wltp: 114 ¨C 126 g/km.
Prezzo: da 12.900 euro.
? RIPRODUZIONE RISERVATA