Nel generale rinnovamento del modello spicca l¡¯esordio della sportiveggiante versione N Line. Entrano in gamma anche i motori mild hybrid
Hyundai Kona ¨¨ un Suv tra i pi¨´ popolari nell'agguerrito segmento dei modelli compatti, forte di oltre 228.000 unit¨¤ vendute in Europa in circa tre anni. ? giunto quindi il momento del restyling. Un ritocco al design per dare un'ulteriore sferzata di energia visiva, soprattutto sulla versione N Line, una novit¨¤ per quest'auto. Altrettanto importante ¨¨, per quanto riguarda i motori, l'introduzione dell'assistenza mild hybrid a 48 volt.
NUOVA HYUNDAI KONA N-LINE
¡ª ?Indubbiamente ci¨° che pi¨´ cattura l'attenzione sulla Hyundai Kona 2021 a livello di design esterno ¨¨ il nuovo allestimento N-Line, realizzato dal team diretto dal giovane italiano Davide Varenna, gi¨¤ autore dell'ultima i10. Si punta sull'effetto sportiveggiante; ¨¨ soprattutto il frontale a catturare l'attenzione, grazie alle tre prese d'aria sul bordo del cofano che prendono il posto del logo, spostato al centro della griglia. Il paraurti ¨¨ in tinta con la carrozzeria e integra uno spoiler ad alette angolari. I cerchi in lega da 18 pollici hanno un disegno specifico in tinta bicolore, mentre al posteriore domina il diffusore aerodinamico, verniciato a contrasto con la carrozzeria, oltre al doppio scarico laterale. Pacchetto dedicato anche per gli interni, tra pedaliera metallico, logo N sul pomello del cambio e sedili neri in tessuto, pelle o scamosciati e cuciture rosse. L'allestimento N-Line ¨¨ disponibile per tutte le motorizzazioni.
HYUNDAI KONA 2021, IL DESIGN
¡ª ?Il gruppo di design europeo diretto da Manuel Schoettle ha mantenuto le linee estetiche che hanno dato alla Kona quell'aspetto cos¨¬ intrigante, aggiornandole. Sempre fondamentali i gruppi ottici separati; ora le luci diurne sono leggermente pi¨´ sottili. Sempre in evidenza anche la zona inferiore, incastonata in una specie di "armatura"; in questo restyling il frontale diventa generalmente pi¨´ affilato. Aggiornato il disegno dei cerchi da 17 e 18 pollici. Nella coda i fanali hanno una grafica allungata orizzontalmente. Le dimensioni restano quasi invariate, aumenta leggermente solo la lunghezza, di 40 mm.
GLI INTERNI DELLA NUOVA HYUNDAI KONA
¡ª ?La qualit¨¤ negli interni delle Hyundai ¨¨ sempre di alto livello in rapporto al segmento. La nuova Kona compie un ulteriore passo avanti: rimodulata l'illuminazione ambientale, separata visivamente la consolle centrale dal cruscotto, migliorate le finiture di prese d'aria e altoparlanti. Disponibili anche nuovi colori e materiali, ad esempio tessuto nero con trama a quadri oppure pelle traforata nera, beige o kaki.
Dal punto di vista tecnologico troviamo un doppio display da 10,25 pollici, sia per il quadro strumenti che per la parte multimediale. L'ultimo aggiornamento del sistema Bluelink include funzioni avanzate di navigazione, in particolare per quanto riguarda la parte finale del tragitto.
HYUNDAI KONA: ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?Lo Smart Cruise Control ¨¨ stato aggiornato con la funzione Stop&Go. Nelle versioni con cambio automatico a doppia frizione Dct il sistema di monitoraggio dell'angolo cieco pu¨° attivare i freni se rileva un veicolo nel punto morto e il conducente sta tentando di cambiare corsia. Viene introdotto anche il dispositivo di avviso ripartenza (del veicolo che precede, ad esempio ad un semaforo). La frenata automatica d'emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti ora utilizza un sensore in aggiunta alla telecamera, il raggio di rilevamento ¨¨ aumentato e il funzionamento ¨¨ garantito anche in condizioni meteorologiche avverse. Altri due sistemi nuovi per la Kona: il dispositivo che aiuta ad evitare collisioni durante la retromarcia (solo per le versioni col cambio Dct) e l'avviso di presenza di persone od oggetti sul divano posteriore quando si chiude il veicolo. Infine l'avviso di uscita sicura: viene impedita l'apertura della portiera se i sistemi rilevano altri veicoli in avvicinamento.
I MOTORI DELLA NUOVA HYUNDAI KONA
¡ª ?La novit¨¤ pi¨´ importante ¨¨ l'arrivo delle motorizzazioni mild hybrid (su rete a 48 volt). L'assistenza ¨¨ disponibile per il motore diesel 1.6 Smartstream da 136 Cv (sia con cambio manuale che automatico) che per il propulsore a benzina turbo T-Gdi 1.0 da 120 Cv; in questo caso la trasmissione ¨¨ dotata del cambio 6iMT, un manuale a sei rapporti a controllo elettronico. Esso scollega il motore dalla trasmissione quando viene rilasciato l'acceleratore, attivando due livelli di modalit¨¤ "coasting" per ridurre i consumi: motore al minimo o spegnimento temporaneo. Lo starter/generatore del motore elettrico velocizza il riavviamento del motore termico quando si premono i pedali di acceleratore o freno.
Disponibili anche due motorizzazioni a benzina senza assistenza ibrida: una versione solo termica del T-Gdi 1.0 e un T-Gdi 1.6 da 198 Cv con cambio automatico a doppia frizione. In gamma anche la Kona Full Hybrid con motore a benzina 1.6 aspirato e potenza complessiva di 141 Cv. Infine la Kona N Line sar¨¤ disponibile anche con la trazione integrale.
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