la prova
Ford Tourneo Custom Active: prova, prezzo e scheda tecnica
La praticit¨¤ di un furgone ¨¨ ineguagliabile e se a questa qualit¨¤ si somma lĄŻestetica e la cura del dettaglio di unĄŻauto, il risultato finale ¨¨ garantito. Ford ha recentemente dedicato lĄŻallestimento Active anche al Tourneo Custom, che si trasforma in un vero e proprio mezzo da tutti i giorni e per tutte le occasioni. Ecco come ¨¨ fatto e come va su strada questa novit¨¤ 2020.
FORD TOURNEO CUSTOM ACTIVE: COME ? FATTO
ĄŞ ?LĄŻestetica generale non cambia rispetto alla versione tradizionale: linee squadrate e gruppi ottici slanciati, che mettono in bella mostra la grande presa dĄŻaria frontale di forma esagonale. SullĄŻallestimento Active la parte bassa del paraurti ¨¨ in contrasto con la tinta della carrozzeria e segue il contorno dei passaruota. Inoltre, ci sono anche degli inserti grigi e una pedana che aiuta a salire a bordo. Il look ¨¨ molto pi¨´ slanciato, dinamico e simile a quello di un Suv. I cerchi sono da 17Ąą e hanno un design dedicato, proprio come su Fiesta e Focus Active. Dentro lĄŻabitacolo i materiali sono morbidi e curati: il volante con comandi ¨¨ rivestito in pelle e cĄŻ¨¨ un grande display touchscreen per la gestione dellĄŻinfotainment. Nel Tourneo i posti a sedere possono arrivare fino a otto, con la possibilit¨¤ di ruotare di 180Ąă la seconda fila e creare un ambiente ancora pi¨´ ampio. Questa novit¨¤ 2020 parte da 4,97 metri di lunghezza e nella configurazione a passo lungo arriva a 5,34 metri. Dimensioni importanti per un veicolo da usare anche in citt¨¤, ma il Tourneo (dedicato al trasporto persone) offre molta visibilit¨¤ su tutti i lati e, se ci¨° non bastasse, ci si pu¨° far aiutare dalla telecamera posteriore e dai sensori di parcheggio.
FORD TOURNEO CUSTOM ACTIVE: COME VA
ĄŞ ?Alla guida del Tourneo Active ci si sente come a bordo di unĄŻauto, ma con i volumi di un furgone. Infatti, ci sono numerosi vani e superfici dove riporre comodamente gli oggetti. Spazio per gambe e testa ce nĄŻ¨¨ pi¨´ che a sufficienza e la posizione di guida ¨¨ completamente personalizzabile: sia sedile che volante sono regolabili in altezza e profondit¨¤. Le sospensioni assorbono senza difficolt¨¤ le asperit¨¤ dellĄŻasfalto, anche se nelle curve pi¨´ veloci bisogna fare i conti con un assetto che tende un poĄŻ a imbarcarsi, causa il baricentro alto. La gamma motori per lĄŻItalia ¨¨ composta da un propulsore a gasolio EcoBlue da 185 Cv, con tecnologia mild hybrid a 48 V. Questa motorizzazione permette di spostarsi senza limiti anche a pieno carico e, con lĄŻibrido, lĄŻerogazione ¨¨ ancora pi¨´ fluida e lineare. In prova abbiamo testato il cambio manuale a sei rapporti, ma a listino ¨¨ presente anche lĄŻautomatico, che rende gli spostamenti ancora pi¨´ rilassanti.
FORD TOURNEO CUSTOM ACTIVE: PREZZO E DISPONIBILIT?
ĄŞ ?Questo nuovo allestimento permette al Tourneo di lanciarsi in un nuovo segmento e sfidare i Suv di grandi dimensioni e le monovolume. Ford Tourneo con allestimento Active ¨¨ gi¨¤ disponibile ed ordinabile, con un prezzo di partenza di 38.900 euro Iva esclusa.
FORD TOURNEO CUSTOM ACTIVE: PREGI E DIFETTI
ĄŞ ?Piace: lĄŻabitacolo ¨¨ molto spazioso e curato nei dettagli, proprio come su unĄŻauto; il guidatore ha molta visibilit¨¤, nonostante la lunghezza sfiori i 5 m.
Non piace: i consumi del motore da 185 Cv sono di circa 10 km/litro in un contesto urbano e nellĄŻextra urbano si arriva a 12,5 km/litro.
FORD TOURNEO CUSTOM ACTIVE: SCHEDA TECNICA
ĄŞ ?Motore: Ecoblue quattro cilindri a gasolio 2.0 litri; potenza massima: 185 Cv/136 kW; coppia massima: 415 Nm; sistema ibrido: mild hybrid con sistema a 48 V, capacit¨¤ batteria 10 Ah; trasmissione: manuale a sei rapporti.
Dimensioni: lunghezza 4.973 mm, larghezza 1.986 mm, altezza 2.039 mm, passo 2.933 mm.
Consumi: consumo medio (ciclo Wltp) 7,9 litri/100 km; emissioni CO2 (ciclo Wltp): 207 g/km.
Prezzo: a partire da 38.900 euro (Iva esclusa).
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