Ford presenta la nuova Puma ST, il Suv compatto tocca i 200 Cv e monta un assetto ribassato. Di serie il differenziale autobloccante meccanico. Non ancora comunicati prezzo e disponibilit¨¤
Per la prima volta sul mercato europeo, la Casa americana presenta un Suv firmato Ford Performance. La nuova Puma ST ha molto in comune con la sorella hot hatch Fiesta ST e promette grande divertimento abbinato alla praticit¨¤ e al comfort di un crossover.
PRESTAZIONI DA SPORTIVA
¡ª ?Sotto al cofano della nuova Ford Puma ST troviamo il noto motore 1.5 litri Ecoboost tre cilindri da 200 Cv a 6.000 giri/min e 320 Nm di coppia tra i 2.500 giri/min e i 3.500 giri/min, affiancato da un cambio a sei rapporti rigorosamente manuale. Questa novit¨¤ ¨¨ in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi e tocca una velocit¨¤ massima di 220 km/h. Per esaltare le doti dinamiche del crossover, i tecnici Ford Performance hanno lavorato molto accuratamente sul telaio e tutto ci¨° che ci ruota attorno. I punti di torsione sono pi¨´ rigidi del 40% rispetto a quelli della Fiesta ST per compensare il baricentro pi¨´ alto e, nei confronti di una Puma normale, lo sterzo ¨¨ stato reso pi¨´ diretto del 25%. L¡¯assetto ¨¨ ribassato e sono state montate delle barre stabilizzatrici per rendere la guida pi¨´ reattiva. Inoltre, per scaricare tutta la potenza a terra, la Puma ST ¨¨ dotata del differenziale autobloccante meccanico abbinato al Torque Vectoring elettronico.
LOOK ST
¡ª ?L¡¯estetica della Puma ST ¨¨ molto vicina a quella della ST Line, ma sulla versione pi¨´ performante l¡¯aerodinamica ¨¨ stata studiata pi¨´ accuratamente per aumentare dell¡¯80% il carico sull¡¯anteriore. Inoltre, le prese d¡¯aria nella parte bassa del paraurti sono state maggiorate per raffreddare meglio il propulsore. Di lato si fanno notare le minigonne e i cerchi da 19¡±, su cui sono montate delle gomme sportive Michelin Pilot Sport 4S. Al posteriore, invece, ¨¨ presente un doppio scarico integrato nell¡¯estrattore dell¡¯aria e uno spoiler pronunciato sopra il portello del bagagliaio. Ford offre svariate colorazioni abbinate ai dettagli in nero lucido: Agate Black, Desert Island Blue, Fantastic Red, Frozen White e Magnetic. La Mean Green (che vedete in foto) ¨¨ in esclusiva per la versione ST.
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ELETTRONICA E INTERNI
¡ª ?Il ricco pacchetto elettronico comprende quattro modalit¨¤ di guida che variano il DNA della vettura a seconda dell¡¯utilizzo: Normal, Sport, Track ed Eco (quest¡¯ultima una vera e propria novit¨¤ sugli allestimenti ST). Come optional ¨¨ disponibile anche il Performance Pack, che comprende il Launch Control e grafiche dedicate della strumentazione digitale. Gli interni sono in puro stile Ford, ma ci sono svariati dettagli sportivi come le finiture in fibra di carbonio sulla plancia, le cuciture a contrasto, i loghi ST e i sedili Recaro avvolgenti e rivestiti di tessuto Miko Dinamica. Purtroppo, non abbiamo ancora informazioni riguardo al prezzo della nuova Ford Puma ST e la data prevista per il lancio sul mercato.
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