La compatta di casa Citroen da poco aggiornata con la terza generazione si arricchisce della versione 100% elettrica. Abbiamo saggiato le caratteristiche della ?-C4 durante un primo contatto: 136 cavalli di potenza e 350 km di autonomia, garantiti dalla batteria da 50 kWh. Design accattivante e un grande comfort di marcia a partire da 35.400 euro di listino
Con il debutto della Citroen ?-C4 100% elettrica la gamma della compatta francese si arricchisce della versione a zero emissioni. Non cambia l¡¯essenza dell¡¯auto, che mantiene tutte le caratteristiche tipiche del double chevron: stesso design esterno dinamico e molto personale, stessi interni comodi e moderni. La novit¨¤ ¨¨ sotto pelle, dove il propulsore termico lascia il posto al motore elettrico da 136 cavalli alimentato dalla batteria da 50 kWh con un¡¯autonomia fino a 350 chilometri che permette una grande libert¨¤ di movimento. Una compatta elettrica rappresenta un modello chiave per Citroen. C4 ¨¨ la decima erede di una stirpe di vetture di successo nel segmento, una storia lunga 92 anni che parte dalla prima C4 del 1928 e che annovera modelli come la Ami 6/Ami 8, Gs/Gsa, Bx, Zx, Xsara, C4 (2004 e 2010) e C4 Cactus. La nuova C4 pu¨° cintare sulla variante ?-C4 elettrica, proposta ad un prezzo di listino che parte da 35.400 euro e che gode dell¡¯incentivo statale Ecobonus, fino ad esaurimento fondi. Abbiamo preso un primo contatto con l¡¯auto in una breve prova per saggiarne le qualit¨¤ nell¡¯area urbana di Milano.
CITROEN ?-C4, COM¡¯? FATTA: ESTERNI
¡ª ?Un design energico, a tratti audace, un assetto rialzato a che in virt¨´ delle ruote di grande diametro e un¡¯ampia possibilit¨¤ di personalizzazioni, come da tradizione della Casa. Volendo sintetizzare al massimo ¨¨ questo il primo impatto con la nuova Citroen ?-C4, un¡¯auto la cui silhouette riesce a combinare eleganza e fluidit¨¤ con la forza e la robustezza di un Suv. Il risultato ¨¨ un¡¯impressione di forza e dinamismo che traspare anche a vettura ferma. Il frontale, con la firma luminosa a V, riprende i nuovi codici estetici di Citroen. La C4 si colloca nel cuore del segmento delle vetture compatte in termini di dimensioni: 4.360 mm di lunghezza, 1.800 mm di larghezza e 1.525 mm di altezza. Passo lungo: 2.670 mm. Il sistema di illuminazione frontale ¨¨ dotato di tre moduli a Led, medesima tecnologia impiegata per i fendinebbia equipaggiati con inserti colorati. Il profilo laterale ¨¨ caratterizzato da un design fluido e scolpito che conferiscono potenza, robustezza percepita e carattere. Le grandi ruote risaltano per dimensioni ¨C gli allestimenti cuore di gamma montano da cerchi da 18¡± ¨C e gli sbalzi ridotti conferiscono sicurezza alla silhouette. Al posteriore spiccano il lunotto inclinato, il portellone verticale e lo spoiler, anche il posteriore si ispira alla silhouette della C4 del 2004, soprattutto con il suo lunotto originale in due parti sovrastato da uno spoiler aerodinamico.
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CITROEN ?-C4, COM¡¯? FATTA: INTERNI
¡ª ?La moderna filosofia progettuale e di design della carrozzeria si ritrova anche nell¡¯abitacolo, espressione del programma Citroen advanced comfort, pensato per massimizzare l¡¯esperienza e il benessere a bordo per tutti gli occupanti. Il comfort di marcia ¨¨ garantito dalle sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions e dai sedili Advanced Comfort, il salotto offre un¡¯abitabilit¨¤ generosa e notevole spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori, oltre che vani portaoggetti e l¡¯originale supporto per il tablet di fronte al passeggero anteriore. Il tetto panoramico in vetro apribile elettricamente aumenta la luminosit¨¤ mentre i materiali morbidi di plancia e pannelli porta contribuiscono ad infondere una sensazione di relax. La batteria ¨¨ collocata e non interferisce con il bagagliaio, che ha una capacit¨¤ modulabile da 380 a 1.250 litri. La sicurezza di marcia ¨¨ supportata dalle 20 tecnologie di aiuti alla guida che comprendono l¡¯Highway Driver Assist, dispositivo di guida semi-autonoma di livello 2, e le 6 tecnologie di connettivit¨¤.
CITROEN ?-C4, COM¡¯? FATTA: MOTORE E BATTERIA
¡ª ?Cuore tecnologico della Citroen ?-C4 ¨¨ il propulsore elettrico, in grado di erogare una potenza di 136 cavalli, con una coppia di 260 Nm disponibile istantaneamente al semplice tocco dell¡¯acceleratore: lo scatto 0-100 km/h avviene in 9,7 secondi utilizzando la modalit¨¤ Sport mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ di 150 km/h. L¡¯energia elettrica viene fornita dalla batteria agli ioni di litio da 50 kWh di capacit¨¤, l¡¯autonomia dichiarata dal Costruttore ¨¨ di 350 chilometri. La ricarica pu¨° avvenire sia con wallbox domestica che con colonnine a media e ad alta potenza. Per rifornire 100 km di autonomia sono necessarie 9 ore collegando la ?-C4 ad una comune presa domestica, mentre utilizzando la wallbox da 7,3 kW si impiegano 7 ore e mezza, oppure 5 con una wallbox da 11 kW. Tramite una colonnina a ricarica rapida da 100 kW si possono recuperare i 100 chilometri si recuperano in 10 minuti, ¨¨ necessaria invece mezz¡¯ora per ricarica l¡¯80% della batteria.
CITROEN ?-C4: COME VA
¡ª ?Abbiamo percorso una cinquantina di chilometri al volante della Citroen ?-C4 tra le vie di Milano e la tangenziale. Un primo contatto per saggiarne le qualit¨¤ nell¡¯ambiente ideale per un¡¯auto elettrica, pur senza poterne verificare a fondo qualit¨¤ dinamiche e autonomia che rimandiamo ad una prova pi¨´ approfondita. Il comfort di bordo ¨¨ davvero elevato: design dell¡¯abitacolo, materiali e assemblaggio rendono l¡¯auto un ambiente di viaggio ideale, con il fondamentale contributo della silenziosit¨¤ della trazione elettrica. Tre le modalit¨¤ di guida: Eco, Normal e Sport; la prima permette di ottimizzare i consumi riducendo le prestazioni, la seconda ¨¨ una via di mezzo ideale mentre la terza amplifica reattivit¨¤ e prestazioni dell¡¯auto riducendo l¡¯autonomia in maniera netta. Nel traffico se la cava bene ma durante le manovre in retromarcia bisogna fare affidamento su telecamera e sensori, complice la visibilit¨¤ posteriore limitata. Molto utile la funzione Brake, che utilizza il freno motore per aumentare la decelerazione riducendo il ricorso al pedale del freno. Pochi chilometri per prenderci confidenza e si ottimizza il recupero di energia in frenata a beneficio di comfort e raggio d¡¯azione. Accelerazione e ripresa sono brillanti, aiutati anche dall¡¯assenza del cambio, in questo caso monomarcia. Ottimo il lavoro delle sospensioni con smorzatori idraulici progressivi, che rendono meno aspri i passaggi sul pav¨¨ cittadino e sulle irregolarit¨¤ dell¡¯asfalto. Molto buona, infine, l¡¯agilit¨¤: quasi sorprendente considerati i 1.541 kg di peso.
CITROEN ?-C4: PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: comfort e guidabilit¨¤ elevati rendono la ?-C4 un¡¯auto versatile sia in citt¨¤ che nei trasferimenti extraurbani.
Non piace: la visibilit¨¤ posteriore durante le manovre ¨¨ limitata e bisogna far ricorso a sensori e retrocamera.
CITROEN ?-C4: SCHEDA TECNICA
¡ª ?Motore: elettrico, potenza 100 kW / 136 Cv; coppia massima 260 Nm.
Batteria: a ioni di litio, 50 kWh di capacit¨¤.
Trasmissione: rapporto diretto all'asse anteriore.
Dimensioni: lunghezza 4.360 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.525 mm, passo 2.670 mm.
Prestazioni: 0-100 km/h 9,7 secondi; velocit¨¤ massima 150 km/h.
Peso: 1.541 kg.
Autonomia: 350 km (ciclo Wltp).
Prezzo: 35.400 euro.
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