Skoda Kamiq Black Dots: la prova del 1.0 Tsi da 110 Cv

Il Suv compatto best seller Skoda in Italia acquista ancora più appeal con il nuovo allestimento Black Dots, specifico per il nostro mercato

Skoda Kamiq è un modello azzeccato a partire dal nome, in lingua inuit significa "capace di adattarsi ad ogni situazione". In Italia questo Suv è arrivato nel 2020 per coniugare praticità e versatilità di utilizzo, tanto in città quanto fuori, in aggiunta alle proverbiali soluzioni "Simply Clever" apprezzatissime dai clienti Skoda. In tre anni Kamiq ha conquistato oltre 20.000 italiani, per una quota pari al 29% dell'intero immatricolato di Skoda Italia raggiunta nel 2022. Nel 2023 punta a migliorarsi?grazie al nuovo allestimento Black Dots, creato su misura per il mercato italiano. Il prezzo di Skoda Kamiq Black Dots parte da 25.350 euro. Con la formula di acquisto Clever Value, a valore futuro garantito, si può acquistare Kamiq Black Dots 1.0 Tsi 95 Cv a partire da 199 euro/mese, in caso di permuta o rottamazione, con pacchetto di manutenzione ?koda Care 3 anni/45.000 km incluso.

Skoda Kamiq Black Dots: Caratteristiche

Il pacchetto Black Dots include la calandra, le calotte degli specchietti retrovisori e i lettering sul portellone per marca e modello verniciati in nero lucido, mentre le barre sul tetto e gli inserti nei paraurti sono invece in nero opaco. L'allestimento Black Dots si posiziona tra la versione d'ingresso Ambition e Style, dalla quale riprende la quasi totalità delle dotazioni pur garantendo un vantaggio cliente che arriva al 42% sul costo di ogni singolo optional.?Tra gli equipaggiamenti di serie, Kamiq Black Dots sfoggia i gruppi ottici con tecnologia full-Led con Afs, cerchi in lega da 17", climatizzatore automatico bi-zona ed il sistema di accesso key-less.?

Skoda Kamiq Black Dots: Interni

Il nero prevale anche all'interno dell'abitacolo, visti i rivestimenti e le finiture su plancia e pannelli delle portiere abbinati alle sellerie in tessuto misto. Per allargare la platea dei clienti anche ai più giovani, Kamiq Black Dots offre di serie un infotainment gestibile dal display touch da 8", completo di due porte Usb tipo C e protocolli per l'interfaccia smartphone Apple CarPlay e Android Auto. La sicurezza viene garantita da un pacchetto Adas che include il Cruise Control, il Front Assistant completo di frenata automatica e riconoscimento di ciclisti e pedoni, il sistema di mantenimento della carreggiata e quello per?rilevare la stanchezza del conducente, la chiamata automatica di emergenza con geo-localizzazione. In opzione sono disponibili i pacchetti City Pack che aggiunge sensore pioggia e retrocamera, e?City Plus Pack che prevede anche i sensori di parcheggio anteriori.

Skoda Kamiq Black Dots: Come va il 1.0 Tsi 110 Cv

Skoda Kamiq Black Dots è disponibile con i motori benzina 1.0 Tsi da 95 e 110 Cv (quest'ultimo disponibile anche con cambio doppia frizione Dsg) e con il più prestazionale 1.5 Tsi da 150 Cv. Sulle strade di Verona abbiamo provato una delle versioni più gettonate in Italia di Kamiq Black Dots, quella con motore Tsi 1.0 da 110 Cv affiancato dal cambio automatico Dsg. Anche in un percorso misto urbano-extraurbano piuttosto breve, riesce a sfoggiare qualità da passista confortevole e versatile. Grazie alla morbidezza di sterzo e pedaliere è possibile guidare a lungo in città senza sforzi e sfruttando l'agilità garantita dagli ingombri limitati ai 424 cm di lunghezza. La collaudata sinergia tra il cambio automatico a doppia frizione ed il propulsore 1.0 Tsi, asseconda anche l'andatura un po' più spinta senza penalizzare molto il comfort, regalato dalla buona taratura dell'assetto e dall'insonorizzazione, impeccabile fino a quando non si vuole ottenere il massimo in accelerazione.?

Skoda Kamiq Black Dots: Pregi e Difetti

Piace:

• Dotazioni: ricche in rapporto al prezzo;
• Finiture interne: quasi da auto premium;
• Visibilità: buona sia davanti che dietro.

Non Piace:

• Insonorizzazione: buona ma in piena accelerazione il 3 cilindri si fa sentire;
• Start&Stop: a volte la riaccensione è un po' brusca.

La scheda Tecnica