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Cadillac Xt4, la prova del Suv americano: scheda, prezzo e allestimenti
Un modello sviluppato mettendo nel ¡°mirino¡± le richieste del mercato europeo, a partire dalle motorizzazioni, e insieme richiamando elementi di stile che rimandano alla tradizione di un marchio iconico tra le auto americane. Cadillac Xt4, Suv di medie dimensioni costruito sulla base di una nuova piattaforma compatta, mescola un Dna statunitense e un¡¯attenzione al dettaglio tipicamente europea, che si evidenzia nella cura dei particolari e nell¡¯adozione di tecnologie avanzate. Il nuovo Cadillac Xt4 - importato in Italia dal gruppo Cavauto - si pu¨° scegliere con motori due litri, benzina oppure diesel, quest¡¯ultimo costruito a Torino e con tutta probabilit¨¤ destinato al maggior gradimento nel Bel Paese. Il prezzo d¡¯attacco del modello Xt4 ¨¨ di 37.710 euro scegliendo la motorizzazione benzina nell¡¯allestimento d¡¯ingresso Luxury. Pi¨´ esclusivo e ricco in dotazioni, invece, il Cadillac Xt4 350d Awd con motore turbodiesel da 174 cavalli e cambio automatico a 9 rapporti, che abbiamo testato nell¡¯allestimento Sport, in listino a partire da 46.940 euro.
CADILLAC XT4: COM¡¯? FATTA, GLI ESTERNI
¡ª ?Un Suv adatto alle esigenze quotidiane, dove le dimensioni non limitano l¡¯utilizzo sulle strade europee - lunghezza di poco inferiore ai 4,6 metri e larghezza pari a 1,9 metri -, che si fa apprezzare anche nei viaggi lunghi grazie a un abitacolo spazioso e ben rifinito e un bagagliaio con capienza fino a 1.385 litri che si pu¨° aprire con un movimento del piede al di sotto del paraurti posteriore. Cadillac Xt4 fa dello stile originale un punto di forza: all¡¯anteriore spiccano i fari con forma a ¡°Y¡± rovesciata a Led e la calandra che sull¡¯allestimento Sport presenta la maglia con finitura nera lucida, un dettaglio che si ritrova anche nelle modanature laterali, nelle cornici dei finestrini, nei paraurti anteriore e posteriore. L¡¯allestimento sportivo si caratterizza, inoltre, per i cerchi dedicati in alluminio con diametro di 20 pollici; le maniglie delle portiere e le calotte dei retrovisori in tinta carrozzeria, che nel caso del Suv provato ¨¨ l¡¯arancione metallizzato (un extra da 870 euro); e le lenti dei fanali posteriori a Led con forma a ¡°L¡± in colorazione bianca. Tra le caratteristiche funzionali di Cadillac Xt4 il ¡°taglio¡± delle portiere posteriori, molto arretrato, che aumenta notevolmente la facilit¨¤ d¡¯accesso alla seconda fila di sedili, mentre il generoso spoiler al tetto e i vetri posteriori oscurati accentuano il carattere dinamico del modello, che presenta un¡¯altezza da terra generosa.
CADILLAC XT4: COM¡¯? FATTA, GLI INTERNI
¡ª ?A bordo di Cadillac Xt4 tanto spazio e un¡¯impostazione votata alla comodit¨¤, sottolineata dai sedili in pelle di dimensioni abbondanti, all¡¯anteriore dotati di funzione massaggio e riscaldamento/ventilazione, oltre che di regolazioni elettriche con funzioni memoria; a vantaggio di chi siede davanti anche un ampio poggia-braccia che ingloba un tappetino per la ricarica wireless dello smartphone e il volante che si pu¨° velocemente riscaldare premendo un tasto. La seconda fila di sedili offre spazio in abbondanza per le gambe; nel complesso, l¡¯abitacolo garantisce viaggi piacevoli anche a cinque persone. Il cruscotto mescola due indicatori analogici di forma circolare, il contachilometri e il contagiri, e uno schermo digitale per gestire le principali informazioni collegate alla marcia e visualizzare le mappe di navigazione. Al centro della console spicca invece lo schermo da 8 pollici, ¡°cuore¡± tecnologico del Suv Xt4 e interfaccia per la gestione del sistema d¡¯infotainment Cadillac User Experience che include la navigazione con mappe in 3D e la compatibilit¨¤ con Apple CarPlay e Android Auto. Tra le dotazioni su richiesta l¡¯head-up display che proietta nel campo visivo del guidatore diverse informazioni, dalla velocit¨¤ di marcia ai limiti di velocit¨¤. L¡¯impianto audio premium firmato Bose, con 13 altoparlanti, ¨¨ un valido ausilio in particolare per gli appassionati di musica, con suono nitido e prestazioni di alto livello.
CADILLAC XT4: COM¡¯? FATTA, I SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?Lungo l¡¯elenco dei sistemi Adas, i dispositivi d¡¯assistenza alla guida montati di serie sul Suv Cadillac Xt4. La lista include il riconoscimento della segnaletica stradale, l¡¯avviso di superamento della corsia e l¡¯assistenza al mantenimento della stessa, il riconoscimento dei pedoni - anteriore e posteriore - attivo fino agli 80 km/h con un segnale acustico che avvisa il conducente in caso di potenziale collisione, la frenata assistita, l¡¯allerta rischio collisione frontale (regolabile in tre diverse impostazioni di distanza), i fari anteriori a Led ¡°intelligenti¡± con abbaglianti che entrano in funzione e si disattivano in modalit¨¤ automatica, la retrocamera posteriore in alta risoluzione e il cruise control adattivo.
CADILLAC XT4: COM¡¯? FATTA, le PARTICOLARIT?
¡ª ?L¡¯obiettivo di Cadillac Xt4 ¨¨ conquistare un pubblico alla ricerca di un Suv di medie dimensioni dotato delle pi¨´ avanzate tecnologie in fatto di sicurezza e comodit¨¤ durante la marcia. In quest¡¯ottica s¡¯inseriscono due particolari dotazioni, incluse nel modello provato. Si tratta dei sedili anteriori ¡°intelligenti¡± che, in caso di allerta imminente (per esempio il rischio di collisione con un¡¯auto o un pedone) avvisano il conducente tramite la vibrazione della seduta, vibrazione calibrata in base alla direzione da cui proviene il pericolo stesso: anteriormente, posteriormente o lateralmente. In tali situazioni di rischio, inoltre, l¡¯head-up display visualizza in una frazione di secondo il potenziale pericolo tramite un messaggio d¡¯avviso su fondo rosso. E ancora, il retrovisore interno con la semplice pressione di una leva posta nella parte inferiore si trasforma in uno schermo digitale che trasmette immagini in alta risoluzione, nitide anche in condizioni di scarsa visibilit¨¤ e di notte.
CADILLAC XT4: VERSIONI E ALLESTIMENTI
¡ª ?Il Suv di medie dimensioni Cadillac Xt4 ¨¨ disponibile con motori turbo quattro cilindri da 2 litri: benzina da 230 cavalli e 350 Nm di coppia massima, oppure diesel da 174 cavalli e 381 Nm, abbinati al cambio automatico a 9 rapporti con tecnologia Electronic Precision Shift e comandi al volante, con trazione anteriore oppure integrale Awd. Tre gli allestimenti: Luxury, Premium Luxury e il top di gamma Sport. I prezzi variano tra i 37.710 euro (turbodiesel Luxury trazione anteriore) e i 46.940 (benzina e diesel in allestimento Sport e trazione Awd).
CADILLAC XT4 350D AWD SPORT: COME VA
¡ª ?Provato su strade urbane ed extra-urbane, Cadillac Xt4 350d fa l¡¯occhiolino a una guida votata al comfort pi¨´ che alla sportivit¨¤. Il motore turbodiesel da 174 cavalli - non molto silenzioso, anche a basse velocit¨¤ - assicura una discreta elasticit¨¤, mentre la potenza non ¨¨ esagerata per una vettura che pesa nel complesso quasi 1,8 tonnellate. Il cambio a 9 rapporti ¨¨ molto rapido negli innesti e si fa apprezzare anche nella guida pi¨´ briosa, per esempio su strade collinari ricche di tornanti, dove l¡¯auto mostra una certa agilit¨¤ se si considera la massa complessiva. A seconda delle necessit¨¤, al volante di Cadillac Xt4 si pu¨° scegliere tra quattro impostazioni di guida: Tour (che sfrutta la sola trazione anteriore a vantaggio dei consumi), Sport, Awd e Off-Road selezionabili quando le condizioni di aderenza e la tipologia dei percorsi lo rendessero preferibile. I consumi? Il dato medio rilevato dal computer di bordo, nel ciclo misto, ¨¨ stato pari a 8,4 litri ogni 100 chilometri. Come anticipato, a bordo di Cadillac Xt4 si viaggia nella comodit¨¤, su sedili in pelle spaziosi - anteriormente dotati di funzione massaggio - e all¡¯interno di un abitacolo razionale e pratico, dove non mancano vani porta-oggetti e prese di ricarica per i dispositivi mobili. Anche l¡¯assetto della vettura contribuisce a questo tipo di feeling, in particolare grazie al sistema Active Sport Suspension che tramite il controllo continuo dello smorzamento sfrutta dei sensori elettronici per monitorare la strada ed effettuare regolazioni alle sospensioni ogni due millisecondi. Il risultato? L¡¯auto assorbe bene i fondi sconnessi e il passaggio sui dossi con un alto livello di comfort a bordo. Se il sound del motore diesel si fa percepire notevolmente dentro l¡¯abitacolo, l¡¯impianto audio Bose con 13 altoparlanti ¨¨ un buon sistema per gustare la musica preferita. Nel complesso tutti i comandi sono a portata di mano e la qualit¨¤ dei materiali, pelli e plastiche, impiegati nella costruzione dello spazio interno ¨¨ notevole. Le manovre nello ¡°stretto¡± e in citt¨¤ si eseguono facilmente grazie a un raggio di sterzata ridotto e l¡¯ampio corredo di tecnologie digitali: oltre alla telecamera posteriore in alta risoluzione con immagini trasmesse sullo schermo centrale, il guidatore pu¨° infatti utilizzare il retrovisore centrale digitale, a basse velocit¨¤ ma anche durante la marcia sostenuta.
PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: stile originale; tecnologie assistenza alla guida moderne, con sedili ¡°intelligenti¡± che vibrano in caso di rischio imminente; abitacolo spazioso e ben rifinito.
Non piace: motore turbodiesel rumoroso e non troppo brioso; consumi generosi.
IN SINTESI
¡ª ?Un Suv di medie dimensioni adatto in citt¨¤ e nei viaggi lunghi, dal look originale che richiama gli stilemi delle auto americane pi¨´ recenti, con un abitacolo spazioso realizzato con materiali di qualit¨¤. Cadillac Xt4 beneficia di numerosi sistemi di assistenza alla guida e monta alcune tecnologie interessanti, come il retrovisore interno digitale; un¡¯auto ideale per viaggi confortevoli, non per la guida troppo sportiva.
SCHEDA TECNICA CADILLAC XT4 350D AWD SPORT
¡ª ?Motore: turbodiesel 4 cilindri 1.995 cc; potenza 174 Cv a 3.500 giri/minuto; coppia massima 381 Nm a 1.500-2.750 giri/minuto.
Trazione integrale Awd, trasmissione automatica a 9 rapporti.
Prestazioni: velocit¨¤ massima 200 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 10,6 secondi.
Dimensioni (mm): lunghezza 4.593, larghezza 1.881, altezza 1.612, passo 2.779; serbatoio 61 litri; bagagliaio 637-1.385 litri; peso in ordine di marcia 1.768 kg.
Consumi: 6,7 litri/100 km; emissioni CO2 176 g/km (ciclo misto Nedc).
Prezzo listino vettura provata: 56.500 euro.
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