Lexus Lbx: la prova del crossover compatto premium

La prova su strada del primo crossover di segmento B di casa Lexus, il modello con cui il brand nipponico proverà a raddoppiare i suoi volumi europei

La crescita passa per le taglie piccole. Lexus debutta nel ricco e competitivo segmento dei crossover compatti con la Lbx, chiamata a replicare l'operazione già felicemente sperimentata nella gamma Suv. Inizialmente popolata dai modelli di taglia maxi come Rx ed Nx, negli anni è stata allargata con l'arrivo della compatta Ux, best-seller nel 2022 sul suolo europeo. Ora proverà addirittura a raddoppiare i suoi numeri con la?Lexus Lbx, primo crossover di segmento B del marchio che ambisce ad attirare quella fetta di clientela alla ricerca di praticità nelle dimensioni, ma senza rinunce in termini di qualità, eleganza e tecnologia.?Lexus Lbx arriverà nelle concessionarie a febbraio 2024, con un prezzo di partenza di 38.000 euro al netto di promozioni o incentivi statali.

Lexus Lbx: caratteristiche

La piattaforma (TN)GA-B e gran parte delle soluzioni meccaniche sono le stesse della cugina Yaris Cross, ma con una serie di tratti distintivi che conferiscono un'identità tanto forte quanto propria alla Lbx. Lunghezza e passo crescono rispettivamente di 1 cm (4.190 mm totali) e di 20 millimetri (2.580 mm), per andare a vantaggio di spazio a bordo e dinamismo ma con un leggero sacrificio sulla capienza del bagagliaio, che scende a causa dello sbalzo posteriore ridotto al minimo. La capienza minima di 320 litri, è infatti inferiore ai 397 del baule della cugina. Uno degli elementi più caratterizzanti del design Lexus, l'ormai famosa calandra?frontale a clessidra, sulla Lbx viene reintepretata in dimensioni ridotte legate alla compattezza del veicolo, che sfoggia dinamismo nel taglio dei montanti posteriori e solidità nell'appoggio a terra sui cerchi da 18".?

Lexus Lbx: interni e infotainment

L'abitacolo mostra una reinterpretazione del layout elegante visto sulle sorelle maggiori, per offrire? un'atmosfera da segmento superiore. A seconda delle "atmosfere" che caratterizzano i quattro allestimenti, i rivestimenti variano dall'ecopelle all'elegante superficie in pelle semi-anilina, ricavata utilizzando materiali di origine riciclata. Gli inserti della plancia sono rifiniti in carbone Tsuyusami. Sulla base del concetto Tazuna, il guidatore può contare sulla strumentazione digitale riconfigurabile da 12,3" (con head-up display a richiesta) e sull'infotainment Lexus Link Connect con schermo da 9,8", connesso al cloud e dotato di comandi vocali e compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Tra gli optional c'è pure l'impianto audio Mark Levinson con 13 diffusori, creato su misura per l'abitacolo della B-Suv.

Lexus Lbx: assetto e powertrain

Il processo di personalizzazione di Lbx interessa anche il powertrain Premium Hybrid Lexus di nuova generazione. Conferma il motore termico tre cilindri da 1,5 litri, al fianco di una unità elettrica potenziata per offrire in totale 136 Cv e 185 Nm di coppia massima, scaricata sulla trazione anteriore o integrale E-Four.?La nuova batteria bipolare al nichel-metallo idruro (NiMH), inoltre, ha ampliato ulteriormente la porzione di utilizzo a zero emissioni in città. L'assetto poggia su sospensioni McPherson all'anteriore e doppi bracci oscillanti dietro per la versione a trazione integrale, mentre quella a due ruote motrici sul retro ha la barra di torsione. Sulla Lbx Awd il conducente può gestire la ripartizione della coppia tra l’asse anteriore e posteriore, nelle misure 60:40 o 30:70. I tecnici Lexus hanno lavorato per ottenere una taratura in grado di garantire sostegno e precisione alle andature più elevate, come il giusto grado di comfort e maneggevolezza in città. Su quest'ultimo aspetto la certificazione arriva dal dimetro di sterzata di 10,4 metri.?

Lexus Lbx: come va

A dispetto della seduta meno alta delle aspettative, la visuale è ottima tanto attraverso la superficie vetrata quanto verso la strumentazione digitale. La guida invece rilancia sulla fluidità di marcia già apprezzata sulle full-hybrid del gruppo Toyota, incassando i benefici dati dai cavalli in più digeriti facilmente dalla taratura dell'assetto. In città la trazione è affidata quasi sempre alla parte elettrica, con i vantaggi che spaziano dai consumi al comfort acustico, eccellente anche quando il termico entra in azione a supporto delle unità elettriche, facendo filtrare solo leggermente la sua voce all'interno dell'abitacolo. Gli ingombri ed il?raggio di sterzata ridotti aiutano nelle manovre in città, agevolate anche dalla tecnologia con quattro telecamere e sistema Remote Parking. Uscendo dal contesto urbano, invece, il maggiore coinvolgimento delle componenti elettriche ha permesso di ridurre al minimi l'effetto trascinamento dato dal cambio a variazione continua. L'incremento di potenza si fa sentire anche negli allunghi autostradali, dove la Lbx riesce a mostrare doti da confortevole passista e consumi limitati a 20 km al litro.

Lexus LBX: pregi e difetti

Piace:?

• Tecnologia: al top in comfort, sicurezza e connettività;
• Assetto: garantisce dinamismo e maneggevolezza;
• Abitacolo: elegante e ricco di vani portaoggetti;

Non Piace:

• Bagagliaio: non ai vertici della categoria;
• Prezzo: la qualità difficile da trovare nel segmento si paga;

Lexus Lbx Awd: scheda tecnica

I dati tecnici del crossover compatto ibrido?