LA PROVA
Hyundai Kona Hybrid: video prova e prezzi del Suv ibrido
Dopo le versioni a benzina, diesel ed elettrica, Hyundai Kona diventa ibrida, ampliando l¡¯offerta del segmento B-Suv in Europa. Il Suv compatto offre una motorizzazione 1.6 full-hybrid da 141 Cv, combinando un 4 cilindri a iniezione diretta da 105 Cv e 147 Nm di coppia massima con un motore elettrico a magneti permanenti da 43,5 Cv e 170 Nm di coppia massima, abbinata a un cambio robotizzato a doppia frizione a sei rapporti. Un¡¯auto silenziosa e divertente, ma anche tecnologica grazie al debutto sul modello in termini di connettivit¨¤ del sistema Bluelink. I prezzi di listino, chiavi in mano, partono da 26.300 euro.
Hyundai Kona, com¡¯¨¨ fatta: il design
¡ª ?A livello estetico, la nuova Kona Hybrid non cambia molto, ma mantiene forte la sua personalit¨¤. Con 4,16 m di lunghezza, 1,80 m di larghezza, 1,56 m e un passo di 2,60 m, la nuova coreana mantiene le misure compatte originarie. Invariato anche il frontale con l¡¯iconica Cascading Grille e una fanaleria divisa in due con tecnologia full-Led, schema che ritroviamo sul profilo dell¡¯auto con passaruota maggiorati. Nuovi cerchi da 16 o 18 pollici e venti combinazioni di colori tra cui scegliere in aggiunta all¡¯accostamento delle tinte di lancio Blue Lagoon con tetto a contrasto. Abbastanza capiente il bagagliaio con i suoi 361 litri in configurazione standard. La selleria pu¨° essere in tessuto, misto tessuto-pelle e pelle.
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Oltre a un pacchetto dedicato di colori per gli interni con dettagli bianchi intorno alle bocchette d¡¯areazione e alla leva del cambio, che fanno da contrasto al nero lucido per inserti sul volante, maniglie e contorni delle bocchette, l¡¯allestimento d¡¯ingresso ¨¨ equipaggiato con sedili in tessuto nero con cuciture bianche. Sugli altri allestimenti i clienti potranno optare anche per sedili in misto pelle-tessuto e in pelle, con dettagli bianchi a contrasto.
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La tecnologia della Hyundai Kona
¡ª ?Non solo confortevole, ma anche tecnologica e connessa. Su tutti gli allestimenti, infatti, troviamo il display da 7 pollici di serie, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, ma ¨¨ possibile montare il nuovo schermo di navigazione da 10,25 pollici. Tra le novit¨¤, Kona Hybrid ¨¨ equipaggiata con Hyundai Bluelink, un sistema di connettivit¨¤ per veicoli che utilizza una tecnologia telematica incorporata permettendo ai conducenti di gestire direttamente da remoto, tramite app, come l¡¯apertura o la chiusura dell¡¯auto. Non mancano i sistemi di sicurezza tra i quali spiccano la Frenata Automatica di Emergenza con riconoscimento veicoli e lo Smart Cruise Control, che mantiene una distanza preimpostata dal veicolo che precede, fermando l¡¯auto e facendolo ripartire automaticamente in base alle condizioni del traffico.
Come va la Hyundai Kona Hybrid
¡ª ?Silenziosa e divertente, Hyundai Kona offre, come detto, una motorizzazione 1.6 full-hybrid da 141 Cv, combinando un 4 cilindri a iniezione diretta da 105 Cv e 147 Nm di coppia massima con un motore elettrico a magneti permanenti da 43,5 Cv e 170 Nm di coppia massima, abbinata a un cambio robotizzato a doppia frizione a sei rapporti. La guida ¨¨ confortevole con ottima stabilit¨¤ in curva e un¡¯anteriore capace di inserimenti rapidi. Lo sterzo ¨¨ preciso grazie anche alle gomme sportive di 18¡± di serie per la versione Excellence, che per¨° fanno aumentare i consumi da 18,5 km/l a 20.
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allestimenti
¡ª ?Tre gli allestimenti disponibili: XTech (da 26.300 euro), Xprime (da 28.000 euro) ed Excellence (da 32.000 euro). Il primo comprende cerchi in lega da 16¡±, antifurto con radiocomando a distanza e immobilizer, assistenza alla partenza in salita, mantenimento al centro della corsia, rilevamento stanchezza del guidatore, climatizzatore automatico e sensori di parcheggio posteriori. La XPrime aggiunge cerchi di 18¡±, griglia frontale con finitura cromata, vetri posteriori oscurati e caricatore wireless per smartphone. Il top degli allestimenti ¨¨ invece quello Excellence, soprattutto per quanto riguarda i sistemi di sicurezza, grazie allo Hyundai Smart Sense che comprende la frenata automatica con riconoscimento veicoli, pedoni o cicli, monitoraggio degli angoli ciechi, oscuramento automatico dei fari abbaglianti e avviso di possibili urti posteriori. In pi¨´, oltre ai sedili anteriori riscaldati, rivestiti in pelle, monta un sistema di navigazione con display touchscreen da 10,25¡± con sistema Bluelink.
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Hyundai Kona Hybrid, i consumi
¡ª ?Kona Hybrid, a seconda della situazione di guida, passa in maniera fluida dal motore a benzina a quello elettrico. All¡¯accensione o guidando a bassa velocit¨¤, l¡¯energia immagazzinata nella batteria alimenta il motore elettrico per accelerare l¡¯auto. Quando si rallenta o si guida in discesa, il motore elettrico funziona come un generatore e immagazzina l¡¯energia cinetica sotto forma di quella elettrica nella batteria. Con l¡¯aumento di velocit¨¤ o guidando in salita, il motore elettrico e quello alimentato a benzina lavorano in sincrono per massimizzare l¡¯accelerazione e minimizzare i consumi carburante. A velocit¨¤ costante, invece, l¡¯alimentazione proviene dal motore a benzina o da quello elettrico, a seconda di quale sia il pi¨´ efficiente in termini di energia nella determinata situazione. Il sistema di frenata rigenerativa ricarica la batteria mentre si guida utilizzando il motore elettrico come generatore per rallentare l¡¯automobile. Quando si diminuisce la velocit¨¤ o si guida in discesa, l¡¯energia prodotta dal sistema di frenata rigenerativa viene immagazzinata nella batteria. Tra semafori e traffico, andando a una velocit¨¤ costante intorno ai 30 km/h, sono stati cos¨¬ registrati dei consumi di 5,3 litri ogni 100 km, non troppo contenuti per le basse velocit¨¤ tenute con una percentuale di guida in elettrico intorno al 63%.
pregi e difetti della Hyundai Kona Hybrid
¡ª ?Piace: elevata silenziosit¨¤, velocit¨¤ cambio, abitabilit¨¤, gestione del motore elettrico
Non piace: sterzo troppo leggero, Lane departure invasivo
Hyundai Kona: scheda tecnica
¡ª ?Motore a benzina: quattro cilindri in linea, 1.580 cmc
Potenza massima: 77 kW/105 Cv a 5.700 giri
Coppia massima: 147 Nm a 4.000 giri
Motore elettrico: 32 kW/44/n.d. giri
Coppia massima: 170/n.d.
Potenza complessiva: 104 kW/141 Cv
Trasmissione: cambio robotizzato a 6 rapporti, trazione anteriore
Dimensioni: lunghezza 4.165 mm; larghezza 1.800 mm; altezza 1.565 mm; passo 2.600 mm
Capacit¨¤ bagagliaio: 361 litri
Peso: 1.453 Kg in ordine di marcia
Accelerazione: 0-100 km/h 11,2 secondi
Velocit¨¤ massima: 160 km/h
Consumi: 3,9-4,3 l/100 km nel ciclo combinato
Emissioni CO2: 90-99 g/km nel ciclo combinato
Prezzo: da 26.300 euro
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