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Hyundai Kona, la prova del Suv mild hybrid: motore, scheda tecnica e prezzi
Estetica aggiornata, contenuti tecnologici ampliati e una gamma di motorizzazioni con molte opzioni elettrificate ed elettriche caratterizzano l¡¯offerta della nuova Hyundai Kona, B-Suv lungo 4,2 metri, gi¨¤ disponibile nella rete vendita italiana con una gamma che punta sul rapporto qualit¨¤-prezzo e sistemi di assistenza alla guida di riferimento per il settore delle auto compatte con ruote alte.
hyundai kona: Motori ibridi leggeri
¡ª ?Se la prima generazione del modello apparve nel 2017, la primavera 2021 coincide con un profondo intervento nella gamma di Hyundai Kona, in cui spicca una novit¨¤ assoluta: le motorizzazioni ibride ¡°leggere¡±, i mild hybrid con sistema di bordo da 48 Volt abbinati ad unit¨¤ termiche benzina da 120 Cv di potenza massima (a listino da 23.350 euro) oppure turbodiesel da 136 Cv, entrambe con il cambio manuale a 6 rapporti.
hyundai kona 1.0 T-Gdi
¡ª ?Una Hyundai Kona che abbiamo provato su strada scegliendo la versione 1.0 T-Gdi con l¡¯unit¨¤ turbo benzina da 120 Cv e coppia massima di 172 Nm, nell¡¯allestimento X Line ricco di dotazioni estetiche e tecnologiche. Il prezzo base della versione parte da 25.050 euro, mentre con i pacchetti e i contenuti descritti costa 29.100 euro.
HYUNDAI KONA: COM¡¯? FATTA, GLI ESTERNI
¡ª ?Il Suv compatto Hyundai Kona misura 4,2 metri in lunghezza, 1,8 metri in larghezza e 1,55 metri in altezza. L¡¯aggiornamento del modello, scelto dal lancio della prima generazione - nel 2017 - da 34 mila automobilisti italiani, si evidenzia nel look degli esterni: frontale ridisegnato, a partire dai paraurti e dalla calandra anteriore di dimensioni maggiori; fari diurni dal forte sviluppo orizzontale che tracciano una firma luminosa ben riconoscibile; fari full Led anche al posteriore, dove spicca lo spoiler al tetto che dona un tocco di sportivit¨¤ aggiuntivo.
hyundai kona: Novit¨¤ estetiche
¡ª ?Tra le caratteristiche distintive della Hyundai Kona mild hybrid, inoltre, i paraurti, le modanature laterali e i passaruota in plastica grigia e argento a contrasto rispetto alla carrozzeria, che sulla versione provata ¨¨ in tinta blu Surfy, mentre il tetto nero in tonalit¨¤ nera e i cerchi in lega da 18 pollici (con pneumatici di misura 235/45) rientrano nelle dotazioni dello Style Pack (1.000 euro).
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hyundai kona: COM¡¯? FATTA, GLI INTERNI
¡ª ?L¡¯abitacolo di Hyundai Kona mette in mostra linee razionali ed un design complessivo votato alla semplicit¨¤. Uno spazio interno che si caratterizza per la notevole dotazione di tecnologie e sistemi d¡¯assistenza alla guida all¡¯interno del segmento dei B-Suv. In particolare il cruscotto digitale da 10,25¡¯¡¯ sull¡¯allestimento X Line - mentre su quello d¡¯ingresso, X Tech, la dimensione ¨¨ di 4,2 pollici - ad alta risoluzione permette di monitorare tutti i parametri collegati alla marcia con un¡¯estetica che si fa apprezzare. Al centro della plancia lo schermo a sbalzo, da 10,25" sulle versioni pi¨´ accessoriate (come quella provata), ¨¨ l¡¯interfaccia del sistema d¡¯info-telematica, che si mostra pratico e intuitivo anche al primo utilizzo. Scegliendo il Techno Pack (1.200 euro), inoltre, Hyundai Kona s¡¯arricchisce con il navigatore e la compatibilit¨¤ con Apple CarPlay e Android Auto per gestire diverse applicazioni dello smartphone direttamente tramite la vettura. Incluso nel medesimo pacchetto, montato sulla Kona provata durante il test, anche l¡¯audio premium Krell con otto canali e subwoofer e il riconoscimento dei limiti di velocit¨¤.
hyundai kona: Divanetto e bagagliaio
¡ª ?I dettagli dell¡¯abitacolo? Le plastiche di Hyundai Kona non sono molto morbide al tatto, mentre lo spazio sul divanetto posteriore nei viaggi medio-lunghi appare comodo per due passeggeri. Il bagagliaio ha una capacit¨¤ minima di 361 litri, ma abbattendo la seconda fila di sedili (con frazionamento 60:40) la capacit¨¤ sale a 1.143 litri.
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hyundai kona: I SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?Tra i fili conduttori dell¡¯intera gamma della nuova Hyundai Kona c'¨¨ una notevole dotazione di sistemi d¡¯assistenza alla guida (Adas), che include di serie il mantenimento della corsia, l¡¯assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento di veicoli, ciclisti e pedoni, il rilevamento della stanchezza del conducente, il cruise control, i sensori di parcheggio posteriori. Per arricchire ulteriormente le dotazioni di Hyundai Kona ¨¨ possibile scegliere il Safety Pack (550 euro, sull¡¯auto in prova) che include il monitoraggio dell¡¯angolo cieco e l¡¯assistenza alle manovre in retromarcia - si pensi all¡¯uscita da un parcheggio - con retrocamera e allerta in caso di rischio collisione.
hyundai kona: ALLESTIMENTI e prezzi
¡ª ?Nella gamma della nuova Hyundai Kona, sul mercato dalla primavera 2021, c'¨¨ una motorizzazione benzina da un litro e 120 Cv con cambio manuale a 5 rapporti (l¡¯allestimento d¡¯ingresso X Tech al prezzo di 22.000 euro; l¡¯X Line da 23.700 euro; lo sportivo N Line da 24.900 euro). Tra i nuovi powertrain mild hybrid con sistema a 48 Volt, invece, le opzioni includono l¡¯unit¨¤ turbo benzina da 120 Cv, trazione anteriore e cambio manuale a 6 rapporti (provata) con prezzi compresi tra 23.350 e 26.250 euro, oppure il turbodiesel con il medesimo cambio (da 25.150 a 28.050 euro). La scelta nel campo dei turbodiesel mild hybrid (tutti con potenza di 136 Cv) ¨¨ arricchita dalle versioni con cambio automatico Dct a doppia frizione e 7 rapporti: trazione anteriore (da 28.700 a 29.900 euro) e trazione integrale (da 30.400 a 31.600 euro). Hyundai Kona ¨¨ disponibile anche con motore benzina full hybrid da 141 Cv (da 27.150 a 32.750 euro), e con powertrain elettrici a zero emissioni in due livelli di potenza e capacit¨¤ della batteria: 136 Cv e 39 kWh oppure 204 Cv e 64 kWh (autonomie, rispettivamente, di 305 e 484 km), con prezzi di listino compresi tra 35.850 e 49.600 euro. La gamma sar¨¤ completata dalla Hyundai Kona N, versione che rientra nella ¡°famiglia¡± delle vetture sportive dalla casa asiatica (con i modelli i20 e i30), in grado di sprigionare 280 Cv.
hyundai KONA 1.0 T-GDI MILD-HYBRID: COME VA
¡ª ?Hyundai Kona con motorizzazione benzina mild hybrid da 120 Cv e 172 Nm di coppia massima, abbinata al cambio manuale ¡°intelligente¡± iMT da 6 rapporti - ove possibile questa trasmissione permette all¡¯auto, in automatico, di ¡°veleggiare¡± ovvero di procedere per inerzia - ¨¨ una soluzione ideale per ridurre i consumi (5,6-6,1 litri ogni 100 km nel ciclo Wltp, come dichiarato dalla casa) e le emissioni di CO2 (124-139 g/km). Provata su strade extra-urbane, alternando vie ad elevato scorrimento e strade collinari caratterizzate da curve e frequenti cambi di direzione, il motore da un litro tre cilindri della Hyundai Kona 1.0 T-Gdi si ¨¨ mostrato reattivo e abbastanza brioso, con buona ripresa anche a regimi medio-bassi nonostante valori di coppia contenuti a 172 Nm. Sulle curve pi¨´ veloci si avverte un discreto rollio del B-Suv, dovuto dall¡¯assetto rialzato e dal baricentro alto che, insieme alla costruzione complessiva del modello che favorisce uno stile di guida rilassata, non asseconda appieno una guida dall¡¯attitudine sportiva. Tra le caratteristiche apprezzate nel corso della prova su strada il comfort a bordo dell¡¯abitacolo, il funzionamento intuitivo del sistema d¡¯info-telematica, le dotazioni di sistemi d¡¯assistenza alla guida che innalzano il livello di sicurezza percepito durante la marcia. Tra gli Adas, l¡¯intervento sullo sterzo del sistema di mantenimento della corsia ¨¨ energico: il consiglio, quindi, ¨¨ di acquisire una buona confidenza con tale sistema per non farsi sorprendere dal funzionamento dello stesso.
HYUNDAI KONA: IN SINTESI
¡ª ?Un B-Suv con un¡¯ampia scelta in fatto di motorizzazioni, anche ibride ed elettriche, con un design rinfrescato ben riconoscibile. Tra i punti a favore di Kona mild hybrid il corredo di tecnologie e di Adas, notevole per il segmento delle vetture compatte e il buon rapporto qualit¨¤-prezzo.
PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: tecnologie e sistemi d¡¯assistenza alla guida; rapporto qualit¨¤-prezzo; design degli esterni originale, con contenuti - come i cerchi in lega da 18 pollici - che impreziosiscono lo stile della vettura.
Non piace: plastiche e alcune finiture dell¡¯abitacolo di qualit¨¤ mediocre; paraurti e passaruota in plastica grigia; limitata visibilit¨¤ tramite il lunotto posteriore.
HYUNDAI KONA 1.0 T-GDI 120 CV 48V 6iMT X LINE: SCHEDA TECNICA
¡ª ?Motore: benzina 3 cilindri in linea, 12 valvole; motore elettrico con potenza massima 12,2 kW (16,6 Cv).
Cilindrata: 998 cc.
Potenza complessiva: 120 Cv a 6.000 giri/min.
Coppia massima: 172 Nm a 1.500-4.000 giri/min.
Prestazioni: velocit¨¤ massima 180 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 11,9 secondi.
Trasmissione: manuale a 6 rapporti.
Trazione: anteriore.
Dimensioni (mm): lunghezza 4.205, larghezza 1.800, altezza 1.550, passo 2.600; serbatoio 50 litri; bagagliaio 361-1.143 litri; massa in ordine di marcia: 1.340 kg.
Consumi: 5,4-6,1 l/100 km (Wltp).
EmissioniCO2: 124-139 g/km (Wltp).
Prezzo listino vettura provata: 29.100 euro.
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