? in arrivo la rinnovata Jaguar E-Pace, del tutto rivista nella tecnica: ha un nuovo pianale e motori con sistema ibrido, sia mild hybrid che plug-in. Meno profonde le novit¨¤ allo stile, con nuovi fascioni
Con la Jaguar E-Pace, la Casa britannica ha debuttato nel segmento dei Suv compatti, il medesimo delle Audi Q3 e Q3 Sportback, BMW X1, X2 e Mercedes GLA. Ora, tre anni dopo il lancio, la E-Pace si aggiorna. Le novit¨¤ sono di spessore, tanto ¨¨ vero che la E-Pace del 2021 ¨¨ quasi una nuova auto: cambia perfino il pianale, perch¨¦ arriva il pi¨´ moderno Pta, abbreviazione di Premium Transverse Architecture, condiviso con la Range Rover Evoque e altre Suv del Gruppo Jaguar-Land Rover. Non cambia la ¡°sostanza¡±, perch¨¦ la E-Pace ¨¨ sempre lunga 4,40 metri e ha la trazione anteriore o 4x4, ma il pianale Pta consente l¡¯installazione di sistemi ibridi leggeri e plug in, con batterie ricaricabili dall¡¯esterno.
I MOTORI
¡ª ?E cos¨¬, con l¡¯arrivo del nuovo pianale, la Jaguar E-Pace del 2021 ha motori quasi del tutto aggiornati rispetto alla precedente edizione: sono pi¨´ efficienti e rispettano la norma anti-smog Euro 6d. A benzina, ce ne sono cinque, tutti con il turbo e l¡¯ibrido leggero Mhev: attraverso un generatore di corrente, che funge anche da motorino d¡¯avviamento, l¡¯auto recupera energia nei rallentamenti e la sfrutta nelle riprese, per renderle pi¨´ corpose. Si parte dal 1.5 con 3 cilindri e 160 Cv, dotato di trazione anteriore e cambio automatico a 8 marce, per passare al 2.0 con 4 cilindri e 200, 250 e 300 CV, soltanto con 4x4 e cambio automatico a 9 marce.
ANCHE PLUG IN
¡ª ?Sul fronte del diesel, la scelta ¨¨ fra tre versioni: alla base c¡¯¨¨ la E-Pace 2.0 da 163 Cv, con cambio manuale a 6 rapporti, trazione anteriore e senza sistema Mhev, ma ci sono anche quelle da 163 e 204 Cv con l¡¯Mhev, dotate di cambio a 9 rapporti e 4x4. Oltre alle Jaguar E-Pace Mhev, debutta la inedita E-Pace Phev, con l¡¯ibrido da 309 Cv ricaricabile alla spina: il sistema ¨¨ composto dal benzina 1.5 con 200 Cv, ma c¡¯¨¨ un motore elettrico da 109 Cv al retotreno. Selezionando la modalit¨¤ di guida elettrica, e partendo con le batterie di 15 kWh completamente cariche, la Casa dichiara fino a 55 km di autonomia; in quella ibrida, si arrivano a percorrere 50 km/l. Senza rinunciare al brio: lo 0-100 ¨¨ in 6,1 secondi.
STILE RINFRESCATO
¡ª ?Insieme alla tecnica, cambia anche lo stile della Jaguar E-Pace 2021, ma in questo caso le novit¨¤ sono meno importanti: cambiano la finitura della mascherina, i fascioni hanno aperture maggiorate e, ordinando i fari a led adattativi, si hanno luci diurne su due livelli. Gli interventi sono di dettaglio anche all¡¯interno, dove l¡¯edizione 2021 della Jaguar E-Pace ha rinnovati sedili, dalla struttura modificata, e tessuti di qualit¨¤ pi¨´ elevata nella plancia, oltre a luci d¡¯ambiente estese e ad un nuovo clima: filtra in modo pi¨´ efficace le impurit¨¤ che arriva dall¡¯esterno. E¡¯ nuovo anche il sistema multimediale, che riceve la connessione ad internet e si controlla da uno schermo maggiorato nella plancia, ampio 11,4¡±.
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