Il Petersen Automotive Museum di Los Angeles dedica un¡¯esposizione al grande carrozziere italiano, intitolata The Aesthetic of Motoring: 90 Years of Pininfarina
Il Petersen Automotive Museum, uno dei pi¨´ grandi musei di auto al mondo, riapre in questi giorni con una mostra dedicata a Pininfarina, ¡°The Aesthetic of Motoring: 90 Years of Pininfarina¡±. La versatilit¨¤ del grande designer e carrozziere italiano viene raccontata attraverso quattro modelli chiave che rappresentano i suoi 90 anni di storia.
L¡¯omaggio di Los Angeles
¡ª ?Nel cuore della cultura dell¡¯auto americana, lungo il Miracle Mile di Los Angeles, si celebrano i 90 anni di Pininfarina. Fino al 5 dicembre 2021, l¡¯esposizione ¡°The Aesthetic of Motoring: 90 Years of Pininfarina¡± allestita al Petersen Automotive Museum racconta l¡¯ evoluzione e lo stile del carrozziere torinese attraverso quattro esempi di vetture che hanno fatto la storia del design dagli Anni Trenta ad oggi: la Cadillac Model 452A Boattail Roadster del 1931, la Cisitalia 202 del 1947, il prototipo Dino Berlinetta 206 GT del 1966 e il modello di stile della Automobili Pininfarina ¡°Battista¡± del 2019.
Sguardo dietro le quinte
¡ª ?¡°Con il suo impegno per il design elegante e aerodinamico e la produzione in piccola serie, Pininfarina ha creato alcuni dei progetti di auto pi¨´ innovativi e venerati nella storia dell'automobile - spiega Terry L. Karges, direttore esecutivo del Petersen Automotive Museum - e questa nuova mostra offrir¨¤ ai visitatori uno sguardo dietro le quinte della storia del design dell'azienda, rendendo omaggio alla sua innovazione attraverso questi quattro veicoli visti raramente¡±.
Dalla Cadillac alla Ferrari
¡ª ?Allestita nella Galleria della Fondazione Armand Hammer, la mostra ¡°The Aesthetic of Motoring: 90 Years of Pininfarina¡± inizia il suo racconto dalla vettura simbolo della collaborazione oltreoceano: la Cadillac Model 452 A Boattail Roadster del 1931 fu infatti la prima carrozzeria Pininfarina montata su un telaio non italiano. Non poteva mancare il primo esempio di granturismo all'italiana del dopoguerra, meravigliosa espressione del Made in Italy nel mondo: la Cisitalia 202 Coup¨¦ del 1947, prima vettura ad essere esposta permanentemente in un museo di arte moderna, il MoMA di New York. L¡¯esposizione del Petersen Automotive Museum dedicata a Pininfarina prosegue con il prototipo Dino Berlinetta 206 GT del 1966, prima Ferrari a motore centrale, affiancato alla Battista di Automobili Pininfarina del 2019, l¡¯ hypercar elettrica da 1.900 Cv di potenza massima e 2.300 Nm di coppia.
La Ferrari Tre Posti
¡ª ?Ad aprile il prototipo di Dino Berlinetta 206 GT ceder¨¤ il posto ad un altro modello iconico della carrozzeria torinese, la Ferrari 365P Berlinetta Speciale ¡°Tre Posti¡±, ultimo veicolo carrozzato da Pininfarina per un cliente privato: l¡¯auto rimane celebre per il suo abitacolo a tre posti, con il guidatore quasi al centro e i passeggeri a fianco, su due sedute arretrate; e sotto alla carrozzeria, lo stesso telaio della Ferrari 365 P2 da competizione. Dopo il debutto al Salone di Parigi del 1966, la vettura fu protagonista negli stand della celebre carrozzeria italiana nei saloni del 1966 e 1967, per essere poi ceduta alla statunitense Chinetti Motors.¡°Siamo onorati che un museo prestigioso come il Petersen dedichi una mostra al nostro anniversario - dice Paolo Pininfarina, Presidente dell¡¯omonimo Gruppo - i modelli esposti rappresentano perfettamente la nostra identit¨¤, che oggi ¨¨ la stessa degli anni '30: la centralit¨¤ del design, un senso estetico capace di creare una bellezza senza tempo, l'ossessione per la qualit¨¤, la forza di una tradizione che unisce industria, tecnologia e ricerca stilistica¡±.
Le Pininfarina al Petersen Museum
¡ª ?La mostra andr¨¤ ad aggiungersi a molti altri modelli firmati Pininfarina esposti nel museo. All'Otis Booth History Floor, le auto in mostra includono le Ferrari 250 GT Interim Berlinetta del 1959, 288 Gto del 1985, Testarossa del 1989, F40 del 1991 ed Enzo del 2004. In The Vault presentato da Hagerty ci sono poi altri modelli progettati da Pininfarina, come la Nash-Healey Roadster del 1953 e la Nash-Healey Le Mans Coupe del 1954, le Ferrari 365 Gtc/4 del 1972, Ferrari 550 Barchetta del 2001, 599 Gto del 2010, F12 del 2014, F12 70th Anniversary del 2017, 308 GTSi del 1982, e la Ferrari 458 Challenge Art Car di Tyler Ramsey. Ricordiamo che ¨¨ possibile trovare tutte le informazioni relative al ¡°The Aesthetic of Motoring: 90 Years of Pininfarina¡± al Petersen Automotive Museum sul sito www.petersen.org.
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