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Nuova Cupra Leon e Cupra Leon Sportstourer: al via le ordinazioni
La prima Leon nata sotto l'egida del nuovo marchio Cupra sbarca finalmente sul mercato italiano. La berlina media ad alte prestazioni, declinata anche in versione Sportstourer, sar¨¤ equipaggiata con l'inedito motore ibrido plug-in 1.4 e-Hybrid da 245 Cv dotato di cambio Dsg, un propulsore tecnologico ad alte prestazioni che incarna l'indole sportiva del brand rispettando, al contempo, l'ambiente. A partire dai prossimi mesi, Cupra Leon sar¨¤ disponibile anche con il nuovo propulsore 2.0 Tsi da 245 Cv, sempre con cambio automatico Dsg, insieme al 2.0 Tsi da 300 Cv Dsg della versione hatchback e il 2.0 Tsi da 310 Cv Dsg 4Drive della variante Sportstourer. Al lancio, il prezzo della nuova Cupra Leon 1.4 e-Hybrid 245 Cv Dsg ¨¨ di 30.275 euro.
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Ibrido Plug-in
¡ª ?Il sistema ibrido di Cupra Leon e-Hybrid combina un motore a combustione 1.4 Tsi capace di erogare 150 Cv ad un propulsore elettrico da 85 kW dotato di un pacco batterie agli ioni di litio da 13 kWh e un cambio automatico Dsg a 6 rapporti. Il motore elettrico ¨¨ posizionato tra il motore a combustione e la scatola del cambio attingendo l'energia necessaria al suo funzionamento dal pacco batterie alloggiato davanti all¡¯asse posteriore. Nella sua interezza, il sistema ibrido sviluppa una potenza di 245 Cv e 400 Nm di coppia massima. Per ricaricare la batteria del sistema ibrido plug-in ¨¨ necessario utilizzare un cavo di ricarica di tipo mode2 con presa Schuko offerto di serie, mentre in opzione ¨¨ disponibile un cavo di ricarica mode3 con connettore Mennekes. Il sistema ibrido plug-in permette di percorrere 52 km in modalit¨¤ totalmente elettrica, oppure di combinare l¡¯efficienza del propulsore elettrico con il motore a combustione a seconda delle modalit¨¤ di guida e della tipologia di tracciato affrontato. Il motore e- Hybrid rimane abbondantemente sotto i 60g CO2 per km, valore che al momento rappresenta una soglia fondamentale per l¡¯accesso agli incentivi statali di seconda fascia (21-60g CO2).
Dotazioni di serie
¡ª ?Estremamente ricche ed interessanti le dotazioni di serie. Il design esterno ¨¨ impreziosito dai cerchi in lega "Exclusive" da 19 pollici, dall'illuminazione posteriore coast-to-coast full lead, dal paraurti e dallo spoiler posteriore in stile sportivo, dai terminali di scarico visibili illuminati con design Cupra, come il battitacco. All¡¯interno svetta il navigatore con display touch da 10 pollici e il Virtual Cockpit da 10,25 pollici. Sedili Bucket comodi e sportivi. Tanta tecnologia a bordo all'insegna della sicurezza: controllo dinamico dell¡¯assetto, Lane Assist, Front Assist, rilevamento stanchezza e chiamata di emergenza eCall. La Cupra Leon ¨¨ un'auto completamente connessa grazie al full link wireless e quattro Usb di tipo C per utilizzare i propri dispositivi a bordo. Non solo, Cupra Connect permette di accedere da remoto a tutti i dati dell'auto come informazioni di guida, posizione di parcheggio, stato della vettura, apertura e chiusura porte, stato delle luci, nonch¨¦ di impostare avvisi di velocit¨¤ o di superamento di una determinata area, ricevere avvisi antifurto, aprire e chiudere le porte con il servizio di bloccaggio e sbloccaggio o attivare l¡¯avvisatore acustico e gli indicatori di direzione per trovare pi¨´ facilmente l¡¯auto. Grazie all¡¯e-Manager ¨¨ poi possibile gestire, sempre da remoto, il processo di ricarica. Infine, la connessione online ¨¨ garantita dall¡¯eSIM integrata che permette l'attivazioni di una serie di utili funzioni, come le informazioni sul traffico in tempo reale, la disponibilit¨¤ di parcheggi e la posizione delle stazioni di servizio.
Optional
¡ª ?Volante Racing con pulsanti di avviamento e Drive Profile, sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione con ACC predittivo, Light Assist, Traffic Sign Recognition, Exit Assist e Side Assist con Exit Warning, Travel Assist, Emergency Assist 3.0, volante riscaldato, videocamera posteriore, Park Assist e tetto panoramico disponibili come optional.
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