Si parte dalla guida sicura ma si aggiungono anche gli elementi tattici tipici delle forze dell¡¯ordine. Ecco come si svolgono i corsi dell¡¯Arma al Mugello
Da guida veloce a guida sicura in emergenza la differenza ¨¨ sostanziale. Infatti se la prima definizione non ha bisogno di spiegazioni, la seconda significa che al primo posto c¡¯¨¨ la sicurezza di chi ¨¨ al volante e dei cittadini attorno. ? l¡¯evoluzione introdotta nel 2014 del modo di guidare un¡¯auto dei carabinieri, che sia una Fiat Bravo o una Alfa Romeo 159, durante un intervento, quindi in ambito operativo, come detto ¡°in emergenza¡±. Per raggiungere questo scopo l¡¯Arma organizza corsi specifici alla fine dei quali, se si superano le prove, si consegue l¡¯abilitazione alla guida sicura in emergenza. Pochi giorni fa, all¡¯autodromo del Mugello la legione Carabinieri Toscana ne ha tenuto uno: 36 ore distribuite in tre giorni di lavoro intensi nella zona dei paddock del circuito.
prima la guida sicura
¡ª ?¡°Sostanzialmente - spiega il maresciallo maggiore Marco De Dominicis, 45 anni, romano trapiantato in Toscana, istruttore da 11 dei 27 anni con gli alamari, di casa all¡¯autodromo - si tratta di un corso di guida sicura che ha elementi di pilotaggio e tattici¡±, ovvero guida difensiva e offensiva. Si inizia con una lezione, poi gran parte del corso ¨¨ pratica con l¡¯istruttore accanto oppure collegato via radio per simulare il pi¨´ possibile situazioni reali. Valutazioni e correzioni avvengono sempre dal vivo. ¡°Cominciamo - spiega De Dominicis - con un handling normalissimo. Quindi utilizzo del freno, corretto uso dell¡¯Abs, sovrasterzo, sottosterzo¡±. Come detto, i primi esercizi sono quelli classici del corso di guida sicura: slalom lento e veloce, lo scarto degli ostacoli, controllo del veicolo su superficie a bassa aderenza, l¡¯utilizzo di percorsi particolari.
Poi le manovre di polizia
¡ª ?In una fase successiva si entra nel campo pi¨´ specifico del pronto intervento delle forze dell¡¯ordine e qui il maresciallo De Dominicis mantiene il dovuto riserbo. In questi anni YouTube e diverse trasmissioni televisive hanno messo in evidenza, con video singoli o docufiction, il lavoro in automobile delle polizie di diversi Paesi, la Gran Bretagna e gli Stati Uniti in primo luogo. L¡¯unica cosa che l¡¯istruttore dice ¨¨ che alcuni esercizi, ¡°¨¨ intuibile¡± che siano in parte comparabili con quanto visto online o in tv. Sapere di pi¨´ (purtroppo) non ¨¨ possibile. Di sicuro la guida in pronto intervento ¨¨ complicata dalla massa del veicolo che il carabiniere che ¨¨ al volante deve manovrare. Infatti, secondo un calcolo a spanne, una 159 dell¡¯Arma, con tutte le dotazioni previste, ha un peso che pu¨° essere paragonabile a quello di una 159 civile a pieno carico. Si tratta quindi di veicoli che hanno una dinamica differente dalle auto normali. ¡°? importante - prosegue il maresciallo maggiore - la gestione del veicolo in condizioni critiche. Bisogna fare familiarizzare l¡¯autista tenendo conto anche della condizione psicofisica di chi guida¡±.
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Motori Td da 160 a 200 Cv
¡ª ?In genere le motorizzazioni usate dai carabinieri per il pronto intervento vanno dal 1.900 ai 2 litri di cilindrata turbodiesel, hanno tra i 160 e 200 Cv e sono a trazione anteriore. Le auto utilizzate al Mugello vengono sottoposte a manutenzione ogni giorno per assicurare livelli di sicurezza e affidabilit¨¤ elevati. Il lavoro durante i corsi di formazione per¨° ¨¨ pure quello di utilizzare veicoli con motorizzazioni benzina e trazioni differenti come quella integrale: ¡°Il corso ha un¡¯ottica a 360¡ã, proiettata anche verso veicoli che in futuro potremmo utilizzare¡±.
le soddisfazioni
¡ª ?La soddisfazione come istruttore arriva quando ¡°vengono promossi tutti gli allievi di un corso¡±. I carabinieri che arrivano ¡°provengono da un iter formativo di eccellenza, lo standard che richiediamo ¨¨ molto alto e questa abilitazione ¨¨ amb¨¬ta¡±. Non solo uomini tra l¡¯altro, sono diverse le ragazze e le donne che hanno frequentato e superato i corsi di guida in emergenza. ¡°Il genere - sottolinea De Dominicis - non fa differenza. Qui vengono persone fortemente motivate, a cui piace guidare¡±. Una volta abilitati, lo faranno anche in sicurezza.
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