Le versioni 43 e 63 S E-performance arricchiscono e completano la gamma della nuova generazione del Suv tedesco. Addio al V8, potenze comprese tra i 421 e i 680 Cv
L'ingresso nella gamma Glc delle versioni 43 e 63S E-Performance Amg?coincide con l'addio? del 4.0 litri V8 biturbo. L'otto cilindri ¨¨ stato sacrificato per rispettare i requisiti di omologazione stringenti richiesti dalla Comunit¨¤ Europea, sostituito da un propulsore "dimezzato" (2.0 litri, quattro cilindri) ma altrettanto performante. Entrambi i modelli saranno disponibili nei prossimi mesi e integreranno soluzioni tecniche derivati dall'esperienza sportiva accumulata da Amg anche nel campionato di Formula 1. L'elettrificazione ¨¨ una componente principale (e necessaria) ed ¨¨ protagonista in entrambe le versioni andando a supportare l'unit¨¤ principale a combustione od offrendosi quale alternativa alla stessa e permettendo di generare una potenza complessiva da super sportiva.
A tutta Elettrificazione
¡ª ?La Glc 43 Amg ¨¨ un Suv con potenza complessiva pari a 421 Cv per 500 Nm di coppia massima. Il propulsore 2.0 litri quattro cilindri ¨¨ molto ben collaudato (si tratta dello stesso della compatta A45S Amg, con omologazione mild-hybrid) ed ¨¨ equipaggiato con un turbo elettrico progettato anche grazie al supporto della scuderia di Formula 1 e capace di lavorare fino a 175 mila giri al minuto. La trazione ¨¨ integrale, il cambio automatico a nove rapporti e le prestazioni interessanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e velocit¨¤ massima di 250 km/h.
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elegante e performante
¡ª ?La 63S E-Performance mantiene il 2.0 litri (ma viene portato a 476 Cv) e aggiunge un'unit¨¤ elettrica collocata sull'asse posteriore da 204 Cv alimentata da una batteria da 6,1 kWh. La potenza di sistema ¨¨ di 680 Cv per 1.050 Nm di coppia. L'autonomia a basse emissioni ¨¨ di soli 12 km, in quanto la presenza del modulo elettrico ¨¨ da intendersi esclusivamente nel rispetto delle prestazioni che una Amg deve esprimere. L'accelerazione da 0 a 100 km/h ¨¨ soddisfatta in 3,5 secondi e la velocit¨¤ massima ¨¨ di 275 km/h. Entrambi i modelli hanno ricevuto adeguate modifiche all'assetto e struttura sospensiva per supportare il notevole incremento di potenza. La 63S ¨¨ anche equipaggiabile con le quattro ruote sterzanti che ne migliorano l'agilit¨¤ e la manovrabilit¨¤.?
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