anticipazioni
Nuova Bmw M5: quota 750 Cv di potenza con l¡¯ibrido plug-in?
Nel 2023 ¨¨ attesa la settima generazione della Bmw Serie 5, che sar¨¤ protagonista di una ulteriore svolta tecnologica: l¡¯elettrificazione potrebbe debuttare anche sulla versione da sempre pi¨´ sportiva e rappresentativa, la M5. ? quanto trapela da indiscrezioni che circolano negli ambienti vicini alla casa bavarese, impegnata nello sviluppo della futura berlina di fascia alta, codificata G40. Nessun passo indietro sul piano dell¡¯elettrificazione, anzi. La Bmw Serie 5 attuale viene proposta in due versioni plug-in hybrid, 530e da 292 Cv e 545e da 394 Cv, ma la nuova Serie 5 ¨¨ destinata a rilanciare sull¡¯ibrido ricaricabile con la futura top di gamma, la cui potenza dovrebbe raggiungere circa 750 Cv.
Aggressivit¨¤ evoluta
¡ª ?Le tante novit¨¤ meccaniche saranno accompagnate da una sostanziale evoluzione del look estetico della nuova Serie 5. L¡¯aggiornamento del frontale prevede nuovi gruppi ottici ispirati a quelli visti su Serie 3 e 4, oltre al discusso doppio rene a sviluppo verticale. Per sottolineare la sua impronta sportiva, la linea del tetto avr¨¤ una curvatura pi¨´ marcata verso la coda, anch¡¯essa rinfrescato con nuovi proiettori Full Led. La caratteristica saliente dal punto di vista meccanico sar¨¤ la realizzazione di tutte le potenzialit¨¤ piattaforma modulare Clar, che ospiter¨¤ sistemi a trazione anteriore e integrale xDrive, ma soprattutto l¡¯intera gamma di motorizzazioni, da quelle tradizionali alle mild hybrid, plug-in hybrid e 100% elettriche.
Una nuova generazione M
¡ª ?Il vertice della gamma potrebbe essere occupato dalla futura M5 in grado di erogare circa 750 Cv. Questo nel caso ereditasse lo schema propulsivo plug-in plug-in hybrid previsto per il Suv ad alte prestazioni X8 M, atteso entro la fine del 2021. Il powertrain del nuovo maxi-Suv bavarese dovrebbe essere composto da un motore V8 da 4,4 litri Twin-Turbo benzina affiancato da una unit¨¤ elettrica da circa 200 Cv. La nuova M5 rappresenterebbe la risposta di Bmw alla freschissima variante Phev della Mercedes-Amg Gt 63 Coup¨¦, accreditata di circa 800 Cv di potenza ed in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in meno di 3,0 secondi.
Strategia 2025
¡ª ?Il gruppo Bmw lancer¨¤ quattro modelli a zero emissioni nell¡¯arco dei prossimi due anni, accelerando nella direzione di una strategia molto ampia e comprensiva dei diversi livelli si elettrificazione. Nel dettaglio, sottolinea Automotive News, la variante a batteria della ammiraglia Serie 7 arriver¨¤ il prossimo anno, come del resto quella del compact suv X1. La variante elettrica della nuova Serie 5 arriver¨¤ in corrispondenza del lancio del nuovo modello, nel 2023, come del resto verr¨¤ proposta il suv Mini Countryman ad emissioni zero. Per l¡¯autunno ¨¨ previsto il lancio del nuovo crossover iX e della berlina i4, che affiancheranno nella gamma a batteria le attuali iX3 e Mini Electric. La svolta ¨¨ prevista per il 2025, con l¡¯arrivo del primo modello basato sulla piattaforma Neue Klasse (New Class), progettata per ospitare in modo preferenziale motorizzazioni elettriche ma capace di accogliere anche varianti tradizionali e plug-in hybrid. Una scelta scalabile e flessibile che consentir¨¤ un design ancora pi¨´ aerodinamico e una disposizione degli interni con maggior favore per lo spazio interno. La piattaforma Neue Klasse sar¨¤ poi utilizzata da tuti i marchi del Gruppo, da Bmw a Rolls-Royce.
? RIPRODUZIONE RISERVATA