Dal 7 al 12 settembre l'evento nella nuova sede. Nel manifesto la fa da padrone la parola mobilit¨¤. Le macchine in esposizione per¨° ci saranno ancora
Il salone biennale dell'auto in Germania si svolger¨¤ a partire dal 7 al 12 settembre a Monaco di Baviera e non pi¨´ a Francoforte che ha perso il suo tradizionale appuntamento dopo 70 anni, prima edizione datata 1897. La decisione di traslocare ¨¨ stata presa dalla Vda (Verband der Automobilindustrie) che ha bocciato le candidature di Amburgo e Berlino ed il presidente Hildegard Muller ha anticipato che la rassegna includer¨¤ diverse forme di mobilit¨¤: quindi oltre alle auto il pubblico potr¨¤ ammirare biciclette, monopattini, robotaxi, mobilit¨¤ elettrica e servizi digitali per muoversi in modo pi¨´ efficiente e sostenibile.
il manifesto
¡ª ?Un salone che vira dal formato tradizionale a quello, purtroppo, sempre pi¨´ gettonato di manifestazione multidimensionale, multidiscilpinare, multicanale. Non ¨¨ un caso che la prima edizione del salone di Monaco scelga il nome di Iaa Mobility. A onor del vero la parola automobile era comparsa per l'ultima volta sul manifesto del salone di Francoforte del 2013. La locandina attuale lanciata dagli organizzatori ha suscitato numerose critiche: si notano una persona con un microfono e un drone sulla testa, un'altra che si prepara a correre i 100 m, una ciclista, un motociclista senza moto con casco integrale che corre. E infine si intravedono una vettura, una macchina volante, un uomo in monopattino un robotaxi e Jeeg robot o Daitarn, come evidenziato anche Mario Cianflone del Sole 24Ore.
LEGGI ANCHE
i tre livelli del salone
¡ª ?Al centro dell'evento tedesco la mobilit¨¤ tout court 100% elettrica. Una kermesse che si sviluppa su tre livelli che corrispondono a tre location diverse: Summit (luogo d'incontro per i professionisti e sede per le presentazioni di prodotto con particolare riguardo all'innovazione), Blue Lane (il polo fieristico ed il centro citt¨¤ saranno collegati da una corsia blu, autentica pista di prova per le tecnologie ecosostenibili, con un progetto pilota di percorso multimodale che connette tra loro auto, bici e trasporto pubblico locale) e Open Space (spazio dedicato al grande pubblico con un programma che unir¨¤ informazione e intrattenimento). Numerose le conferenze stampa incentrate su guida autonoma, design, elettrificazione, emissioni di C02, mobilit¨¤ urbana, futuri carburanti, digitalizzazione, connettivit¨¤, sicurezza stradale, intelligenza artificiale e robotica. Si tenta di offrire una visione del domani riguardo a come muoversi su strada. L'Iaa (International Automobile Exhibition) si evolver¨¤, dunque, da piattaforma automobilistica al concetto di mobilit¨¤. Lo show potr¨¤ proporre un percorso di trasferimento che include binari prioritari per i veicolo ecologici. Le piazze Odeonsplatz e Konigsplatz ospiteranno i test drive.
presenti e assenti, le anteprime
¡ª ?"Una scelta fantastica" ha dichiarato Bmw su Twitter. Stellantis non sar¨¤ presente con nessun marchio, una assenza di peso. E forfait anche di Kia, Jaguar, Land Rover e Gruppo Toyota. La parte del leone la far¨¤ il gruppo Volkswagen con i marchi Audi, Porsche e Cupra. Mercedes sveler¨¤ il concept elettrico Eqg, prototipo che anticiper¨¤ il modello che entrer¨¤ in produzione entro il 2023 con due motori elettrici da 500 Cv e con un sistema di trazione integrale 4x4, batteria da 108 kWh, 500 km di autonomia. Poi ci sar¨¤ la variante elettrica del Classe G. Pronto un futuro insieme per Amg e Maybach. Continua a mostrarsi sempre di pi¨´ la nuova Bmw Serie 7 che prosegue i test al Nurbungring e che debutter¨¤ al Salone sotto forma di concept, il modello di serie sar¨¤ disponibile nel 2022. Al volante avr¨¤ razze in alluminio che sembrano integrare dei comandi tattili simili a quelle delle Mercedes pi¨´ blasonate. Tanta curiosit¨¤ per la prima Ferrari V6 ibrida che potrebbe essere a Monaco con un V6 con doppio turbo ed un motore elettrico. Ed ancora Ford, Hyundai e Polestar. Ci saranno poi la Smart concept elettrica nata dalla join venture con Geely e la Renault che sfogger¨¤ la Megane elettrica. Dacia esporr¨¤ in prima mondiale la nuova generazione della Lodgy. Ampia la presenza cinese con i marchi Leapmotor, Nio, Saic, Xpeng e Wey.
? RIPRODUZIONE RISERVATA