effetto coronavirus
Guida autonoma: Bmw e Mercedes fermano il programma congiunto
Bmw taglia 6.000 posti di lavoro e mette in freezer il programma di guida autonoma sviluppato in partnership con Mercedes-Benz. Due diverse azioni che avrebbero come comune denominatore la riduzione dei costi, necessaria a rafforzare le finanze del marchio bavarese investito dagli effetti del coronavirus. Il ridimensionamento del numero di addetti interessa tutti i comparti di Bmw e arriva a toccare il 5% dei 120.000 dipendenti del gruppo. Secondo quanto comunicato, l¡¯azienda punta ad ¡°ottenere riduzioni pianificate della forza lavoro attraverso accordi volontari con i dipendenti¡±.
STOP ALLA GUIDA AUTONOMA CON MERCEDES
¡ª ?Secondo quanto comunicato congiuntamente da Bmw e da Mercedes-Benz, i due gruppi tedeschi hanno deciso in accordo la sospensione del programma di guida autonoma intrapreso per contrastare la concorrenza americana e cinesi ¨C in particolare di Tesla e Google ¨C che ha accumulato un buon vantaggio. I colloqui intercorsi tra Monaco di Baviera e Stoccarda hanno confermato come - alla luce delle spese necessarie alla creazione di una piattaforma tecnologica condivisa e delle attuali condizioni economiche e commerciali - i tempi vanno rivisti. Entrambe le aziende hanno tenuto a precisare che ¡°la cooperazione pu¨° essere ripresa in un secondo momento¡±. La mossa di Bmw, se da un lato appare logica in un momento nel quale la pesante flessione del mercato auto e la bassa domanda di auto nuove costringe i costruttori ad aggiustare in corsa il budget, d¡¯altro lato evidenzia l¡¯importanza di partner non automotive (come, appunto, Google Intel e altri fornitori di tecnologia) su temi come la guida autonoma. Dimostra inoltre, semmai ce ne fosse bisogno, l'enorme impatto della recente pandemia e la conseguente necessit¨¤ per i produttori di dare la priorit¨¤ ad alcune attivit¨¤ per garantirsi la redditivit¨¤.
I COMMENTI DELLE DUE CASE
¡ª ?¡°Abbiamo sviluppato sistematicamente la nostra tecnologia e la nostra piattaforma scalabile con partner come Intel, Mobileye, Fca e Ansys¡±, ha affermato Klaus Fr?hlich, membro del consiglio di amministrazione di Bmw Ag e responsabile dello sviluppo. ¡°La nostra tecnologia offre un potenziale forte e sostenibile: con sensori e una potenza di elaborazione molto potenti, il nostro sistema modulare ci mette in una eccellente posizione per offrire ai nostri clienti ci¨° di cui hanno bisogno per molti anni¡±. Markus Sch?fer, membro del consiglio di amministrazione di Daimler Ag e Mercedes-Benz Ag. nonch¨¦ responsabile della ricerca del gruppo Daimler e del Coo delle auto Mercedes-Benz ha cos¨¬ commentato: ¡°La nostra esperienza completa molto bene quella del gruppo Bmw, come hanno dimostrato le nostre collaborazioni di successo. Accanto alla decarbonizzazione, la digitalizzazione ¨¨ un importante pilastro strategico per Mercedes-Benz. Per prepararci alle sfide future di un ambiente in rapido cambiamento, stiamo sondando anche altre possibilit¨¤ con partner al di fuori del settore automobilistico¡±.
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