Bmw M4 Competition Maloo, un pick-up da corsa

DinMann ha trasformato una Bmw M4 Competition in un “ute” esagerato, un pick-up corsaiolo da oltre 500 Cv. Farà arrabbiare i puristi?

Spesso ci si interroga sull’utilità delle station wagon sportive, le “familiari” anabolizzate con motori e performance da supercar. Ma si sa, cercare la razionalità nella passione è perfettamente inutile, e dunque non proveremo a farlo nemmeno di fronte a Maloo, l’ultima incredibile creazione degli americani di DinMann. Di cosa si tratta? Di una Bmw M4 Competition trasformata in pick-up, per ottenere quello che probabilmente è il veicolo cassonato più “racing” in circolazione.?

ISPIRATO AGLI “UTE”

Mostrato in anteprima al Sema di Las Vegas, dov’era esposto allo stand di Stek Automotive, Maloo segue il filone degli “ute” australiani, mezzi che, almeno fino a qualche anno fa, erano molto popolari nella terra dei canguri: per farla breve e non entrare troppo nello specifico, potremmo parlare di pick-up derivati da vetture, talvolta (se non addirittura spesso) caratterizzati da design e indole sportiva. ? proprio il caso di Maloo, la cui base è appunto la versione Competition della coupé bavarese, un bolide da 510 Cv spinto da un vigoroso sei cilindri 3.0 biturbo. Un po’ è shockante sapere che in questo caso non si è partiti da un’auto incidentata o comunque compromessa, ma da un esemplare sano e nuovo di zecca, acquistato appositamente per essere immolato – ci perdonerete il termine – sull’altare della customizzazione. La trasformazione della M4 Competition in un pick-up da attacco ai cordoli ha richiesto sei settimane, obbiettivamente un tempo record vista la qualità della realizzazione, che ha richiesto il taglio della sezione posteriore del tetto e modifiche sostanziali al retrotreno. Per scongiurare ogni possibile pericolo di passare inosservati c’è infine il wrapping blu a specchio, ma non siamo sicuri che fosse proprio necessario.