La nuova coup¨¦ ha superfici pi¨´ bombate e look moderno, ma resta leggera, a trazione posteriore e con motore aspirato da 2.4 litri
Per divertire fra le curve, una coup¨¦ dev¡¯essere leggera, compatta e a trazione posteriore, meglio ancora se dotata del cambio manuale e di un motore aspirato a cui piace girare ad alti regimi. Tuttavia, il mercato sta andando verso altre direzioni e ci sono sempre meno auto con tali caratteristiche, in particolare fra quelle dal prezzo abbordabile. Fanno eccezione per¨° la Subaru Brz e la gemella Toyota GT86: ¡°figlie¡± dello stesso progetto, hanno debuttato nel 2011 e si sono fatte apprezzare in tutto il mondo, proprio grazie al valido comportamento di guida e al prezzo non eccessivo (da circa 33.000 euro in Italia). Le due coup¨¦ si sono meritate la riconferma: ecco allora la seconda generazione della Brz.
LOOK RINNOVATO
¡ª ?La Subaru Brz del 2021 ha dimensioni piuttosto contenute: ¨¨ lunga 4,26 metri (3 cm pi¨´ di prima), larga 1,78 metri e alta 1,31 metri, 1 cm in meno. Anche la massa ¨¨ ridotta: la base parte da 1.276 kg. Pur cambiando poco nelle dimensioni, la seconda generazione Brz non corre il rischio di essere scambiata per la precedente, grazie alla carrozzeria pi¨´ dinamica e moderna: si notano cos¨¬ i rinnovati fari a Led, dal design pi¨´ armonico, e le bombature ai lati del cofano, oltre all¡¯apertura pi¨´ estesa nella parte bassa del fascione. Tuttavia, la Brz cambia in modo pi¨´ massiccio al posteriore: il portello integra uno spoiler, pi¨´ esteso, e le luci si estendono verso i passaruota, anzich¨¦ nella parte centrale del portello, priva dell¡¯alloggiamento per la targa (spostato pi¨´ in basso).
¨¨ sempre lei
¡ª ?A livello meccanico, la sportiva giapponese non presenta novit¨¤ rispetto a quella da poco uscita di produzione: trazione posteriore, sospensioni a ruote indipendenti (MacPherson all¡¯avantreno, a quadrilatero al retrotreno) e trasmissione manuale a 6 rapporti, ma in opzione c¡¯¨¨ il cambio automatico a 6 marce con l¡¯inedita funzione Sport, che tiene le marce pi¨´ a lungo nella guida sportiva. La carrozzeria ¨¨ stata irrigidita, nell¡¯ottica di migliorare la precisione di guida. Il motore ¨¨ sempre aspirato di tipo boxer, dunque con i 4 cilindri contrapposti, ma di 2.4 anzich¨¦ 2.0 litri: ha 231 Cv e 250 Nm, contro i 200 CV e 205 Nm del precedente. In pi¨´, il regime di rotazione del 2.4 litri ¨¨ stato portato a 7.000 giri.
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PIU¡¯ SICURA
¡ª ?All¡¯interno, l¡¯edizione 2021 della Subaru Brz offre una plancia dal look piuttosto minimale, che appare comunque pi¨´ moderna rispetto alla generazione precedente: cambiano i diffusori dell¡¯aria, nella parte alta del mobiletto centrale, e la zona dello schermo, che ¨¨ di 8¡± (nella prima generazione era di 7¡±); infine, nella parte bassa del mobiletto, ci sono nuovi comandi per il clima. La Brz del 2021 ha anche il cruscotto digitale, assente per il modello del 2011. Non manca poi il sistema EyeSight per l¡¯assistenza alla guida. Sar¨¤ venduta dall¡¯autunno 2021 sul mercato statunitense, ma non dovrebbe arrivare in Europa.
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