Il veicolo a sette posti dell¡¯Ovale Blu arriva in Europa in versione full hybrid. Vanta tecnologie innovative sia per il motore che per la connettivit¨¤ di bordo
? la prima versione elettrificata di S-Max: la sette posti arriva in Europa con motorizzazione full hybrid. Il modello riduce le emissioni di CO2 di oltre il 10% rispetto al diesel, e offre la flessibilit¨¤ e lo spazio tipici di S-Max con la capacit¨¤ di una modalit¨¤ di guida esclusivamente elettrica, senza la necessit¨¤ di ricorrere a cavi di ricarica.
L¡¯AUTO ELETTRIFICATA PER LE FAMIGLIE
¡ª ?La nuova Ford S-Max Hybrid ¨¨ pronta per essere ordinata in tutta Europa, ancora pi¨´ efficiente e versatile: da sempre ¨¨ la vettura ideale per le famiglie che amano viaggiare e fare escursioni. L¡¯auto unisce lo stile sportivo degli esterni alla praticit¨¤ e versatilit¨¤ dell¡¯abitacolo, con una facile configurazione dei sedili e dei vani di carico. Dietro alla prima fila di sedili la capacit¨¤ di carico arriva fino a 2.200 litri, e per le trasferte pi¨´ ingombranti si pu¨° contare su una capacit¨¤ di traino da 1.560 a 1.750 kg, a seconda della versione. La configurazione permette alla S-Max Hybrid di accettare carichi fino a quasi 1 metro di altezza e oltre 1 metro di larghezza tra i passaruota posteriori. Con le sette sedute in uso, la capacit¨¤ di carico ¨¨ di 285 litri. Il modello elettrificato, con batteria da 1,1 kWh, garantisce lo stesso spazio e la stessa versatilit¨¤ che caratterizzano le versioni diesel, sia nella variante a 5 sia a 7 posti, con la batteria agli ioni di litio collocata all'interno di una struttura impermeabile e resistente agli urti, che si trova sotto il pianale del vano portabagagli posteriore. "La S-Max, con il nuovo modello che offre la possibilit¨¤ di guida esclusivamente elettrica, si rivolge per la prima volta a nuove fasce di clienti - spiega Roelant de Waard, General managerpassenger vehicles di Ford of Europe. "Dall'esperienza di guida sportiva, paragonabile a quella di un'autovettura, ai sedili completamente reclinabili grazie a un semplice pulsante, le innovazioni offerte dalla S-Max, particolarmente pensate per le famiglie, ne decretano da sempre il successo -continua Roelant de Waard -. Ora la nuova motorizzazione ibrida, estremamente efficiente, rappresenta un'aggiunta naturale".
GUIDA A ZERO EMISSIONI E FRENATA RIGENERATIVA
¡ª ?Grazie a una tecnologia innovativa, che ha permesso di inserire il propulsore full hybrid nella struttura della vettura senza compromettere spazio e dinamica di guida, la nuova S-Max Hybrid combina un motore a benzina da 2,5 litri con la batteria agli ioni di litio da 1,1 kWh, un motore elettrico e l'ultima generazione di cambio automatico PowerSplit dell¡¯Ovale Blu. Il motore pu¨° garantire la percorrenza a zero emissioni per brevi tratti, utile soprattutto per una guida in contesti urbani. La tecnologia di frenata rigenerativa recupera fino al 90% dell'energia normalmente persa durante la frenata per contribuire a caricare la batteria. L¡¯energia viene poi inviata a un motore elettrico che pu¨° azionare in autonomia le ruote anteriori per partire silenziosamente dalla posizione di arresto.
PRESTAZIONI E CONSUMI
¡ª ?Il propulsore da 190 Cv di potenza massima assicura un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi, che rimane fluida e lineare, in linea con il carattere della S-Max. A questo si aggiunge un controller motore-generatore riprogettato che consente un passaggio senza soluzione di continuit¨¤ tra alimentazione esclusivamente elettrica, ibrida e a benzina. Il cambio automatico PowerSplit del modello full hybrid presenta una funzione che simula il cambio di marcia tipico della guida sportiva: il sistema regola automaticamente il regime del motore al variare della velocit¨¤ del veicolo, coinvolgendo cos¨¬ il conducente in ogni fase della guida. Il motore elettrico, insieme a quello a benzina, garantisce un¡¯efficienza dei consumi dichiarati dalla casa pari a 6,4 l/100 km, ed emissioni di CO2 da 146 a 147 g/km, che rendono la S-Max Hybrid un¡¯ottima alternativa ai motori diesel EcoBlue di Ford.
CONNESSA E INTUITIVA
¡ª ?La nuova S-Max Hybrid garantisce una connettivit¨¤ ai massimi livelli a tutti i passeggeri, grazie al modem integrato FordPass Connect che fornisce Wi-Fi a un massimo di 10 dispositivi e permette al conducente di pianificare viaggi pi¨´ veloci e meno stressanti grazie ad aggiornamenti Live Traffic del sistema di navigazione. Inoltre, FordPass Connect dispone di funzioni da remoto tra cui apertura/chiusura delle portiere, stato veicolo e localizzazione veicolo tramite l¡¯app per smartphone, nonch¨¦ la nuova funzionalit¨¤ Local hazard information di Ford, che avvisa il conducente dei pericoli sulla strada che sta percorrendo, anche se l'incidente non ¨¨ visibile a causa di una curva o di altri veicoli. Le funzioni pi¨´ intuitive aiutano anche a monitorare e migliorare l¡¯efficienza energetica e consumi di carburante utilizzando interfacce per il display digitale da 10 pollici in dotazione. La funzione Brake coach consente una frenata graduale in modo da restituire pi¨´ energia alla batteria, mentre la funzione EV Coach indica al conducente il tipo di propulsione utilizzata, elettrica o ibrida.
COMFORT DI BORDO
¡ª ?Nei viaggi pi¨´ lunghi, il comfort ¨¨ assicurato dai sedili anteriori regolabili a 18 vie, con certificazione Agr - Aktion Gesunder R¨¹cken - la principale organizzazione per la salute della colonna vertebrale, che identifica appunto i sedili di grande qualit¨¤ a prova di mal di schiena. Inoltre, nella S-Max Vignale Hybrid i sedili del conducente e del passeggero anteriore possono essere riscaldati e raffreddati, con funzione massaggiante. I tre sedili della seconda fila sono dotati di punti Isofix per il montaggio sicuro di seggiolini, mentre i sedili della seconda e terza fila consentono di massimizzare facilmente il vano di carico poich¨¦ possono essere ripiegati singolarmente utilizzando i comandi posizionati nel bagagliaio. La tecnologia di azionamento del portellone tramite un semplice movimento del piede consente, infine, di accedere pi¨´ facilmente al bagagliaio.
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