McLaren, Suv in arrivo? Da Woking arriva una (quasi) conferma

In principio fu Porsche, ammesso che vogliamo considerare l'esagerato LM002 di Lamborghini una specie di "mostro" a sé stante. Da allora, cioè da quando nell’ormai lontano 2002 venne lanciato il Cayenne, praticamente tutti i più noti costruttori di supercar si sono avventurati nel segmento dei Suv: Bentley, Rolls-Royce, la stessa Lamborghini, Aston Martin, ora anche Lotus e Ferrari. Avere uno Sport Utility Vehicle in gamma, insomma, è diventato imprescindibile anche per i brand premium più "puri". Uno di loro, però, non ha mai osato fare il grande passo. Almeno fino ad ora. Parliamo di McLaren, la casa inglese che ancora non ha risposto all’appello dei Suv di altissima gamma. Ma anche per Woking sembra essere solamente questione di tempo.?

SUV O QUALCOS’ALTRO?

Incalzato sull’argomento dai colleghi di Automotive News, infatti,?Jamie Corstorphine,?il Director of Product Strategy di McLaren, ha ammesso - per la prima volta - che anche lo storico brand inglese sta guardando con grande interesse alle auto "familiari". "La cosa più importante è fornire un veicolo che abbia più spazio, per consentire al cliente McLaren di condividere l'esperienza con un maggior numero di persone. Quanto l’auto sarà alta, oppure se si tratterà di un crossover... tutto ciò è da decidere e in effetti, ora come ora, non è ancora stato stabilito nulla". Analizzando le sue parole, dunque, non si può dare per scontato che si tratterà di un Suv: McLaren potrebbe anche scegliere la strada di una "superberlina" in stile Aston Rapide o Porsche Panamera, o ancora optare per un prodotto in stile Sport Turismo. Tuttavia noi, dovendo scommettere, avremmo pochi dubbi in merito al "cavallo" su cui puntare. La sfida più grande, in ogni caso, sarà quella a cui ogni costruttore di auto sportive si trova dinanzi nel momento in cui si appresta a realizzare una vettura "familiare": non tradire l’identità del marchio. E in McLaren lo sanno bene, come ha evidenziato lo stesso Corstorphine: "Se?effettivamente?andremo in questa direzione, qualsiasi sia il tipo di prodotto che andremmo a proporre, il test sarà il seguente: sarà conforme al Dna di McLaren?". Ai posteri l’ardua sentenza. Noi, intanto, ci sfreghiamo le mani.