Mobilit¨¤ sostenibile
Toyota corre: le prime auto con batterie allo stato solido nel 2021?
La notizia arriva da un report di Nikkei Asia secondo cui Toyota sarebbe pronto a lanciare una nuova auto elettrica con batteria a stato solido in grado di essere ricaricata in 10 minuti gi¨¤ il prossimo anno. Toyota sta lavorando al progetto dal 2017: lĄŻidea originaria era di vendere veicoli elettrici con batterie a stato solido gi¨¤ allĄŻinizio del terzo decennio del nuovo millennio e la societ¨¤ potrebbe essere perfettamente in linea con i tempi preventivati, alla luce degli oltre 1.000 brevetti depositati. Si tratta di una tecnologia centrale non solo per la Casa di Tokyo, ma anche per il governo nipponico, pronto a sostenere lo sviluppo di accumulatori di nuova generazione per contrastare la leadership della Cina nella produzione di una componente fondamentale per lĄŻautomotive dei prossimi decenni. Secondo Nikkei, le nuove batterie garantiranno unĄŻautonomia di almeno 500 km e una ricarica completa in 10 minuti.
FONDI GOVERNATIVI
ĄŞ ?Diversi costruttori stanno lavorando per introdurre sul mercato le batterie allo stato solido, ma la Toyota non vuole perdere il vantaggio. I tempi, come detto, potrebbero essere accelerati - per la Casa delle tre ellissi e non solo - dalle politiche governative giapponesi. Dei fondi (equivalenti a circa 20 miliardi di euro) stanziati dallĄŻesecutivo di Tokyo per lo sviluppo di tecnologie che favoriscano gli obiettivi di decarbonizzazione del Paese, una parte potrebbe infatti essere destinata proprio ai progetti sugli accumulatori di nuova generazione. Va ricordato che i principali vantaggi delle batterie allo stato solido - rispetto alle batterie agli ioni di litio attualmente in commercio, che sfruttano elettroliti in gel liquido o polimerico - risiedono nella maggiore densit¨¤. LĄŻenergia fornita in rapporto al peso consentir¨¤ infatti di installare moduli pi¨´ compatti, capaci di garantire unĄŻautonomia superiore, senza penalizzare eccessivamente la massa e lĄŻabitabilit¨¤ interna.
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