Il presidente e amministratore delegato di Lamborghini, Stephan Winkelmann, racconta la nascita del progetto della nuova Countach Lpi 800-4, supercar ibrida in edizione limitata a 112 esemplari. ¡°Nata per festeggiare i 50 anni dalla nascita del primo modello, ma con l¡¯obiettivo di guardare al futuro, come da Dna della nostra azienda¡±
Una Lamborghini Countach nata nel terzo millennio per celebrare lo storico modello presentato nel 1971 e, al contempo, per omaggiare il motore V12 aspirato. In questo solco si ¨¨ sviluppato il progetto della Lamborghini Countach Lpi 800-4, supersportiva in edizione limitata a 112 esemplari, che monta il powertrain da dodici cilindri e 6,5 litri elettrificato per una potenza complessiva di 814 cavalli e 755 Nm di potenza, in grado di toccare i 355 km/h di velocit¨¤ massima.
LA GENESI DEL PROGETTO
¡ª ?Tra stile, design, tecnologie, Lamborghini Countach Lpi 800-4 ¨¨ un modello che guarda al futuro come spiega Stephan Winkelmann, presidente e amministratore delegato di Automobili Lamborghini. ¡°Quando si ¨¨ avvicinato il cinquantesimo della prima Countach c¡¯erano forze centrifughe interne all¡¯azienda - racconta il numero uno della casa emiliana - che spingevano per fare una macchina che ricordasse la prima supersportiva. Abbiamo scelto di seguire questa strada. Perch¨¦? Countach ha cambiato il mondo delle supercar non solo in fatto di design, ma anche per la meccanica¡±.
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WINKELMANN: ¡°GUARDIAMO AL FUTURO¡±
¡ª ?Il progetto di celebrare un modello del passato nel caso di Lamborghini Countach ¨¨ andato a ¡°segno¡±, mentre in passato per la Miura, auto non meno iconica per la casa del Toro, si scelse una strada diversa. Lo spiega Stephan Winkelmann: ¡°Tanti anni fa avevamo deciso di non fare mai delle vetture ¡®retro¡¯ - dettaglia -: siamo un¡¯azienda piccola, con pochi modelli, e siamo famosi per il fatto di guardare sempre avanti. Non vogliamo guardare al passato come operazione di solo business. E all¡¯epoca quando c¡¯era questa idea per la Miura decidemmo di non farla¡±. Il caso della Countach, per¨°, ¨¨ stato differente, come spiega Stephan Winkelmann: ¡°Abbiamo capito che alla base c¡¯era una motivazione diversa. Tra fine anni Sessanta e inizio Settanta non solo Lamborghini ha fatto scelte di design radicali, anche altre aziende lo fecero. Noi per¨° avevamo avuto il coraggio di mettere in produzione un¡¯auto cos¨¬¡¡±.
LAMBORGHINI COUNTACH LPI 800-4: SERIE LIMITATA
¡ª ?La nuova Lamborghini Countach Lpi 800-4 ¨¨ destinata a pochi e fortunati acquirenti. Come sono stati selezionati? ¡°Abbiamo 170 concessionarie in tutto il mondo - risponde Winkelmann - e ognuna ha una graduatoria che viene ¡®pesata¡¯ tramite un punteggio: cos¨¬ abbiamo stabilito a chi destinare queste 112 unit¨¤ esclusive¡± che tra fine maggio e la presentazione avvenuta a Pebble Beach, il 13 agosto 2021, sono destinate a essere esaurite. A quel punto c¡¯¨¨ da scommettere che la nuova Countach, nel corso degli anni, possa diventare un oggetto del desiderio con quotazioni milionarie, data l¡¯esiguit¨¤ dalla produzione. Tornando sulla scelta di realizzare una nuova Countach, con tecnologie e soluzioni tecniche all¡¯avanguardia, il Presidente e Ceo di Lamborghini aggiunge: ¡°Festeggiare la Countach e il dodici cilindri per l¡¯ultima volta, senza apporto di batterie, ¨¨ qualcosa che rende questo esercizio unico e duraturo nel tempo - spiega -. Una macchina come questa non invecchia nel tempo, anzi, e la tecnologica dei supercondensatori secondo noi non invecchier¨¤ come altre tecnologie. Siamo in una fase storica, di passaggio a tecnologie diverse, una fase che ¡®cade¡¯ nel 50¡ã anniversario di questa supercar: aspetti che rendono questa nuova Countach ancor pi¨´ desiderabile¡±.
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