Audi Q5: motori diesel e benzina solo 100% mild hybrid

La gamma Audi Q5 adotta una massiccia elettrificazione proponendo solo motorizzazioni dotate di tecnologia mild hybrid. Con l’ingresso nel listino della versione 50, dotata di motorizzazione diesel 3.0 Tdi da 286 Cv con cambio automatico tiptronic e trazione integrale quattro, elettrificata con l’adozione della tecnologia Mhev a 48 Volt, tutti i propulsori – sia benzina che diesel – sono elettrificati a 12 o a 48 Volt. L’adozione dell’ibrido sull’intera gamma Q5 è uno dei tasselli che compongono l’ampio programma di elettrificazione portato avanti da Audi e che sta interessando anche la A4 e la A5. Una roadmap che prevede l’introduzione, entro il 2025, di trenta modelli ad elevata elettrificazione – venti dei quali elettrici – e la disponibilità di almeno una variante a zero emissioni oppure ibrida plug-in per ogni gamma di auto. Ogni propulsore termico sarà ibridizzato e ne beneficeranno tutte le varianti della media premium tedesca: berlina, wagon e allroad quattro, sia con motori a quattro che a sei cilindri dotati di cambio manuale, a doppia frizione con sette rapporti S tronic oppure tiptronic automatico a otto rapporti. La presenza del sistema ibrido permette di accedere ai benefici fiscali previsti e ai vantaggi che coinvolgono le strisce blu.