L¡¯elettrificazione della gamma Audi prosegue con l¡¯istallazione del sistema mild hybrid su tutti i motori termici disponibili sulla media premium tedesca, benzina e diesel
La gamma Audi A4 proporr¨¤ solo motorizzazioni ibride, pi¨´ precisamente, dotate di mild hybrid. Da poco, infatti, ¨¨ entrata nel listino la versione 50, dotata di motorizzazione diesel 3.0 Tdi da 286 Cv con cambio automatico tiptronic e trazione integrale quattro, elettrificata con l'adozione della tecnologia Mhev a 48 Volt. Ora, tutti i propulsori - sia benzina che diesel - sono elettrificati a 12 o a 48 Volt. L'adozione dell'ibrido sull'intera gamma A4 ¨¨ uno dei tasselli che compongono l'ampio programma di elettrificazione portato avanti da Audi. Una roadmap che prevede l'introduzione, entro il 2025, di trenta modelli ad elevata elettrificazione - venti dei quali elettrici - e la disponibilit¨¤ di almeno una variante a zero emissioni oppure ibrida plug-in per ogni gamma di auto. Ogni propulsore termico sar¨¤ ibridizzato e ne beneficeranno tutte le varianti della media premium tedesca: berlina, wagon e allroad quattro, sia con motori a quattro che a sei cilindri dotati di cambio manuale, a doppia frizione con sette rapporti S tronic oppure tiptronic automatico a otto rapporti. La presenza del sistema ibrido permette di accedere ai benefici fiscali previsti e agli sconti per le strisce blu.
TECNOLOGIA IBRIDA A 12 E 48 VOLT
¡ª ?Per elettrificare la gamma motori, il costruttore tedesco - ad eccezione delle varianti plug-in e di quelle a metano - ha adottato un sistema mild hybrid a 12 e a 48 Volt. Cuore dell'apparato ¨¨ l'alternatore-starter azionato a cinghia (Rsg) collegato all'albero motore, che durante le fasi di rallentamento recupera energia da immagazzinare nella batteria agli ioni di litio e restituire durante le accelerazioni oppure da impiegare per riaccendere il propulsore durante le fasi di ¡°start & stop¡±. Durante le fasi di decelerazione, quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, una vettura dotata del sistema Mhev pu¨° avanzare "veleggiando" con accesso motore oppure spento per un periodo massimo di 40 secondi. Nelle varianti a 48 Volt il campo d'azione del sistema Start & Stop ¨¨ ampliato fino a 22 km; la riaccensione del motore risulta particolarmente rapida ed impercettibile. Nel caso dell'Audi A4, la tecnologia mild hybrid riduce i consumi fino ad un massimo di 0,4 litri ogni 100 km.
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