Grande personalit¨¤ stilistica e tecnologia ai massimi livelli per il nuovo modello Audi. Prima motorizzazione: 2.0 Tdi mild-hybrid da 204 Cv di potenza. Ecco tutte le informazioni disponibili
? il momento dei Suv coup¨¦: Audi intende consolidare la posizione con il quarto modello della gamma. La nuova Q5 Sportback - costruita in Messico e attesa in Italia nel primo semestre 2021 - segue la e-Tron Sportback, la Q3 Sportback e l¡¯ammiraglia Q8. Nessuna sorpresa sul design: la si aspettava potente, muscolare e sportiva. Lo ¨¨ sicuramente, a partire dalle ampie prese d¡¯aria frontali, collocate ai lati del single frame ottagonale, mentre i proiettori sono i full Led della Q5 nella configurazione di serie e a richiesta con tecnologia Audi Matrix Led. La linea di spalla continua valorizza i passaruota e i blister quattro, mentre l¡¯andamento rastremato del tetto confluisce nei montanti posteriori, fortemente inclinati, e culmina nello spoiler sportivo. Il design dei paraurti e dell¡¯estrattore si allinea perfettamente all¡¯insieme. I gruppi ottici posteriori sono a tecnologia Oled, derivata dall¡¯Audi A8, particolarmente efficienti, visto che generano un¡¯illuminazione eccezionalmente ampia e omogenea. In pi¨´ garantiscono un¡¯innovativa segnalazione della prossimit¨¤: a vettura ferma, qualora un utente della strada si avvicini a meno di due metri dalla Q5 Sportback, si accendono tutti i segmenti. Non appena l¡¯auto torna in movimento, viene ripristinata l¡¯illuminazione caratteristica originaria.
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Audi Q5 sportback, Pack interni
¡ª ?L¡¯orizzontalit¨¤ caratterizza l¡¯abitacolo dove al centro della plancia, orientato al conducente, spicca l¡¯ampio display Mmi touch dal feedback acustico. I pacchetti per gli interni Design selection e S-line interior valorizzano, rispettivamente, l¡¯eleganza o la sportivit¨¤ di Q5 Sportback. Il pacchetto luci ambiente, forte di effetti luminosi mirati, sottolinea il design degli interni. Il bagagliaio garantisce una capienza di 510 litri, che diventano 1.480 litri abbattendo le sedute posteriori. A richiesta, Audi fornisce i sedili posteriori plus con regolazione in longitudine e adattamento dell¡¯inclinazione degli schienali. ? cos¨¬ possibile aumentare di 60 litri la capacit¨¤ massima di carico con cinque persone a bordo. Il portellone elettrico ¨¨ di serie: in abbinamento alla chiave comfort, optional, ¨¨ gestibile mediante sensori, con il semplice movimento del piede.
Audo Q5 Sportback, Assetto
¡ª ?Quello sportivo ¨¨ di serie. In alternativa, sono disponibili la variante sportiva con ammortizzatori elettroidraulici regolabili o, al top della gamma, le sospensioni pneumatiche adattive che consentono di variare l¡¯altezza da terra dell¡¯auto con un¡¯escursione massima di 60 mm. Nella marcia fuoristrada, permettono di incrementare la luce dal suolo sino a 45 mm rispetto allo standard, mentre a velocit¨¤ autostradali e in modalit¨¤ dynamic ribassano il corpo vettura di 15 mm a vantaggio della penetrazione aerodinamica e, conseguentemente, dell¡¯efficienza. In aggiunta, tramite un apposito tasto nel bagagliaio, ¨¨ possibile ribassare l¡¯assale posteriore di 55 mm per agevolare le operazioni di carico. Lo sterzo dinamico, a richiesta, adegua la demoltiplicazione in funzione dell¡¯angolo di sterzata e adatta la servoassistenza in base alla velocit¨¤, favorendo il comfort in manovra, la stabilit¨¤ a elevata andatura e la reattivit¨¤ nel misto stretto. La gamma cerchi include ruote con 21 design diversi e dimensionamenti da 18 a 21 pollici.
Audi Q5 Sportback, motori
¡ª ?Q5 Sportback debutter¨¤ in Europa nella configurazione 2.0 (40) Tdi quattro S tronic da 204 Cv e 400 Nm di coppia. La tecnologia mild-hybrid a 12 Volt massimizza l¡¯efficienza della vettura: quando il conducente rilascia il pedale dell¡¯acceleratore in un ampio range di velocit¨¤, l¡¯auto pu¨° avanzare per inerzia (veleggiare) a motore acceso o spento. Il campo d¡¯azione del sistema start/stop risulta ampliato sino a 22 km/h e la riaccensione del propulsore avviene in modo particolarmente rapido e pressoch¨¦ impercettibile. Il motore diesel non ¨¨ solo efficiente, ma rientra anche nei valori limite previsti dal ciclo Wltp 3.0 Euro6. Q5 Sportback 2.0 Tdi adotta il cambio a doppia frizione S tronic a sette rapporti e la trazione integrale quattro con tecnologia ultra. La catena cinematica opera in modo particolarmente efficiente, attivando la ripartizione della coppia al retrotreno solo quando necessario e seguendo una logica d¡¯intervento sia reattiva sia predittiva. In termini di motricit¨¤ e comportamento dinamico non viene rilevata alcuna differenza rispetto ai sistemi permanenti. Successivamente al lancio, la gamma si amplier¨¤ grazie al debutto di un ulteriore step di potenza del motore Tdi a 4 cilindri, di un possente V6 Tdi Mhev 48V e di due propulsori 2.0 Tfsi Mhev 12V. Analogamente a Q5, anche Q5 Sportback sar¨¤ proposta con un powertrain ibrido plug-in Tfsi offerto con due livelli di potenza e nella variante sportiva SQ5.
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Audi q5 sportback, infotainment
¡ª ?Il sistema Mmi, condiviso con la Q5, si avvale della piattaforma modulare d¡¯infotainment di terza generazione Mib 3. Al top della strumentazione spicca l¡¯Audi virtual cockpit plus integralmente digitale. Il conducente pu¨° scegliere fra tre visualizzazioni e gestisce le opzioni mostrate dal display Full HD da 12,3 pollici grazie ai comandi del volante multifunzione. L¡¯head-up display, a richiesta, proietta le informazioni direttamente all¡¯interno del campo visivo del conducente. Grazie al raffinato collegamento in rete reso possibile dal Mmi, Q5 Sportback replica in abitacolo l¡¯intuitivit¨¤ degli smartphone. Il display touch ad alta risoluzione da 10,1 pollici, di serie, ha una grafica chiara ed essenziale, mentre la struttura dei menu semplifica la navigazione. La ricerca Mmi ¨¨ basata sull¡¯immissione di testo libero: i risultati vengono forniti in tempi estremamente ridotti. Il comando vocale riconosce le espressioni di uso comune e, optando per il pacchetto Audi connect navigazione & infotainment plus, risponde alle domande non solo sulla base delle informazioni presenti a bordo, ma anche sfruttando le conoscenze presenti nel cloud. Infine, il portfolio Audi connect e Audi connect plus include molteplici servizi online, compresa la connettivit¨¤ Car-to-X che sfrutta l¡¯intelligenza collettiva della flotta Audi.
Audi Q5 Sportback, Sicurezza
¡ª ?Scontata l¡¯ampiezza di sistemi di assistenza alla guida. L¡¯Audi pre sense city ¨¨ di serie: scongiura le collisioni con gli altri utenti della strada attivando segnalazioni acustiche, tattili e visive e quindi la frenata automatica. Tra le tecnologie a richiesta spiccano l¡¯assistente alla svolta, l¡¯avviso di uscita e il Collision avoid assist che assiste il guidatore nell¡¯evitare un ostacolo individuando una traiettoria alternativa in funzione della distanza, degli ingombri e dello scarto trasversale del veicolo che precede. In questo caso, a una frenata mirata si accompagna una ridotta coppia sterzante per agevolare la schivata. L¡¯assistenza adattiva alla guida combina le funzioni dell¡¯Adaptive cruise control, del Traffic jam assist e dell¡¯Active lane assist: supporta il conducente regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e contribuendo, mediante lievi interventi correttivi allo sterzo, a mantenere direzionalit¨¤ e centralit¨¤ all¡¯interno della corsia. Il PMredictive efficiency assistant, infine, fornisce le indicazioni per uno stile di guida efficiente e votato al contenimento dei consumi. Muscolare, prestazionale ma sar¨¤ pi¨´ parca di quanto si pensi la Q5 Sportback.
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