Thomas Sch?fer, dirigente tedesco a capo del marchio Volkswagen, ha dichiarato che la casa di?Wolfsburg sta valutando l'eventuale fattibilit¨¤ in termini economici della Golf 9. Il motivo? I costi per conformare i motori termici al nuovo standard Euro 7
Quella attuale potrebbe essere l'ultima generazione della Volkswagen Golf. La casa tedesca sta infatti valutando l'eventuale fattibilit¨¤ economica di dare vita ad una nuova generazione termica. Il motivo ¨¨ molto semplice e riguarda i costi che un marchio automobilistico deve affrontare per conformare il motore termico allo standard Euro 7. Ecco perch¨¦ il Gruppo Volkswagen non vede nei motori a combustione un'alternativa economicamente vantaggiosa alla mobilit¨¤ elettrica nel medio termine.?
parla?Thomas Sch?fer
¡ª ?Il nuovo responsabile del marchio Volkswagen, Thomas Sch?fer, ¨¨ intervenuto su questa spinosa questione nel corso di un'intervista alla rivista tedesca Welt, dove ha dichiarato che i veicoli a combustione interna diventeranno pi¨´ costosi di 3-5.000 euro a causa del complesso sistema di controllo delle emissioni. Queste le sue parole: "Questi costi aggiuntivi possono difficilmente essere assorbiti da un'auto piccola. Quindi la mobilit¨¤ di base con motori a combustione interna diventer¨¤ significativamente pi¨´ costosa. Le vetture da 10.000 euro non esisteranno pi¨´ in futuro. La mobilit¨¤ individuale ¨¨ un bisogno fondamentale e deve rimanere raggiungibile anche in futuro. La soluzione ¨¨ la mobilit¨¤ elettrica".
addio alla golf? Volkswagen ci pensa
¡ª ?Sch?fer ha lasciato in sospeso la possibilit¨¤ di una nuova generazione della Volkswagen Golf, che lo scorso anno, con 205.408 unit¨¤ ¨¨ risultata l'auto pi¨´ venduta in Europa. Poich¨¦ il corso politico-normativo ¨¨ impostato sulla mobilit¨¤ elettrica e la domanda sta crescendo rapidamente, "dovremo valutare se vale la pena sviluppare una nuova generazione che non durer¨¤ per tutti i sette o otto anni", ha affermato il dirigente tedesco. Nello specifico Sch?fer sottolinea come risulterebbe estremamente costoso immettere sul mercato una vettura che non possa garantire una durata adeguata.?Attualmente la Volkswagen sta lavorando a un aggiornamento dell'attuale Golf 8 e non ¨¨ ancora stato deciso se verr¨¤ lanciata una Golf 9: "Ne sapremo di pi¨´ tra dodici mesi", chiosa?il dirigente di Wolfsburg.
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i modelli futuri
¡ª ?Sch?fer ha annunciato che a partire dal 2025 il Gruppo Volkswagen intende lanciare sul mercato quattro modelli di utilitarie elettriche. Oltre all'ID.2, arriver¨¤ un altro modello VW, una Skoda e una Cupra. "Pensiamo di offrire l'ID.2 a meno di 25.000 euro. Tra tre anni, questo sar¨¤ un prezzo molto interessante per un veicolo elettrico", ha dichiarato Sch?fer. L'autonomia dei veicoli sar¨¤ di almeno 350-400 chilometri. "Questa ¨¨ la soglia psicologica di vendita al momento".?
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