AUTO STORICHE
WinteRace: la Triumph della Dolce Vita e le altre fra le Dolomiti
Conclusi i mondiali di sci, gli atleti del Circo Bianco passano il testimone ai grandi campioni della regolarit¨¤ italiana per l¡¯ottava edizione della WinteRace, che dal 4 al 7 marzo porta 50 equipaggi sulle Dolomiti, con partenza e arrivo a Cortina d¡¯Ampezzo. Alla Superclassica Aci Sport, che si svolge lungo un tragitto di 400 km suddiviso in due tappe di 200 km l¡¯una, partecipano vetture storiche costruite entro il 1976. A fare da apripista l¡¯ hyper Suv elettrica Vision 2030 di Fabrizio Giugiaro accompagnato come navigatore dal tenore Vittorio Grigolo, star internazionale della musica e grande appassionato di motori.
LE AUTO IN GARA
¡ª ?I riflettori della WinteRace si accendono su stelle del cinema come la Triumph TR3 guidata da Marcello Mastroianni nel film La Dolce Vita o la Fiat 130 Coup¨¦ del ¡®75 di Torino centrale del vizio. Dalle Alfa Romeo, alle Topolino alle Lancia Aprilia anteguerra, le vetture in gara raccontano la storia dell¡¯auto e mondi che si incontrano: da un lato l¡¯elegante Ferrari 330 Gtc del 1967 del collezionista Pierluigi Boglioli e dall¡¯altro la Trabant 601 S cc 600 del 1964 di Daniela Pongiluppi, progettata e messa in produzione negli Anni 50 nella Repubblica Democratica Tedesca. ¡°Quest¡¯edizione vedr¨¤ competere auto di grande prestigio - dice Rossella Labate, organizzatrice della WinteRace - con un¡¯importante partecipazione di equipaggi stranieri che arrivano da Svizzera, Austria, Lussemburgo e Olanda, e tanti giovani driver in gara¡±. Al primo classificato andr¨¤ il prestigioso ¡°Laureato¡± della casa orologiera svizzera Girard-Perregaux, che quest¡¯anno festeggia il 230¡ã Anniversario. Venti le Porsche moderne che prenderanno parte alla quinta Porsche WinteRace, dedicata ad un massimo di trenta Porsche selezionate dall¡¯organizzazione e costruite dal 1977 fino ai giorni nostri; partiranno in coda alle vetture storiche e avranno una loro classifica e premi dedicati.
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L¡¯HYPER SUV ELETTRICO DI GIUGIARO
¡ª ?A fare da apripista alla WinteRace con il numero 0, l¡¯ hyper Suv elettrico Vision 2030 di Fabrizio Giugiaro, in linea con il percorso di sviluppo sostenibile intrapreso da Cortina in questi anni. La Vision 2030 incarna in modo avveniristico la sfida per un futuro a zero emissioni, con due motori da 200 kW ciascuno e 600 Cv di potenza complessiva, trazione integrale, e prestazioni estreme anche in offroad e sulla neve. Esposta in Sardegna al Concorso Poltu Quatu Classic e boa d¡¯eccezione in Bacino di San Marco alla Venice Hospitality Challenge, la vettura ¨¨ stata l¡¯ apripista all¡¯ultima 1000 Miglia Green percorrendo oltre 2000 km in quattro giorni: alla WinteRace sar¨¤ guidata da Fabrizio Giugiaro, ¡°navigato¡± dal tenore Vittorio Grigolo, pilota e grande appassionato di automobili.
L¡¯ALFA ROMEO DA CORSA
¡ª ?La prima vettura ai nastri di partenza ¨¨ una rara Alfa Romeo 6C 1500 SS del 1929 dell¡¯equipaggio Gennaro-Giacomello, primo modello equipaggiato con il celebre sei cilindri in linea progettato da Vittorio Jano con criteri assolutamente avanzati e innovativi per l¡¯epoca, con cilindrata di 1487 cm e motore abbinato ad un cambio a quattro marce con integrato il freno a mano che agiva sulla trasmissione, che sviluppava 44 Cv a 4200 giri/min, a cui seguirono le versioni pi¨´ potenti di Sport e la Super Sport. Il modello portato in gara da Giancarlo giacomello ¨¨ una delle dieci 1500 super Sport costruite, versione ancora pi¨´ spinta del modello, con rapporto di compressione aumentato e diverso carburatore doppio corpo che sviluppava 60 cv a 4800 giri/min, in grado di raggiungere i 135 km/h. Una vettura dal palmares importante, con partecipazioni alla Coppa Presolana e Salita dello Stelvio nel 1930, e alla Mille Miglia del 1931 e 1932.
LA FIAT DEL PRESIDENTE DEL TORINO
¡ª ?Eleganza tutta italiana per la Fiat 130 Coup¨¦ del ¡®75 appartenuta all¡¯ex Presidente del Torino Mario Gerbi e ora di propriet¨¤ del collezionista Simone Bertolero, che partecipa alla WinteRace assieme alla modella Sabina Kalmanova come navigatrice. La vettura, disegnata da Paolo Martin per Pininfarina, con motore progettato da Aurelio Lampredi, pap¨¤ dei pi¨´ celebri V12 Ferrari, era una delle preferite di Gianni Agnelli. L¡¯Avvocato aveva chiesto espressamente di realizzare un¡¯auto in grado di competere con le grandi ammiraglie Mercedes, ed ecco arrivare prima la Fiat 130 berlina, molto sofisticata, con finiture di lusso, e poi questa versione coup¨¦, di cui ne vennero prodotti solo 800 esemplari, con cambio manuale. Il modello iscritto alla WinteRace da Simone Bertolero arriva completamente originale, con soli 9.000 km percorsi, targhe Torino dell¡¯epoca, interni in pelle, e soprattutto una grande storia custodita sul libretto: la vettura come primo proprietario ebbe proprio l¡¯ex presidente del Toro Mario Gerbi.
IL GRANDE TENORE CON LA PASSIONE DELLE AUTO: VITTORIO GRIGOLO ALLA WINTERACE
¡ª ?Grande Mattatore pochi giorni fa, al Teatro alla Scala, del recital che ha incantato il pubblico in diretta streaming con una carrellata di successi tratti dalle opere pi¨´ celebri, Vittorio Grigolo abbandona per qualche giorno gli abiti di scena per fare da navigatore a Fabrizio Giugiaro sulla Vision 2030 e dedicarsi alla sua grande passione per i motori. Perch¨¦ il tenore aretino, prima di concedersi totalmente alla musica, ha portato avanti parallelamente una carriera in pista nei campionati di kart nazionale ed europeo, arrivando a collaudare la Formula 3 e a disputare una stagione in Superstock con Yamaha. Con un manager del calibro di Giampaolo Matteucci, l'uomo che ha lanciato in F.1 Giancarlo Fisichella, Grigolo ¨¨ riuscito a far convivere per anni il suo talento da pilota con la carriera musicale. ¡° Finch¨¦ non mi sono lussato una costola e ho dovuto posticipare il debutto de la Petite Messe Solennelle di Rossini - racconta Grigolo - e da l¨¬ ho capito che avrei dovuto fare una scelta di campo¡±. La passione per i motori rimane, e quando Grigolo non calca le scene dei pi¨´ importanti teatri del mondo, lo ritroviamo in volo, pilota d¡¯aereo e di elicottero, o in garage a progettare e prepararsi le sue auto, tutte rigorosamente nere, ¡°ad esclusione della Mini british racing green con cui ho disputato il Rally di Sardegna¡± racconta il tenore. Le sue auto sono tutte speciali, dalla prima 512 TR del 1992 restaurata, alla Porsche del 2003 realizzata partendo da un telaio di un Boxster 3.2, alla one-off su base Ferrari 458 che ha ripreso elementi del Testarossa come gli estrattori anteriori in carbonio. Fino all¡¯ultima Abarth 500 Cabrio da 280 Cv che usa per gli spostamenti quotidiani, preparata dalla MP Racing di Brescia.
IL PERCORSO DELLA WINTERACE
¡ª ?Il roadbook della WinteRace prevede un percorso di 400 km fra Veneto e Trentino Alto Adige con otto passi dolomitici oltre i 2.000 metri, 66 prove cronometrate e 6 prove di media. Si parte venerd¨¬ 5 marzo alle 9 da corso Italia per puntare dritti verso i passi Giau, Pordoi, Sella e Gardena; la gara prosegue verso Corvara e San Vigilio di Marebbe, supera il passo Furcia, Dobbiaco e il passo Cimabanche e si conclude a Cortina alle 16:15 circa; dal capoluogo ampezzano le vetture ripartono la mattina successiva alla volta del passo Falzarego e Rolle per arrivare a San Martino di Castrozza e Fiera di Primiero, oltrepassare il passo Cereda e Agordo, disputare le prove sul lungolago di Alleghe e rientrare in Corso Italia alle 17:00, dopo l¡¯ultima salita spettacolare sul passo Giau.
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